Boris Lemoine

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Leader du championnat 2025, Oscar Piastri confirme son talent grandissant. Mais pour Helmut Marko, l'Australien n'a pas encore atteint les sommets de Max Verstappen.
Oscar Piastri impressionne, mais
La Scuderia Ferrari est à un tournant. En manque de résultats, désorganisée et dépassée techniquement, l'écurie italienne doit impérativement réagir d'ici Silverstone. En ligne de mire : l'avenir de Fred Vasseur… et celui du projet 2026.
Fred Vasseur joue gros avant 2026, les trois prochains Grand Prix seront décisifs
À l'heure où les pilotes sont autant des athlètes que des figures publiques, George Russell s'interroge : un champion aussi discret que Kimi Räikkönen pourrait-il encore exister dans la Formule 1 moderne ?
George Russell :
À un an de son grand retour en Formule 1 via un partenariat avec Red Bull Powertrains, Ford réaffirme son ambition de rester durablement dans la discipline. Si la compétition est de mise sur la piste, l'avenir de la F1, selon le constructeur américain, passera nécessairement par l'électrification.
Ford en F1 en 2026 : une vision claire, entre engagement durable et électrification
Trente-trois ans de paddocks, 601 courses disputées et une fidélité inébranlable à Sauber. Beat Zehnder, figure tutélaire du stand suisse, tourne la page F1 pour embrasser un nouveau rôle, dans l'ombre mais pas en retrait. Une existence passée à courir, sans jamais vraiment partir.
Beat Zehnder, l'homme aux 601 Grand Prix :
À l'occasion des 75 ans de la Formule 1 et des 90 ans de KitKat, la célèbre barre chocolatée de Nestlé s'invite au cœur du Grand Prix du Mexique 2025. Activations dans les fan zones, expériences exclusives et partenariat avec le pilote mexicain Pato O'Ward : cette collaboration entend marquer les esprits sur et en dehors de la piste.
Malgré un durcissement des contrôles de l'aérodynamique avant, McLaren a survolé le Grand Prix d'Espagne. Günther Steiner accuse les plaignants d'avoir involontairement avantagé l'écurie britannique.
Flexi-gate : Steiner tacle les équipes rivales après le doublé McLaren à Barcelone
La procédure de dédoublement rallonge les périodes sous voiture de sécurité, au détriment du spectacle. Faut-il en finir avec cette règle ? Le débat est relancé après deux interruptions prolongées à Imola et à Barcelone.
Les tours gaspillés pour rien ? Le débat est relancé autour de la voiture de sécurité
La Formule 2 traverse une crise silencieuse mais grave : celle du harcèlement en ligne envers ses pilotes. Après des propos menaçants adressés à Richard Verschoor et l'effondrement d'Alex Dunne en conférence de presse, la FIA, la F2, la F3 et la F1 appellent au respect. Mais face à la haine déversée, cela sera-t-il suffisant ?
Alors qu'Isack Hadjar impressionne pour sa première saison en Formule 1, un épisode marquant du début d'année refait surface. Le père du jeune pilote français a tenu à remercier publiquement Anthony Hamilton, le père de Lewis, pour un geste de soutien lors du Grand Prix d'Australie. Une preuve d'humanité rare dans le paddock.
Geste “exceptionnel” d'Anthony Hamilton : le père d'Isack Hadjar lui rend hommage
Adrian Newey, figure emblématique de la Formule 1, a récemment pointé les limites du simulateur d'Aston Martin, estimant qu'il faudrait deux ans pour résoudre le problème. Des propos qui ont piqué au vif le staff de Silverstone, bien décidé à lui prouver le contraire. Andy Cowell, nouveau directeur de l'écurie, répond et dévoile les coulisses d'un défi interne exaltant.
Adrian Newey “provoque” Aston Martin : le défi est lancé
Engagé sans en avoir vraiment eu l'intention, George Russell se retrouve aujourd'hui au centre d'un affrontement politique inattendu entre les pilotes de F1 et la FIA. Un rôle de plus en plus stratégique dans une discipline en plein essor.
George Russell, syndicaliste malgré lui : au cœur du bras de fer entre la FIA et les pilotes
Le légendaire tracé britannique poursuit sa métamorphose avec l'ouverture imminente d'un complexe de karting de niveau international, bâti sur les ruines d'un passé glorieux. Bridge et Priory, deux virages emblématiques oubliés depuis 2010, reprennent vie.
Silverstone ressuscite ses virages historiques avec un tout nouveau circuit de karting
Face aux difficultés persistantes de Mercedes sous la chaleur, son patron Toto Wolff plaisante sur l'idée de déplacer la Formule 1… au pôle Nord. Une manière détournée de pointer un vrai problème technique.
Toto Wolff ironise :
Brillant depuis ses débuts en F1, Isack Hadjar séduit paddock et observateurs. Mais face à l'hypothèse d'un passage rapide chez Red Bull, plusieurs voix, dont Nico Rosberg, appellent à la prudence.
Isack Hadjar, l'étoile montante que Red Bull ferait mieux de ne pas précipiter
Plus de dix ans après son dernier tour en Formule 1, l'ancien pilote japonais Kamui Kobayashi retrouve le volant grâce à un partenariat technique entre Toyota et Haas.
Kamui Kobayashi de retour en F1 avec Haas pour une session d'essai au Castellet
À quelques jours du GP de Grande-Bretagne, l'écurie britannique transforme Londres en temple de la course. Les 2 et 3 juillet 2025, Trafalgar Square, l'un des lieux les plus emblématiques de Londres, se parera d'orange papaya : McLaren Racing y organise un événement gratuit et inédit à l'approche de son Grand Prix national. Intitulé McLaren Racing Live : London, ce rendez-vous promet d'immerger les fans dans l'univers de la compétition et de l'innovation made in McLaren.
La Commission F1 a discuté d'une possible refonte du système de points pour la saison 2026, qui pourrait s'étendre aux 11e et 12e places. Un changement majeur destiné à renforcer la compétition et à préparer l'arrivée de nouveaux constructeurs.
FIA : Vers une évolution du barème de points en Formule 1 ?
Champion du monde de Formule 1 en 1982, Keke Rosberg vit désormais à l'écart du monde médiatique. À 76 ans, le Finlandais confie que sa santé se dégrade depuis plusieurs années. L'ombre du Covid, le poids du temps et une vie qui ralentit… Témoignage rare et émouvant d'une légende du paddock.
Keke Rosberg : la santé fragile d'un champion discret
Le septuple champion du monde de Formule 1, Lewis Hamilton, n'est pas seulement sur les circuits. Cette semaine, il a troqué sa combinaison de course pour un engagement plus civique : celui de l'éducation. Le pilote britannique a rencontré le nouveau Premier ministre Keir Starmer afin de discuter de sa fondation Mission 44 et de ses efforts pour réformer le système éducatif britannique en le rendant plus inclusif et accessible.
Hamilton rencontre le Premier ministre Starmer : unis pour une éducation plus inclusive au Royaume-Uni
Après plusieurs incendies provoqués par les étincelles des F1, la FIA prévient : si d'autres départs de feu se produisent, elle pourra imposer le remplacement immédiat des blocs de dérapage en titane par des modèles en acier.
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, se rend cette semaine au Japon pour renforcer les partenariats dans les domaines de la mobilité durable et du sport automobile. Une visite stratégique dans un pays reconnu pour son avance technologique et sa passion du sport auto.
L'ancien patron emblématique de McLaren, Ron Dennis, a écarté toute idée de retour en Formule 1. Discret mais toujours passionné, le Britannique préfère aujourd'hui regarder les Grand Prix à distance et cultiver une vie loin des projecteurs, sans nostalgie ni regrets.
Malgré les nouvelles règles sur la flexibilité des ailerons avant, Red Bull espérait réduire l'écart avec McLaren au Grand Prix d'Espagne. Mais Helmut Marko, conseiller de l'équipe, admet que la RB21 reste en retrait. Max Verstappen termine 10e et voit Oscar Piastri creuser l'écart au championnat.

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