Léa Blet

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McLaren et Mercedes ont été vivement critiquées pour la flexibilité de leurs ailerons avant. Malgré les demandes d'inspection de Red Bull et Ferrari, le directeur de la FIA a précisé que l'organisme n'agirait pas avant 2025, car de nouveaux changements prendraient trop de temps à être appliqués.
La FIA ne va pas réagir face aux ailerons McLaren en raison d'un manque de temps
Mercedes a choisi le jeune pilote Kimi Antonelli, sorti tout droit de la Formule 2, pour prendre le relais de Lewis Hamilton. Bien que Toto Wolff ait envisagé un intérêt pour Max Verstappen, les discussions avec le Néerlandais n'ont pas abouti. Le directeur d'équipe n'envisage plus le champion dans son équipe.
Toto Wolff n'a plus en projet le recrutement de Max Verstappen chez Mercedes
Daniel Ricciardo se trouve dans une position délicate, alors qu'il occupe actuellement le dernier siège disponible au sein de Red Bull. Malgré la pression croissante instaurée par Liam Lawson, l'Australien reste serein. Il est persuadé que ses performances sur la piste suffiront à garantir sa place au sein de l'écurie.
Daniel Ricciardo n'envisage pas que Red Bull puisse se séparer de lui
Depuis l'été, la situation de Renault en Formule 1 a été mis en suspens. Luca de Meo, directeur général de Renault, prend la parole et assure qu'aucune décision finale n'a été prise et que toutes les options, y compris un passage aux moteurs Mercedes, sont encore en évaluation. Le résultat sera connu d'ici quelques semaines.
Compte à rebours lancé pour l'avenir de Renault en Formule 1
Après un week-end au Grand Prix d'Italie, plusieurs équipes de F1, dont Red Bull, Mercedes et Racing Bulls, restent à Monza pour des tests de pneus Pirelli. Liam Lawson, pilote réserviste de Red Bull, a prit le volant de la RB20 ce mardi, tandis qu'il conduira la monoplace actuelle de RB ce mercredi.
Liam Lawson et George Russell en test pour Pirelli à Monza
La McLaren continue d'impressionner en Formule 1 avec trois victoires et plusieurs podiums. Toutefois, les débats persistent sur ses performances, notamment après le Grand Prix d'Italie. Bien que Ferrari ait remporté la course, McLaren est perçue comme la voiture la plus rapide. Une idée contestée par Andrea Stella.
Andrea Stella : McLaren n'avait pas la voiture la plus rapide en Italie
Kevin Magnussen, pilote pour Haas, a largement critiqué les commissaires de course lors de la conférence de presse. Alors que Haas confirme son exclusion pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan, le pilote danois s'est saisi des réseaux sociaux pour prendre l'annonce avec humour.
À Monza, la flexibilité des ailerons avant des Mercedes et des McLaren a beaucoup fait parler d'elle. Après des critiques de Red Bull et Ferrari, la FIA a clarifié la situation. Les ailerons avant en question ont passé les tests standards et sont conformes aux règlements de 2024.
La FIA a vérifié les ailerons de McLaren et Mercedes et ils sont conformes
Invicta Racing annonce que le champion de Formule 3, Leonardo Fornaroli, rejoindra l'équipe pour la saison 2025 de F2. Après une saison remarquée avec Trident, il devient le premier pilote confirmé par Invicta pour la prochaine année. En conséquence, l'équipe devra se séparer d'un de ses pilotes actuels.
Leonardo Fornaroli rejoint Invicta Racing en Formule 2
Red Bull, autrefois dominante, est désormais menacé par McLaren. Après des performances décevantes lors des derniers Grand Prix, Max Verstappen et Sergio Pérez peinent à retrouver le podium. Christian Horner, directeur d'équipe reconnaît qu'il existe des problèmes techniques persistants sur la RB20.
Après 14 Grand Prix, Sauber est la seule équipe sans points cette saison. Une situation qui inquiète Audi, qui doit remplacer l'écurie en 2026. Le nouveau directeur, Mattia Binotto, a exprimé son mécontentement face aux performances de l'équipe. Avec seulement huit courses restantes, Sauber doit impérativement améliorer ses résultats pour sécuriser son avenir.
Audi déçue des performances de Sauber cette saison
Alpine a connu un week-end difficile à Monza. Pierre Gasly et Esteban Ocon ont terminé respectivement à la quinzième et quatorzième place, sans marquer de points. Esteban Ocon a souligné des améliorations entre vendredi et samedi, mais a insisté sur la nécessité de résoudre les problèmes pour revenir dans les points lors du prochain Grand Prix à Bakou.
Suite à une séance de qualifications exceptionnelle au Grand Prix d'Italie, Helmut Marko, responsable chez Red Bull, a demandé à la FIA d'examiner les ailerons avant des McLaren et des Mercedes. Il suspecte que ces ailerons pourraient être plus flexibles que les règles de la Formule 1 ne l'autorisent.
Helmut Marko souhaite que la FIA inspecte les ailerons de McLaren et Mercedes
À Monza, McLaren a obtenu des bons résultats avec Oscar Piastri et Lando Norris aux deuxième et troisième places sur le podium. Toutefois, le Britannique a largement critiqué la manœuvre de dépassement agressive de son coéquipier, estimant qu'elle aurait pu causer des incidents.
La course à Monza a été marquée par la victoire de Charles Leclerc, malgré la menace des McLaren. Oscar Piastri, qui a terminé deuxième, a regretté la stratégie à deux arrêts de son équipe. McLaren, en désaccord sur la direction à suivre, reste à 8 points de Red Bull au championnat des constructeurs.
Charles Leclerc a remporté le Grand Prix d'Italie à Monza, sa deuxième victoire de la saison après Monaco. Parti en quatrième position, il a réussi une stratégie à un seul arrêt pour devancer Oscar Piastri et Lando Norris. Cette victoire inattendue pour Ferrari a ravivé les émotions de sa première victoire en 2019.
Andrea Kimi Antonelli rejoindra Mercedes en 2025 aux côtés de George Russell, devenant le plus jeune pilote sur la grille. Il est le deuxième pilote Prema à obtenir une promotion cette année, après Oliver Bearman qui rejoint Haas.
Officiel : Kimi Antonelli sera le second pilote Mercedes en 2025
Les équipes introduisent de nouvelles pièces pour gagner en performances au Grand Prix d'Italie. Ferrari et Racing Bulls apportent le plus de modifications significatives.
Après une course sous le signe de la chaleur et des glissades, Zane Maloney réalise le meilleur temps de la session. Il partira en pole pour la course principal de dimanche. Les qualifications de Formule 2 ont connu plusieurs difficulté notamment 2 drapeaux rouges déployés pour sortie de piste.
Pour la première fois depuis le début du conflit entre Alpine et Renault, Pierre Gasly et Esteban Ocon ont pris la parole. Les deux pilotes français ont exprimé leur soutien aux employés et espèrent une résolution rapide du conflit. De leur côté, ils restent concentrés sur le Grand Prix d'Italie.
Pierre Gasly et Esteban Ocon prennent la parole sur la situation chez Alpine
Charles Leclerc et Carlos Sainz ont dévoilé leurs casques spéciaux pour le Grand Prix d'Italie à Monza. Mettant en avant la fibre de carbone. Charles Leclerc opte pour un design noir minimaliste, tandis que Carlos Sainz rend hommage à Ferrari avec son jaune traditionnel.
Le ton monte chez Alpine alors que le personnel de l'usine de Viry-Châtillon prévoit des manifestations pendant le Grand Prix d'Italie à Monza. Alpine a publié un communiqué officiel reconnaissant les manifestations pacifiques et précise qu'aucune décision finale n'a encore été prise.
Alpine réagit à la demande de protestation de Renault
Depuis l'annonce de son départ, les écuries de Formule 1 se disputent la venue d'Adrian Newey dans leur écurie. Après des rumeurs concernant une signature chez Aston Martin, Mike Krack prend la parole.
Mike Krack s'exprime au sujet du recrutement d'Adrian Newey
Le resurfaçage de la piste de Monza pour le Grand Prix d'Italie pourrait changer les stratégies des écuries. Conséquence de la nouvelle surface plus foncée et des températures élevées prévues. Cette combinaison d'éléments pourrait accélérer l'usure des pneus Pirelli.

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