Le pilote néerlandais, vainqueur du dernier Grand Prix au Japon, s'attend à un scénario différent ce week-end. Sous la chaleur du circuit de Sakhir, les pneus vont être mis à rude épreuve, ce qui affectera le comportement des monoplaces et notamment la Red Bull.
L'écurie allemande n'a réalisé que les 5e et 6e places lors des dernières qualifications au Japon. Un résultat en dessous des attentes de l'écurie, qui a indiqué prendre note de la stratégie employée par sa rivale Red Bull lors de la Q3, amenant Verstappen à la pole puis à la victoire.
Dans le cadre des règlements imposés par la FIA, les écuries de F1 font rouler leurs jeunes pilotes au maximum. Ce week-end, Vesti, Drugovich, Browning, Beganovic et Hirakawa seront tous présents pour la première séance d'essais libres.
Ryo Hirakawa, qui a participé à la première séance d'essais libres au Japon pour l'écurie d'Enstone, vient d'être recruté par Haas pour le reste de la saison. Le pilote japonais aura l'occasion de participer à quatre séances d'essais libres pour Haas.
Deuxième du championnat des constructeurs et troisième du classement des pilotes, l'écurie allemande veut retrouver la première place. Pour cela, elle a déjà prévu plusieurs améliorations pour rattraper McLaren.
Malgré une bonne performance lors du Grand Prix d'Australie, l'écurie autrichienne est consciente que l'écart avec McLaren est élevé. Pour le combler, l'équipe a déjà annoncé que des évolutions arriveront entre le troisième et le cinquième Grand Prix.
Le pilote tricolore n'a malheureusement pas pu défendre ses chances ce dimanche après un accident dès le tour de formation. Si Anthony Hamilton, le père de Lewis, l'a réconforté, Helmut Marko a qualifié de gênante l'attitude du Français après la course.
Vainqueur en Australie, le pilote britannique a dû défendre sa position en fin de course face à la Red Bull de Max Verstappen. Pour Andrea Stella, il n'y a pas de quoi s'inquiéter, car la voiture était endommagée.
Le pilote néerlandais apparaît assez pessimiste en ce début de saison. Un regard qui s'explique par des essais hivernaux plus compliqués que les années précédentes. Des problèmes techniques et un équilibre de monoplace pas encore optimal ont notamment été identifiés. Une situation pas idéale avant de débuter la saison.
Meilleur temps durant les tests à Bahreïn, l'Espagnol est néanmoins apparu irrité après ces trois jours. Malgré ses bonnes performances, l'ancien pilote Ferrari a critiqué la durée limitée des essais hivernaux.
Le Français, directeur technique de Red Bull, dresse un bilan contrasté des essais hivernaux. L'écurie autrichienne est celle qui a le moins roulé à Bahreïn en raison de plusieurs problèmes techniques et se dirige en Australie avec des incertitudes.
Malgré un meilleur chrono lors de la dernière matinée des essais hivernaux, le pilote monégasque n'aborde pas le début d'année avec des certitudes. Des conditions météorologiques difficiles et de nombreux drapeaux jaunes ont en effet perturbé les trois jours de roulage.
Quelques heures après Aston Martin, Mercedes a levé le voile sur sa nouvelle monoplace. L'écurie allemande s'attend forcément à une saison particulière. Pour la première fois depuis 2013, elle ne pourra pas compter sur Lewis Hamilton, parti chez Ferrari.
En avril prochain se tiendra la 82ème édition du Members' Meeting de Goodwood. Elle marquera les 40 ans de la première victoire de la légende brésilienne Ayrton Senna, vainqueur à Estoril le 21 avril 1985.
Après avoir révélé sa livrée lors de la cérémonie à Londres mardi dernier, l'écurie britannique a cette fois-ci révélé sa monoplace pour la saison 2025. Plusieurs modifications ont été introduites pour tenter de revenir aux avant-postes.
Le Britannique, vice-champion du monde en 2024 derrière Max Verstappen, espère faire mieux cette saison. Des ambitions qui lui ajoutent une certaine pression, car les exigences le concernant seront forcément plus élevées.
Après Lewis Hamilton, un deuxième incident est survenu en 2025. Plusieurs photos ont circulé sur les réseaux sociaux montrant la nouvelle monoplace de l'écurie américaine, conduite par Esteban Ocon, endommagée.
Tandis que les spéculations se tournent vers un duel entre Norris, Verstappen et les deux pilotes Ferrari, l'ancien patron de Haas, Günther Steiner, n'est pas de cet avis. Selon lui, l'un des prétendants au titre n'est autre qu'Oscar Piastri.
Le Néo-Zélandais, nouveau coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull, est soucieux concernant son début de saison. L'ancien pilote de F2 a affirmé qu'il manquera sans doute de rythme sur des circuits qu'il ne connaît pas.
Le Britannique a déclaré avoir eu de très bonnes sensations au volant des anciennes monoplaces de la marque italienne. Le septuple champion du monde a loué le comportement des voitures qu'il estime meilleur que lors de ces dernières années chez Mercedes.
Le Grand Prix du Mexique pourrait perdre sa place au calendrier dans les prochaines années en raison de l'absence de pilote mexicain sur la grille depuis le départ de Sergio Pérez.
27 ans après son dernier passage chez Williams en F1, le champion du monde canadien retourne au sein de l'écurie de Grove, cette fois-ci en tant qu'ambassadeur, pour la saison 2025.
Le pilote espagnol a récemment déclaré vouloir bâtir une solide collaboration avec son nouveau coéquipier Alexander Albon. Selon lui, il n'y aura pas "de conneries ni de politique" entre les deux hommes alors que Williams tente de préparer au mieux son avenir en F1.
La nouvelle saison de Formule 1 verra six pilotes effectuer leur première saison complète. Parmi eux, trois n'ont encore jamais bouclé de Grand Prix. Qui brillera ? A l'inverse, qui sera plus en difficulté ?
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