Nouvel arrivant chez Mercedes en provenance de McLaren, Lewis Hamilton évoque, après deux mois de collaboration, le bon environnement de travail dans lequel il œuvre à la progression de l'écurie de Brackley. Le Champion du Monde souligne notamment le souhait de sa nouvelle équipe de voir évoluer ses pilotes dans les meilleures conditions possibles.
Réuni ce vendredi dans les bureaux genevois de la FIA, le Conseil Mondial du Sport Automobile a validé un calendrier à 19 courses, faute de remplaçant pour la course prévue à New York. Le Conseil a également entériné la composition de la Commission des Pilotes, un organisme qui représentera ces derniers au niveau de la FIA et qui sera présidé par Emerson Fittipaldi.
Après les rumeurs relayées la semaine dernière sur un possible retour d'Honda en tant que motoriste en 2014, la BBC annonce savoir que le manufacturier japonais serait bien sur les grilles de départ avec McLaren, mais à partir de 2015, l'écurie anglaise préférant activer l'option contractuelle qu'elle a avec Mercedes pour 2014.
Après l'arrêt dans les dernières minutes de la séance d'essais privés du jour à Barcelone de la F138 pilotée par Felipe Massa, suite à la perte subite de la roue avant-gauche, Ferrari a annoncé que l'incident a été provoqué par une casse de porte-moyeu, une pièce centrale qui tient tous les éléments d'une roue en position.
Peu avant le début des essais privés de Barcelone, Williams a présenté ce matin sa monture pour 2013, la FW35, complétant ainsi le plateau de cette saison.
Après Lotus ce lundi, McLaren est la deuxième écurie à présenter sa monoplace 2013, la MP4-28. Motorsinside.com vous propose de suivre la présentation en live streming grâce à Youtube.
Williams vient d'annoncer officiellement que Pastor Maldonado et Valtteri Bottas seront coéquipiers en 2013. Bruno Senna fait donc les frais de la confiance accordée sur le long terme par l'écurie de Grove au jeune Finlandais.
Les qualifications de l'écurie Lotus sont le cas typique d'un bilan mitigé : si Romain Grosjean est tombé sur os suite à son accrochage avec Pedro de la Rosa, qui a causé sa seule élimination en Q1 de l'année, Kimi Räikkönen a pour sa part surmonté divers problèmes de fiabilité apparus en essais libres pour se qualifier en Q3.
Comme à Austin il y a deux semaines, les Red Bull ont des adversaires à leur mesure avec les McLaren, qui les devancent en qualifications. Mais les positions sur la deuxième ligne, Mark Webber étant troisième juste devant Sebastian Vettel, sont des places de choix pour que l'écurie autrichienne termine la saison sur la meilleure note qui soit.
Une fois n'est pas coutume, les deux Toro Rosso se sont qualifiées en même temps pour la Q2. Mais surtout, Daniel Ricciardo, 16ème, comme Jean-Eric Vergne, 17ème, ont joué sur leurs réglages pour mettre à profit les chances de pluie lors de la course demain.
Après les soucis d'alternateur connus à Valencia et à Monza, l'écurie Red Bull était revenue sur la version 2011 de l'alternateur fourni par Renault, jugée plus sûre. Mais cette dernière a également failli à Austin : l'écurie autrichienne, tout comme les autres écuries Renault, va donc utiliser ce week-end la toute dernière version de la pièce, déjà testée avec succès sur le banc puis à Austin sur d'autres voitures.
Exceptionnellement, suivez la course du Grand Prix des Etats-Unis 2012, animée par la rédaction de Motorsinside.com, en direct texte interactif, à partir de 19h45, dimanche soir.
Victimes de problèmes de pneus en Q3, faute de pouvoir correctement les faire monter en température, les pilotes Ferrari ne se découragent pas pour autant. Même si leur tâche paraît compromise, du fait d'un départ sur le côté sale de la piste, Felipe Massa et Fernando Alonso, dans cet ordre sur la grille pour la seconde fois seulement cette saison, comptent sur l'imprévisibilité de la course pour revenir aux avant-postes.
Suivez les qualifications du Grand Prix des Etats-Unis 2012 animées par la rédaction de Motorsinside.com, en direct texte interactif, à partir de 18h45.
Bien que moins piégeux qu'hier, le Circuit des Amériques s'est à nouveau montré compliqué à appréhender, notamment les virages 19 et 20. Mais le manque d'adhérence et la difficulté de faire chauffer les pneus Médiums n'ont pas empêché Sebastian Vettel de continuer sa domination ce week-end, même si les McLaren semblent elles aussi compétitives.
Au centre de l'équation qui déterminera le champion du monde des pilotes, la performance de la Ferrari F2012 semble progresser petit à petit si l'on en croit Fernando Alonso. Mais le pilote espagnol craint que la Red Bull RB8 suive la même courbe de progression. Felipe Massa a pour sa part aimé la découverte du Circuit des Amériques.
Malgré la découverte d'un nouveau circuit, ce vendredi s'est déroulé comme tout autre pour Caterham. Heikki Kovalainen comme Vitaly Petrov ont donc travaillé sur les réglages le matin avant d'effectuer une comparaison entre les pneumatiques et des longs relais dans l'après-midi. La CT01 s'est montrée correcte, sans plus, et le travail pour l'améliorer continuera demain.
Malgré un premier contact positif avec le Circuit des Amériques, les pilotes Sauber ne se sont pas déclarés satisfaits de leur monoplace. Alors que pour Kamui Kobayashi, c'est la montée en température des pneus Pirelli qui pose problème, en ce qui concerne Sergio Pérez, les problèmes se situent au niveau de l'équilibre de la C31 du Mexicain.
Mal embarqué hier après son exclusion des qualifications, Sebastian Vettel a rectifié le tir, aujourd'hui en parvenant à monter sur le podium malgré un aileron avant endommagé après des contacts en début de course. Mark Webber, après un nouveau mauvais départ, a eu moins de réussite et a finalement été contraint à l'abandon lors d'un accrochage avec Romain Grosjean, son troisième de la journée.
Les courses des deux Mercedes n'ont pas été de tout repos : après un contact dans le premier tour avec Romain Grosjean, Nico Rosberg a vu sa course s'arrêter dans un accident où il a percuté la HRT de Narain Karthikeyan, au ralenti car déjà blessée ;pour Michael Schumacher, c'est une crevaison causée par des débris qui l'a empêché de marquer des points. L'écurie allemande voit donc Sauber revenir à 12 points dans la course à la 5ème place du classement constructeurs.
La Scuderia Toro Rosso n'a pas mis ses oeufs dans le même panier ce dimanche à Abu Dhabi, ce qui lui a rapporté un point : Daniel Ricciardo a pu profiter de pneus Tendres neufs, montés lors de la seconde intervention de la voiture de sécurité, dans les derniers tours pour résister à Michael Schumacher, en dépassant Jean-Eric Vergne, qui avait pour sa part profité de la première neutralisation pour changer ses pneus une première fois.
Kimi Räikkönen sort vainqueur d'une course décisive pour le championnat, qui aura vu la voiture de sécurité faciliter la remontée de Sebastian Vettel, parti des stands. L'Allemand est donc devancé par le Finlandais et Fernando Alonso, son seul rival au classement, et maintient l'écart avec l'Espagnol à 10 points avant les deux dernières courses.
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