A partir de 16 h 45, retrouvez la rédaction de MotorsInside.com pour vivre la quatrième séance d'essais qualificatifs de la saison 2015 de Formule 1, sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn.
En ce mois de décembre, la rédaction de MotorsInside vous propose de revenir sur la saison 2014 avec le bilan des équipes engagées cette saison. Onzième et dernier volet : Mercedes AMG F1.
A partir de 13h50, retrouvez la rédaction de MotorsInside.com pour vivre la dix-neuvième et dernière séance d'essais qualificatifs de la saison 2014 de Formule 1, sur le circuit de Yas Marina, à Abu Dhabi.
A partir de 16h50, retrouvez la rédaction de MotorsInside.com pour vivre la dix-huitième séance d'essais qualificatifs de la saison 2014 de Formule 1, sur le circuit d'Interlagos, au Brésil.
Pas de surprise lors de la séance de qualifications, où les Mercedes ont dominé un Valtterri Bottas très en verve. Le Finlandais est sorti dans le dernier virage, le privant d'une probable première ligne, voire mieux. Lewis Hamilton signe sa 38ème pole position.
Nouveau rebondissement au sujet de l'accrochage Hamilton-Rosberg ! Lewis Hamilton a lâché aux journalistes anglais que Nico Rosberg avait admis l'avoir volontairement touché, provoquant sa crevaison.
Ce qui devait arriver arriva, diront certains. Les Mercedes de Lewis Hamilton et Nico Rosberg se sont touchés au deuxième tour du Grand Prix, alors que le Britannique menait la course. Crevaison et abandon pour l'un, aileron abîmé et deuxième place pour l'autre. Cela fait désordre dans une équipe promise à un doublé facile. Toto Wolff a promis que la gestion de la rivalité va changer pour les prochaines courses.
Cette saison, Charles Pic est troisième pilote pour Lotus, en attendant mieux. Titulaire en 2012 et 2013 respectivement chez Marussia et Caterham, il a cette année une toute autre vision du métier. MotorsInside est allé prendre de ses nouvelles dans le paddock de Spa-Francorchamps. Le Français passe en revue sa fonction au sein de l'écurie et ses attentes pour 2015.
Nico Rosberg semble prendre le pas sur Lewis Hamilton dans l'exercice des qualifications. L'Allemand vient de signer sa quatrième pole position d'affilée, la septième cette saison, alors que le Britannique est de retour en première ligne pour la première fois depuis le Canada.
Deux pilotes sont incontournables dans le paddock de Spa-Francorchamps. Deux « petits » nouveaux : André Lotterer, titularisé chez Caterham uniquement pour le Grand Prix de Belgique et Max Verstappen, qui a déjà signé un contrat avec Toro Rosso pour 2015. Pour des raisons très différentes, ils attirent les caméras et autres appareils photo comme des mouches. Les responsables de leurs écuries respectives doivent se frotter les mains. Commercialement parlant, c'est déjà une grande réussite.
La trêve n'a rien changé. La Mercedes W05Hybrid est toujours la monoplace la plus rapide. Nico Rosberg et Lewis Hamilton ont monopolisé les deux premières places. Les conditions très fraîches n'ont pas aidé les pilotes à reprendre en main leur voiture, avec quelques glissades.
Après quatre semaines de repos, le grand cirque de la F1 est de retour ! Odeurs d'essence brûlée et de friture sont au menu de cette douzième manche du championnat du monde, qui se dispute sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Notre envoyé spécial a fureté à Spa ce jeudi et vous propose une sélection d'échos du paddock.
Hamilton, Rosberg et Vettel. Tiercé similaire à la deuxième session des essais libres, avec un écart très faible entre les deux Mercedes. Sessions de qualifications sous haute tension à suivre !
La première ligne Willams n'aura été qu'un feu de paille. Malgré une légère résistance en début de courses, les deux voitures blanches n'ont rien pu faire pour stopper la marche en avant des Flèches d'Argent. Nico Rosberg s'impose logiquement devant son coéquipier et Valtteri Bottas.
La sérénité affichée hier par Lewis Hamilton et Nico Rosberg à l'issue de leur mauvaise séance de qualifications n'était pas feinte. Quand on s'intéresse aux temps au tour des simulations course réalisées vendredi, les Mercedes étaient régulièrement plus rapides d'une seconde au tour que leurs concurrentes.
Le jeudi d'un Grand Prix est traditionnellement un jour "off" où il ne se passe rien en piste, à part à Monaco. En coulisses, il donne lieu à des scènes possibles qu'en ce jour de relâche. MotorsInside s'est faufilé entre les caméras et les photographes pour en recueillir certaines.
Pour la première fois de la saison, il n'y aura pas de Mercedes en pole position au départ de la course demain, ni même en première ligne ! Nico Rosberg et Lewis Hamilton relativisent la contre-performance. Ils ont confiance en la supériorité de leur voiture en conditions de course.
Très en verve lors des essais libres, les Williams viennent de confirmer leur bonne forme en verrouillant la première ligne de la grille. C'est la première pole position pour Felipe Massa depuis le Grand Prix du Brésil 2008 ! Un retour sur le devant de la scène surprenant pour le Brésilien, qui semblait en fin de carrière.
Lors de la deuxième séance d'essais libres, les sorties ont été très nombreuses dans le dernier enchaînement des virages 8 et 9. Quasiment pas un passage sans une sortie de piste ! Comment l'expliquer ? Notre envoyé spécial en Autriche est allé chercher la réponse auprès des pilotes français.
La décision est tombée après près de deux heures de délibération. Sergio Pérez a bien été jugé coupable de l'accrochage avec Felipe Massa lors du dernier tour du Grand Prix du Canada. Il reculera donc de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix d'Autriche.
Comme ce matin, Alonso, Rosberg et Hamilton se placent en tête de la feuille des temps sauf que cette fois, c'est Hamilton qui domine Rosberg. A domicile, les Red Bull sont à plus d'une seconde des Mercedes.
L'accident au premier tour du Grand Prix du Canada entre les coéquipiers de Marussia est sur toutes les lèvres aux alentours du motorhome rouge et noir. Pour Bianchi, l'incident est clos mais pas résolu pour autant. Il préfère passer à autre chose.
Jean-Eric Vergne est un interlocuteur de choix lorsqu'il s'agit de parler de Daniel Ricciardo. En tant qu'ancien coéquipier pendant deux saisons, il le connaît très bien. Pour MotorsInside, il revient sur la victoire de l'Australien au Grand Prix du Canada et sur le Grand Prix d'Autriche qui s'annonce.
En vous connectant, vous acceptez la mise en place d'un cookie afin de rester connecté. Il n'est, en aucun cas lié à des fins de traçage ou de données publicitaires.
Motorsinside.com utilise des cookies à des fins statistiques et de personnalisation des publicités. En continuant la navigation, vous consentez à notre utilisation des cookies.