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Le 31/03, 11:32
Sebastien Vettel salue la progression de Lando Norris, en tête du championnat pilote après deux courses. Si l'ancien champion du monde croit en les compétences du pilote britannique, il met aussi en garde contre une lutte pour le titre serrée entre Mercedes, Red Bull et Ferrari.
Le 31/03, 10:57
Alors que le débat prend de l'ampleur, Zak Brown rappelle que la transition vers les moteurs hybrides est déjà lancé pour 2026. Avec des millions investis et des motoristes engagés, revenir aux V10 serait une révolution quasi impossible.
Le 31/03, 09:06
Cadillac fera son entrée en F1 en 2026 avec l'ambition de frapper fort. Pour assurer ses débuts, l'écurie américaine cherche un pilote expérimenté, et Sergio Perez fait partie des options confirmées par Mario Andretti.
Le 31/03, 08:04
Sergio Perez n'a pas tourné la page de la F1. Parti fin 2024, il garde toutes les options ouvertes et pourrait rebondir en 2026. Cadillac, qui prépare son arrivée sur la grille, pourrait miser sur son expérience et sa popularité.
Le 30/03, 14:57
Après un week-end contrasté pour Lewis Hamilton en Chine, Jeremy Clarkson a réagi. Il s'étonne de la différence de performance de Ferrari entre le sprint et la course principale, et s'interroge sur le niveau du septuple champion du monde.
Le 29/03, 16:51
En 2024, Christian Horner avait un plan pour les pilotes de Red Bull. Il voulait Franco Colapinto, mais Helmut Marko a fait un autre choix, promouvant Lawson et Tsunoda. Une décision qui crée des tensions internes au sein de l'écurie.
Le 29/03, 16:06
La performance de Red Bull est remise en question, et une clause de sortie pourrait devenir la clé du futur de Verstappen. Les équipes rivales comme Mercedes et Aston Martin guettent le moindre signe d'ouverture. La trêve estivale pourrait tout changer.
Le 29/03, 14:50
Alors que la F1 réfléchit à un retour des moteurs V10 dès 2028, Audi s'y oppose fermement. Le constructeur allemand, engagé à partir de 2026, défend l'hybride et menace de remettre en question son arrivée si les règles changent.
Le 28/03, 18:02
Lors du Grand Prix de Chine, Lando Norris a dû lutter contre un problème de freinage qui a failli compromettre sa course. Malgré la pression, il termine deuxième, mais Andrea Stella insiste : ces défaillances de fiabilité ne sont plus tolérables.
Le 28/03, 14:55
Jeudi dernier, une réunion a eu lieu chez Red Bull pour répondre aux critiques de Max Verstappen concernant les performances de la RB21. Après un début de saison décevant, l'occasion pour le pilote et l'équipe de discuter des améliorations nécessaires pour la voiture.
Le 28/03, 13:52
Dans le cadre d'un Test Previous Car (TPC), McLaren a confié sa monoplace 2023 à Valtteri Bottas sur le circuit de Barcelone. Un roulage qui s'inscrit dans l'accord entre McLaren et Mercedes sur l'utilisation des pilotes de réserve.
Le 28/03, 13:50
Après l'Australie, Stefano Domenicali a rencontré des officiels à Bangkok pour discuter d'un Grand Prix dans les rues de la capitale thaïlandaise. Un projet qui emballe Alex Albon, mais qui pourrait poser un sérieux défi aux pilotes… et à Singapour.
Le 25/03, 00:33
Le Grand Prix de Chine a fait couler de l'encre ! Entre aileron en moins, dépassements à la limite de la piste et disqualification, les fans de F1 n'ont pas manqué d'inspiration. Voici les tweets qui ont fait vibrer le paddock !
Le 23/03, 16:32
Au Grand Prix de Chine, George Russell a tiré le meilleur de sa Mercedes pour accrocher un podium derrière McLaren. Malgré un départ difficile, il a su se battre jusqu'à la fin, obtenant un rare « 10 sur 10 » de Toto Wolff. La performance de Kimi Antonelli a aussi été saluée après une course difficile mais honorable.
Le 23/03, 15:49
Après un Grand Prix de Chine compliqué, Red Bull convoque une réunion de crise à Milton Keynes. Max Verstappen peine à suivre le rythme et Liam Lawson n'a toujours pas marqué de points. L'écurie autrichienne doit vite trouver des solutions pour inverser la tendance.
Le 22/03, 20:29
Lors des qualifications du GP de Chine, Isack Hadjar, pilote de Racing Bulls, a failli provoquer un accrochage avec Max Verstappen en raison d'un mauvais timing lors de sa sortie des stands. Bien que la manœuvre ait été évitée de justesse, Racing Bulls a écopé d'une amende de 5 000 € pour cette erreur.
Le 22/03, 16:15
Shanghai n'a pas souri à Liam Lawson. Dernier en qualifications pour la troisième fois consécutive, il enchaîne les contre-performances. Le Néo-Zélandais, qui semble avoir du mal à s'adapter à la RB21, est déjà sous pression.
Le 22/03, 15:47
Après une qualification décevante à Shanghai pour Liam Lawson, Christian Horner reste mesuré. Le directeur de Red Bull évoque les défis du jeune pilote et souligne l'importance de la stratégie et de la gestion des pneus pour espérer une meilleure performance durant la course.
Le 22/03, 11:12
Ce matin, la FIA a infligé une amende de 50 000 € à Williams. La raison ? Une carte SD manquante dans les caméras embarquées, pourtant obligatoires pour surveiller la flexibilité des ailes. Un oubli bête, mais coûteux.
Le 22/03, 10:18
Oscar Piastri décroche sa première pole position en carrière lors des qualifications sprint du Grand Prix de Shanghai 2025. Le pilote McLaren devance Russell et Norris après une séance intense où Hadjar a brillé tandis que Sainz et Gasly chutent sur la grille.
Le 22/03, 00:31
Premier GP de Chine sous les couleurs Ferrari, première pole position et record du circuit : Lewis Hamilton marque son territoire face à Verstappen et aux McLaren, prouvant qu'il reste au sommet de son art.
Le 21/03, 12:58
Après les qualifications de sprint, plusieurs pilotes, dont Charles Leclerc et Lance Stroll, ont été convoqués par les stewards de la F1. Ces convocations étaient dues à des accusations de conduite trop lente entre les lignes des voitures de sécurité.
Le 21/03, 12:22
La FIA impose une nouvelle limite sur la flexibilité des ailes arrière dès le GP de Chine. Avec une tolérance réduite à 0,5 mm, certaines écuries ont dû réagir en urgence. Alpine a confirmé des ajustements de dernière minute.
Le 21/03, 11:22
Lewis Hamilton a dominé la qualification Sprint en signant la pole position avec un chrono de 1m30.849s, devant Max Verstappen, à quelques centièmes près. Lando Norris et Oscar Piastri ont également brillé, mais le dernier tour de Norris a tourné court. Découvrez le résumé complet des qualifications.
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