L'incroyable vente aux enchères Artcurial termine à plus de 18 millions d'euros
Le 5 février dernier a eu lieu une vente aux enchères exceptionnelle à Paris, orchestrée par la prestigieuse maison de vente Artcurial Motorcars. Entre prototypes vainqueurs du Mans, ex-Groupe B et mythiques modèles, nous passons en revue quelques bijoux de l'histoire automobile.
Rédigé par Nicolas LhermIl y a 7 mois, archivé
« Parisienne 2021 », tel se nomme cet événement tenu à Paris le 5 février dernier et qui a présenté bon nombre d'autos exclusives. Avec ou sans palmarès, les modèles font tourner les têtes, et les prix de vente aussi.
Matra MS670, châssis #001 gagnante des 24 Heures du Mans 1972 avec l’équipage Henri Pescarolo - Graham Hill © Artcurial - Vendue 6 907 200 €
Audi Sport Quattro S1 de 1988, ex-groupe B pilotée par Walter Röhrl. Ultime évolution de l'Audi Quattro © Artcurial - Vendue 2 016 600 €
Ford RS200 usine de 1986. Seule voiture du Groupe B à avoir été conçue de toutes pièces pour cette catégorie. © Artcurial - Vendue 381 440 €
La Peugeot 205 Turbo16 Evolution 2 gagnante du Tour de Corse 1986 avec Bruno Saby. Encore immatriculée au nom de Peugeot Sport, il s'agit de la Groupe B deux fois championne du monde © Artcurial - Vendue 977 440 €
Lancia 037 de 1985, pionnière du Groupe B. Simple propulsion au milieu des monstrueuses 4 roues motrices, elle répond à une conception basée sur la légèreté et la maniabilité, tel que l'a voulu Cesare Fiorio © Artcurial - Vendue 548 320 €
Lancia Delta S4 de 1986 qui, avec ses 4 roues motrices, a été conçue pour lutter contre les Audi Quattro et Peugeot 205 T16 © Artcurial - Vendue 810 560 €
Renault 5 Maxi Turbo de 1985, la plus puissante des Groupe B 2 roues motrices. Modèle ex-Carlos Sainz © Artcurial - Vendue 667 520 €
Au delà de ces mythiques modèles de compétition, la vente a également vue passer de superbes et mythiques modèles de série.
BMW M3 Evo2 de 1988. Produite à 500 exemplaires, cette version est la plus exclusive des séries E30. Moteur 220ch et 2ème main © Artcurial - Vendue 71 520 €
Mercedes-Benz 190E 2.5-16V EVOII . Produite à 500 exemplaires, cette 190E présente des allures de DTM avec son moteur de 235 chevaux. Elle a d'ailleurs vue le jour en tant que voiture d'homologation pour certaines version de compétition. Un vrai collector. © Artcurial - Vendue 196 680 €
Peugeot 205 Turbo 16 de 1984. Véhicule d'homologation par excellence, la 205 Turbo 16 homologuée a été produite à 500 exemplaires, condition exigée pour pouvoir engager un modèle dans le Groupe B, discipline ultime du rallye des années 80 © Artcurial - Vendue 250 320 €
Les résultats complets de la vente sont disponibles sur le site d'Artcurial
Avec de nombreux autres lots prestigieux tels qu'une superbe Porsche 550A Spyder, des Aston Martin DB en états exceptionnels et bien d'autres;la vente peut se flatter d'avoir engrangé un total de vente de 18 224 244 € pour 28 lots;soit plus de 650 000 € de moyenne par véhicule vendu.
Le récapitulatif des ventes ci-dessous :
Au delà de ces mythiques modèles de compétition, la vente a également vue passer de superbes et mythiques modèles de série.
Les résultats complets de la vente sont disponibles sur le site d'Artcurial
Avec de nombreux autres lots prestigieux tels qu'une superbe Porsche 550A Spyder, des Aston Martin DB en états exceptionnels et bien d'autres;la vente peut se flatter d'avoir engrangé un total de vente de 18 224 244 € pour 28 lots;soit plus de 650 000 € de moyenne par véhicule vendu.
Le récapitulatif des ventes ci-dessous :
| Modèle | Prix de vente | |
| 1 | 1985 BMW R 80 G/S Paris-Dakar | Invendu |
| 2 | 1951 Piaggio Vespa Faro Basso 125 | 5 364 € |
| 3 | 1971 Fiat 500 Lusso | 14 304 € |
| 4 | 1973 Alpine Renault A110 1600 SC/VD | 101 320 € |
| 5 | 1972 Matra MS 670 | 6 907 200 € |
| 6 | 1986 Ford RS200 usine | 381 440 € |
| 7 | 1985 Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 | 977 440 € |
| 8 | 1986 Lancia Delta S4 | 810 560 € |
| 9 | 1988 Audi Sport Quattro S1 | 2 016 600 € |
| 10 | 1985 MG Metro 6R4 | 244 360 € |
| 11 | 1985 Renault 5 Maxi Turbo | 667 520 € |
| 12 | 1985 Lancia 037 | 548 320 € |
| 13 | 1988 BMW M3 Evo 2 | 71 520 € |
| 14 | 1954 Peugeot 203 Torpédo Tour de France No reserve | 58 408 € |
| 15 | 1984 Peugeot 205 Turbo 16 | 250 320 € |
| 16 | 1995 Renault Clio Maxi " Kit car " | 187 144 € |
| 17 | 1990 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO II | 196 680 € |
| 18 | 1957 Messerschmitt KR200 Cabriolet | 35 760 € |
| 19 | 1958 Rollera | 26 224 € |
| 20 | 1957 Porsche 550A Spyder | Invendu |
| 21 | 1960 AC Bristol ACE Roadster | 250 320 € |
| 22 | 1960 AC Bristol ACECA | 113 240 € |
| 23 | 1965 Aston Martin DB5 Vantage | 810 560 € |
| 24 | 1965 Aston Martin Short Chassis Volante | 1 158 600 € |
| 25 | 1955 Aston Martin DB2/4 Cabriolet | 238 400 € |
| 26 | 1961 Aston Martin DB4 | 250 320 € |
| 27 | 1959 Aston Martin DB4 GT | 1 358 800 € |
| 28 | 1958 Arnolt Bristol Deluxe Roadster | 174 000 € |
| 29 | 1955 Bristol 405 Drophead Coupe | 172 840 € |
| 30 | 1913 Brasier 16 HP Limousine panoramique par Marcel Guilloux | Invendu |
| 31 | 1932 Bugatti Type 55 Roadster par Vanvooren | Invendu |
| 32 | 1955 Chrysler ST Special coupé par Ghia | Invendu |
| 33 | 1966 Maserati 3700 Sebring 2 GTI | Invendu |
| 34 | 1967 Lamborghini 400 GT 2+2 | Invendu |
| 35 | 1954 Bentley Continental R par H.J. Mulliner | Invendu |
| 36 | 1955 Lancia B24 Spyder America | Invendu |
| 37 | 1956 Lancia Aurelia B20 GT Série 5 "Laboratoire" | Invendu |
| 38 | 1985 BMW M5 " Production " ex-Marc Sourd | Invendu |
| 39 | 1995 Ferrari F355 Challenge | 196 680 € |
| 40 | 1975 De Tomaso Pantera GTS "Prototipo Tony Mantas" | Invendu |
| 41 | 1980 Ferrari 512 Berlinetta Boxer | Invendu |
| 42 | 1982 Ferrari 400i | Invendu |
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