Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois
Logo Actu Premium Premium

Interview : Emmanuel Guigou, grand nom du rallye en France !

Automobile. Pilote automobile depuis plus de 25 ans, Emmanuel Guigou est une légende : dix fois champion de France des Rallyes ! Né à Montpellier en 1971, il baigne depuis toujours au sein du groupe Renault, avec la marque au Losange puis Alpine depuis l'an dernier. MotorsInside a eu le plaisir de le recevoir dans un entretien exclusif.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Emmanuel, dit Manu, Guigou lors de la parade Alpine aux 24 Heures du Mans 2021.
© DR DPPI / Emmanuel, dit Manu, Guigou lors de la parade Alpine aux 24 Heures du Mans 2021.

Emmanuel, tu possèdes un formidable palmarès ! Peux-tu nous retracer ton parcours en rallyes et tes activités présentes ?« J'ai commencé chez Renault Sport en 2003. Depuis 2018, je roule en Alpine, d'abord en développement. Me voilà désormais au volant d'une Alpine A110, qui a débuté au Rallye du Mont Blanc en 2020. Nous avons été champions avec cette voiture l'an dernier en catégorie deux roues motrices ! »« Je participe à la coupe du monde R-GT cette année. Nous avons gagné le Rallye de Monte Carlo, premiers chez les deux roues motrices et deuxièmes au classement général. Et nous sommes actuellement en tête du championnat du monde R-GT, que l'on appelle plutôt Coupe du Monde. »Y a t-il un état d'esprit typique d'Alpine, même en rallye ?« L'ADN d'Alpine, c'est de produire des voitures légères et agiles. Le véhicule de série, l'A110, reprend exactement ces caractéristiques, et je le ...

1 mois premium
Cet article est premium. Il est payant et nous aide à financer notre rédaction et nos déplacements sur les Grand Prix.
Accédez à cet article
Aucune publicité
Tous les contenus premiums
Les albums photos en illimité
Pas d'engagement
443€ 20
8 caractères minimum : 1 minuscule, 1 majuscule et 1 chiffre.

Déjà un compte ? Me connecter

qu'on ne voit pratiquement jamais, hormis en Rallyes ?« Cette discipline requiert énormément d'expérience. Celle ci s'acquiert au fil des années, tant il y a de paramètres à prendre en compte. Il faudra plus de temps à un jeune pilote de Rallyes qu'à un rookie en piste. En F1, Endurance ou autres, il y a une adaptation plus facile de par la répétition des tours et des trajectoires. C'est la grosse différence qu'il y a entre ces deux mondes ! »
Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut