F1. Victime d'un accident qui a mis fin à sa carrière lors du Grand Prix de Belgique de F1, en 2001, Luciano Burti a pu récupérer le casque qu'il portait ce jour-là. Un trophée bien particulier qui a trouvé sa place dans sa collection personnelle.
Dimanche 2 septembre 2001. Le Grand Prix de Belgique a débuté depuis quatre tours. Dans le ventre mou du peloton, deux hommes sont en lutte : Eddie Irvine, sur sa Jaguar, et Luciano Burti, au volant de sa Prost. Au moment d’aborder la très rapide courbe vers la gauche de Blanchimont, le Brésilien tente de passer l’Irlandais, par l’intérieur. Mais le vice-champion du monde 1999 ne voit pas la monoplace bleue…
Le contact est inévitable. Burti perd son aileron avant. Privée d'appui, la Prost file à toute vitesse hors piste ;elle traverse une zone de graviers, qui ne la ralentit quasiment pas, avant de filer sur l’herbe. L’image qui suit est terrifiante : la voiture, lancée à 280 km/h, s’enfonce littéralement dans le mur de pneus. Plus loin, au second plan, la Jaguar est partie en tête à queue et a terminé sa course dans les pneus aussi avant de rebondir dans la zone d’herbe. Un nuage de poussière entoure la scène. La silhouette d’Irvine se dresse hors de son baquet : il va vite se protéger derrière les barrières mais semble très préoccupé par le sort de son collègue.
La course est neutralisée. Les commissaires de pistes et Irvine se ruent autour de l’amas de pneus et de carbone. Ils dégagent une partie des pneus qui couvraient la monoplace. La voiture médicale arrive, puis l’ambulance. La course est finalement interrompue. Le pilote est extrait avec difficulté de son cockpit. Son casque est très endommagé…