
Pour le Grand Prix de Belgique, Bruno Senna avait été confirmé au volant de la monoplace de Nick Heidfeld. Ce-dernier s'était alors décidé à poursuivre son écurie en justice, afin de retrouver sa place de titulaire dès le Grand Prix de Singapour. Finalement, les deux parties s'étaient quittées au terme d'un accord à l'amiable.
"Quick Nick" est donc sans baquet à partir de ce Grand Prix d'Italie. Quel avenir pour l'Allemand ? A déjà 34 ans, il a plusieurs fois changé d'équipe l'an passé (réserviste chez Mercedes GP, pilote de développement pour Pirelli, titulaire chez Sauber pour 6 courses), et n'a jamais connu la victoire en 183 courses.
En 2011, il a eu la lourde tâche de remplacer Robert Kubica à bord de la R31. Après une première partie de saison significative (dont un podium), il n'a pas su jouer son rôle de pilote expérimenté et a souvent été dominé par le jeune Vitaly Petrov. Il est clairement considéré comme une déception par Eric Boullier, prenant la décision de le limoger.
L'Allemand pourrait cependant trouver refuge en DTM. Le championnat de tourisme germanique constitue en effet un véritable paradis pour les anciennes stars des Grands Prix - Ralf Schumacher, David Coulthard, Jean Alesi, Mika Hakkinen et bien d'autres y ont trouvé refuge... Qui plus est, l'Allemand a récemment fait l'éloge de cette catégorie dans une interview concernant son avenir : « Le DTM sera enrichi de plusieurs constructeurs l'an prochain. Il gagnera en attractivité. Dans cette optique, je pourrai l'envisager ».
Heidfeld pourrait même trouver une place dans l'équipe BMW, qui effectuera son grand retour en DTM la saison prochaine, et qui cherche actuellement à renforcer son équipe de pilotes expérimentés.
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En tout cas sauf rebondissement quelle fin de carrière en F1 orchestrés par cette minable équipe LRGP qui ne méritent pas d'être en F1 ....
Le Bouillier le Briatore du pauvre....