L'Inde peut-elle devenir un rendez-vous incontournable?
F1. La tenue du Grand Prix d’Inde constituait sans aucun doute un des moments forts de la saison 2011 de Formule 1. L’idée de se rendre dans ce pays était dans l’air depuis de nombreuses années et est devenu réalité ce week-end. Il y avait donc une certaine excitation avant cette course, que ce soit de la part des pilotes, des équipes, des journalistes ou des fans. Mais est-ce que ce premier Grand Prix d’Inde a répondu aux attentes ? Et peut-il devenir un must dans le calendrier de la F1 ?
Se rendre sur un nouveau circuit est toujours quelque chose de spécial, d’autant plus lorsqu’il se situe dans un pays qu’on (la F1) ne connait pas. Passons sur les petits soucis liés aux structures d’accueil qui d’après les différents échos du paddock peuvent être améliorées pour l’année prochaine pour nous concentrer sur ce qui nous intéresse au premier plan, nous fans de F1 devant notre téléviseur : le tracé.
Dessiné par Herman Tilke, le circuit ne partait pas forcément avec les faveurs du pronostic. Des nombreuses réalisations de l’Allemand, seul la Turquie valait vraiment le déplacement jusqu’à présent. Pourtant sur le papier, avec de nombreux dénivelés, la piste indienne laissait espérer un tracé intéressant avec ses grandes courbes rapides. Une fois les premiers tours effectués l’ont pouvait être rassuré sur ce point puisque les commentaires des pilotes étaient dithyrambiques à ce sujet.
« Le nouveau circuit, ici, en Inde, est génial. Il y a des virages très intéressants et c’est pourquoi ça prend un peu plus de temps pour s’y habituer que sur d’autres nouveaux tracés, » expliquait Rosberg après les essais du vendredi.
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