Daniel Ricciardo est un candidat de premier plan pour rejoindre la nouvelle équipe Cadillac en F1 lors de son entrée au championnat du monde en 2026, selon certaines affirmations. Pourtant, il semblerait que l'Australien ne soit pas vraiment intéressé par un retour en F1.
Alors que Cadillac vient tout juste de reprendre la société montée en Angleterre par Andretti, la nouvelle équipe formée n'est pas encore certaine de son nom d'équipe.
C'est légalement fait. L'entreprise anglaise enregistrée au Royaume-Uni comme base de la future 11ème équipe de Formule 1 a été renommée cette semaine : Cadillac Formula Racing.
Ferrari a officialisé son partenariat avec l'écurie de Formule 1 Cadillac. À partir de la saison 2026, la Scuderia fournira moteurs et boîtes de vitesses à la future 11ème équipe sur la grille de Formule 1 avant que GM ne soit capable de faire ses propres moteurs.
En Direct. La Formule 1 a annoncé que GM (General Motors) allait arriver dans le championnat du monde de F1 2026, d'ici donc un peu plus d'une saison. L'écurie sera Cadillac, et motorisée en 2026 par un moteur encore incertains. Voici toutes les infos sur le sujet.
Le champion du monde 1978 sera le directeur de la 11e écurie de la Formule 1. L'Américain va revenir à ses premiers amours, près de 50 ans après être arrivé dans la discipline.
La présence des dirigeants de GM au Grand Prix de Las Vegas ne laissaient planer aucun doute et c'est désormais officiel : General Motors va faire son entrée en Formule 1 dès 2026, avec sa marque Cadillac. Andretti n'est pas officiellement impliqué mais les structures de l'équipe seront reprises et des investisseurs devront être trouvés.
General Motors et Cadillac devrait faire une annonce dans les prochaines semaines concernant une implication officielle en Formule 1. Zak Brown, a ainsi mis le feu au poudre, annonçant qu'une 11ème équipe serait annoncée prochainement en F1.
L'ancien directeur technique d'Alpine, Otmar Szafnauer a révélé que des discussions ont été entamées avec certains investisseurs américains. L'idée est d'intégrer une onzième écurie de Formule 1 sur la grille de départ, après l'échec Andretti.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a changé de position concernant l'admission d'Andretti-Cadillac en Formule 1, conseillant à Andretti "d'aller acheter une autre équipe".
En début de semaine, la F1 via communiqué a fait savoir son verdict concernant l'entrée potentielle de l'écurie Andretti en Formule 1 dès 2025. C'est un refus catégorique que s'est vu présenter Michaël Andretti, malgré le palmarès de son père et l'existence de son écurie aux USA depuis de nombreuses décennies.
Malgré avoir appris sa demande d'entrée en Formule 1 refusée par la Formula One Management, le groupe Andretti-Cadillac ne baisse pas les bras et continue le travail qu'il avait déjà bien entamé sur sa monoplace F1.
Andretti-Cadillac a réagi au communiqué de la Formula One Management, qui a décidé de rejeter sa candidature pour entrer en Formule 1 avant 2028. L'écurie Américaine "désapprouve fortement" le verdict de la FOM.
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