Dimanche : Un point c'est tout pour Mercedes
Tout comme en Australie, tous les espoirs étaient permis pour Mercedes AMG au terme de la séance qualificative mais ce ne se sera pas converti en résultat solide en course. Michael Schumacher a été touché par la Lotus de Romain Grosjean dans le premier tour ce qui l’a contraint à une folle remontée jusqu’à la dixième place. Rosberg de son côté s’est battu avec ses pneus et échoue hors du top 10.
Michael Schumacher – 10ème
« Avec la position que j’avais au départ de la course c’est dommage de ne marquer qu’un point à la fin de la journée et j’aurais évidemment souhaité une meilleure issue pour notre équipe après leur dur travail. J’ai été touché à l’arrière après le départ et la voiture est partie en tête à queue ce qui a influencé mon après-midi. »
« Pendant la première partie de la course j’ai essayé de rester sur la piste étant donné que vous ne pouviez rien voir. Après le restart le rythme n’était pas si mauvais mais c’était la même chose pour beaucoup d’équipes donc il n’y avait pas moyen de gagner des positions. Il est clair qu’il reste encore beaucoup de travail à faire pour tirer profit de notre rythme de qualification en course et je suis convaincu que les gars pensent déjà à des solutions. Mais ça ne sera pas fait en une course, cela prendra un peu de temps et nous devons leur donner ce temps. Cependant c’est un fait que nous nous sommes amélioré donc je peux rentrer à la maison en étant sûr de ça et en attendant de me battre dans les prochaines courses. »
Nico Rosberg – 13ème
« Ça a été une mauvaise journée pour moi après une course mouvementée. J’ai eu un bon restart et grâce à une bonne stratégie j’étais en quatrième position. Mais ensuite j’ai eu des problèmes avec les pneus intermédiaires, la dégradation était vraiment importante ce qui m’a forcé à passer par les stands pour monter un nouveau train de pneus. La chose positive est que dans mon dernier relais avec les slicks j’avais un bon rythme et grâce à ma gestion des pneus j’ai été capable de battre Jenson. Nous sommes forts en qualifications mais pas encore en course et nous devons travailler là-dessus avant la prochaine course en Chine. »
Ross Brawn – Team Principal
« C’est une fin très décevante de ce qui avait été un week-end très positif ici en Malaisie. Nous avons clairement une énigme qu’il nous faut résoudre avec cette voiture. Après une séance qualificative encourageante et les longs relais que nous avons faits vendredi, nous avons eu des difficultés pour faire fonctionner les pneus correctement en course aujourd’hui. Il y avait une petite fenêtre pendant laquelle ils semblaient fonctionner et le reste du temps ça n’allait pas du tout. »
« Je ne pense pas que nous usons trop les pneus, simplement nous ne les utilisons pas correctement et c’est un problème que nous devons résoudre si nous voulons avancer avec la voiture. C’est particulièrement décevant après le potentiel que nous avons montré, cependant je suis confiant que nous avons assez de force et les bonnes personnes pour résoudre le problème. »
Cela dit, M. Schumacher compense mieux que N. Rosberg en ce début de saison. Il suffit de voir la descente aux enfers de Nico depuis la 4ème place. C'est finalement Schumi qui marque le 1er point de la saison de l'équipe, malgré le tête-à-queue infligé par Grosjean.
Concernant Mercedes, j'ai bien peur que pour réaliser de bonnes performances en qualification qu'ils aient trop dépensé de temps et de moyens et complètement négligé le reste dans le développement. Ils seraient donc avec une monoplace pointue et performante en qualification, mais déséquilibrée en condition de course.
La Ferrari est un peu inverse, quoique voir Alonso en difficulté en course face à une sauber fait peine à voir...