Sur la piste du troisième pilote

Logo Mi mini blanc
Rédigé parPar
© Fan-F1 / Bianchi profite pleinement de temps en piste

F1. Depuis l'interdiction des essais privés fin 2008, le rôle de troisième pilote a changé. De pleinement actif, celui-ci se rapproche plus d'un rôle d'observateur aujourd'hui. Il serait peut-être utile de se pencher sur le cas du troisième pilote afin de lui redonner un rôle plus actif dans les équipes mais aussi et surtout en piste.

Qu’il semble loin le temps où le troisième pilote d’une écurie était un pilote possédant une certaine expérience et qui limait le bitume lors de séance d’essais privés en veux-tu en voilà. Au début des années 2000, Ron Dennis saluait le travail de fond réalisé par Olivier Panis qui avait trouvé refuge du côté de Woking après la mésaventure Prost GP. De même un Luca Badoer chez Ferrari avait un nombre impressionnant de kilomètres au compteur. Mais ça c’était avant, au temps où les écuries avaient la liberté de dépenser à tout va comme bon leur semblait. Au temps où les essais n’étaient pas interdits pendant la saison. Aujourd’hui, la situation a bien changé et le rôle du troisième pilote également. Ces hommes de l’ombre sont désormais des jeunes loups aux dents longues qui n’aspirent qu’à une chose : en découdre pour de vrai avec les grands. Depuis 2009, le ...

1 mois premium
Cet article est premium. Il est payant et nous aide à financer notre rédaction et nos déplacements sur les Grand Prix.
Accédez à cet article
Aucune publicité
Tous les contenus premiums
Les albums photos en illimité
Pas d'engagement
443€ 20
8 caractères minimum : 1 minuscule, 1 majuscule et 1 chiffre.

Déjà un compte ? Me connecter

que Luca di Montezemolo profitait, comme chaque année, du Grand Prix de Monza pour partager sa vision de la F1, évoquant la possibilité de faire deux courses courtes au lieu d’une seule longue, l’idée de réaménager la journée du vendredi afin de permettre aux troisièmes pilotes de rouler, comme l’avait suggéré Jean Todt en 2011, devrait elle aussi être mise sur la table. Une bonne façon de parfaire l’apprentissage de certains apprentis champions, le tout sans augmenter les coûts...
Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.
divider graphic

Autres mags magazines

Tous les magazines
La chronique PitstopRèglementFIA

Dernières aActus F1

Toutes les actualités F1
Haut