Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Samedi : Red Bull et Vettel se satisfont de la deuxième ligne

F1. Dans une séance dominée par les Mercedes, les pilotes Red Bull n'ont pas démérité et sécurisent une deuxième ligne 100% taurine qui permet d'envisager une bonne course pour Sebastian Vettel - qui pense qu'il y avait mieux à faire, de sa part, en Q3 - et Mark Webber.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Vettel peut-il espérer mieux qu'un podium à Monaco ?
© Getty / Vettel peut-il espérer mieux qu'un podium à Monaco ?

Sebastian Vettel – 3ème et 3ème :
« J’étais un peu contrarié avec mon tour lancé en Q3 ;je pense que j’ai peut-être attaqué un peu trop fort par-ci par-là. Le début du tour n’était pas mauvais, mais ce n’était pas non plus excellent ;avec le recul, j’aurais dû partir pour deux tours lancés et pas seulement un, mais j’ai décidé de faire ça. Je pensais que les pneus seraient assez bons pour le premier tour. J’ai eu du mal tout le week-end, mais à la fin, c’était serré. La pole était sans doute possible aujourd’hui, mais nous sommes troisième. Je pense qu’avec les Mercedes devant, il était attendu qu’ils soient forts. Nous avons une bonne voiture et nous devrions être capables de bien faire demain. »

Mark Webber – 7ème et 4ème :
« Ouais, je suis très heureux. Il est très facile d’être coincé derrière les voitures plus lentes quand vous avez une session perturbée dans ces conditions, mais nous avons réussi à survivre à toutes les portions délicates et à tout mettre ensemble pour faire un tour propre. Vous pouvez toujours regarder les temps plus tard et penser que vous auriez pu faire les choses différemment, mais à chaud, vous prenez la décision qui vous semble la bonne et globalement, ce n’était pas mal. Les conditions sont changeantes et les pneus sont difficiles, donc partir de la deuxième ligne ici n’est pas mal. C’est une longue course et beaucoup de stratégies peuvent être déployées, donc voyons ce que nous pouvons faire à partir de là. »

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut