Officiel : le commissaire de piste est mort
F1. La FIA a annoncé dans un communiqué que le marshall blessé hier soir dans l'évacuation de la Sauber d'Esteban Gutierrez était décédé de ses blessures à l’Hôpital du Sacré-Coeur de Montréal.
Blessé gravement, comme <a href="/f1/actualite/15697-canada-un-commissaire-de-piste-dans-un-etat-critique.html"title="Le commissaire dans un état critique">nous vous l'annoncions hier soir</a>, lors de l’évacuation de la Sauber d’Esteban Gutierrez, une fois le drapeau à damier abaissé, le commissaire de piste est décédé a annoncé la FIA.
Alors qu’il aidait à retirer la Sauber de la piste de Montréal, le commissaire a été victime d’une chute quand il était aux côtés de la grue, visiblement pour essayer de rattraper une radio tombée à terre. Le conducteur de l’engin ne pouvant apercevoir l’homme gisant au sol, il n’a pu non plus l’éviter. Transporté rapidement au centre médical du circuit Gilles Villeneuve puis héliporté à l’Hôpital du Sacré-Cœur de Montréal dans un « état critique », le marshall n’a pas survécu à ses blessures malgré les efforts du département de traumatologie.
La mort de ce commissaire rappelle celles d’autres commissaires de piste, au début des années 2000 : ainsi, Paolo Ghilimberti avait été victime du carambolage gigantesque de la seconde chicane au Grand Prix d’Italie 2000 lorsqu’une roue folle vint le percuter, tout comme Graham Beveridge, au Grand Prix d’Australie 2001, frappé en pleine poitrine par la roue de la BAR de Jacques Villeneuve qui s’était envolée sur la Williams de Ralf Schumacher.
A noter également que déjà lors du Grand Prix du Canada, en 2011, un commissaire avait manqué de peu de se faire écraser alors qu'il était tombé sur la piste pour ramasser des débris. Deux pilotes avaient dû l'éviter.