Inde - Course : Sebastian Vettel puissance 4
F1. Sebastian Vettel coiffe une quatrième couronne mondiale en s'imposant pour la troisième fois consécutive en Inde. Nico Rosberg est deuxième et Romain Grosjean troisième au terme d'une superbe remontée et d'une stratégie à un seul arrêt.
Sebastian Vettel s'élance en pole position pour ce Grand Prix d'Inde. Il devance les deux Mercedes de Nico Rosberg et Lewis Hamilton sur la grille de départ.
A l'extinction des feux, c'est Vettel qui prend le meilleur envol malgré Lewis Hamilton qui essaye de faire le forcing, il passe Rosberg au premier virage. Mark Webber, quant à lui, se loupe et rétrograde au 7ème rang. Devant, Felipe Massa prend le meilleur sur les Mercedes au bout de la deuxième longue ligne droite. Fernando Alonso est 10ème au terme du premier tour alors que Kimi Räikkönen se plaint du comportement de sa Lotus.
Après un tour, Vettel possède déjà plus de deux secondes d'avance sur Massa. Mais à la fin de la deuxième boucle, le triple champion du monde rentre dans les stands pour changer de gommes. Idem pour Alonso qui change de museau suite à une touchette avec Webber au départ suivi d'un autre incident avec la McLaren de Button au virage suivant. Mauvaise opération pour le pilote espagnol qui repart avec les pneus mediums.
Le premier abandon de cette course est à mettre au crédit de Giedo van der Garde qui s'est très clairement plaint du comportement de Max Chilton, le qualifiant d'« idiot ».
Au 7ème passage, Jenson Button troque ses pneus mediums pour des tendres alors que Kimi Räikkönen est en difficulté avec ses gommes. Il rentre d'ailleurs à la fin du tour. Au passage suivant c'est Massa qui fait de même. Il ressort 8ème derrière Vettel qui est 6ème mais remonte un à un ses concurrents.
Estéban Guttiérez reçoit une pénalité pour départ anticipé. Il devra repasser par les stands, drive trough.
Pendant ce temps Sebastian Vettel est troisième dans les échappements de Sergio Pérez et à 10 secondes de son équipier qui en est à 19 tours avec ses pneus mediums. Derrière, Fernando Alonso parvient enfin à se défaire de la Sauber de Guttiérez en s'infiltrant dans un trou de souris à l'intérieur du virage 5. Il est donc 13ème.
28ème tour, Nico Rosberg repasse par les stands pour la deuxième fois. Mark Webber fait de même au 29ème tour et opte pour les gommes tendres. Même stratégie pour Sergio Pérez. C'est donc Sebastian Vettel qui est en tête.
En 14ème position, Romain Grosjean cherche désespérément à trouver l'ouverture derrière Estéban Guttiérez mais le Mexicain fait de la résistance. Un peu trop même au goût du Français qui se plaint que la Sauber change trop souvent de ligne. C'est d'ailleurs sous investigation.
Alonso passe les pneus tendres au 31ème tour. Vettel l'imite au 32ème passage mais pour lui ce sera les mediums puisqu'il s'est élancé avec les tendres. Il va pouvoir aller au bout de la course.
Alonso joue à "je te passe, tu me repasses" avec Jenson Button alors que Mark Webber remet les pneumatiques mediums au 33ème passage. Il est troisième derrière Ricciardo qui ne s'est pas encore arrêté. Ce qu'il fait à la fin du 33ème tour, tout comme Pérez et Hulkenberg.
Nouvel abandon, celui de Charles Pic au 38ème tour pour des raisons de sécurité. Il n'y a donc plus de Caterham en piste désormais. Le muret de Force India demande à Sutil de continuer d'attaquer. L'Allemand, 4ème, n'est pas encore passé par les stands.
Ce qui faisait tout le sel de ce Grand Prix arrive à sa fin avec l'abandon de Mark Webber au 40ème tour suite à des problèmes de boîte de vitesses. Red Bull informe immédiatement Vettel de la situation. « Je sais, » répond le futur quadruple-champion du monde. Kimi Räikkönen est donc deuxième désormais devant Nico Rosberg qui a déjà effectué deux stops. Adrian Sutil repasse par les stands pour mettre les tendres. Il reste 18 tours.
Fin de course animée pour Bottas, Ricciardo et Alonso qui se tirent la bourre pour la 11ème position. L'Australien passe la Williams suivi comme son ombre par Alonso.
Il reste 8 tours et Nico Rosberg s'empare de la deuxième place en passant Kimi Räikkönen qui possède 7 secondes sur Romain Grosjean qui a des pneus plus frais que ceux de son équipier.
Nouvel abandon à 4 tours du drapeau à damier, c'est Nico Hulkenberg qui range sa Sauber dans son stand. Chez Lotus on vit une fin d'épreuve à couteaux tirés entre Räikkönen et Grosjean. Le Français a des pneumatiques en meilleur état mais Iceman fait de la résistance alors que ses pneus sont à l'agonie et il ne peut rien faire. Felipe Massa passe lui aussi la Lotus E21 qui doit maintenant lutter contre Pérez et Hamilton qui passent également. Räikkönen rentre finalement dans la voie des stands.
Au terme des 60 tours de ce Grand Prix, Sebastian Vettel s'offre un quatrième sacre mondial de la plus belle des façons, par une victoire, la 36ème de sa carrière. Nico Rosberg et Romain Grosjean complètent le podium.
Résultat du Grand Prix d'Inde 2013 :
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Vettel | Infiniti Red Bull Racing | 1h32:12.187 | 60 | |
2 | Rosberg | Mercedes AMG Petronas F1 Team | +29.8 | 60 | |
3 | Grosjean | Lotus F1 Team | +39.8 | 60 | |
4 | Massa | Scuderia Ferrari | +41.6 | 60 | |
5 | Perez | Vodafone McLaren Mercedes | +43.8 | 60 | |
6 | Hamilton | Mercedes AMG Petronas F1 Team | +52.4 | 60 | |
7 | Raikkonen | Lotus F1 Team | +67.9 | 60 | |
8 | di Resta | Sahara Force India F1 Team | +72.8 | 60 | |
9 | Sutil | Sahara Force India F1 Team | +74.7 | 60 | |
10 | Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | +76.2 | 60 | |
11 | Alonso | Scuderia Ferrari | +78.2 | 60 | |
12 | Maldonado | Williams F1 Team | +78.9 | 60 | |
13 | Vergne | Scuderia Toro Rosso | +1 tour | 59 | |
14 | Button | Vodafone McLaren Mercedes | +1 tour | 59 | |
15 | Gutierrez | Sauber F1 Team | +1 tour | 59 | |
16 | Bottas | Williams F1 Team | +1 tour | 59 | |
17 | Chilton | Marussia F1 Team | +2 tours | 58 | |
18 | Bianchi | Marussia F1 Team | +2 tours | 58 | |
19 | Hulkenberg | Sauber F1 Team | Abandon | 54 | |
20 | Webber | Infiniti Red Bull Racing | Boite de vitesses | 39 | |
21 | Pic | Caterham F1 Team | Problème mécanique | 35 | |
22 | Van der Garde | Caterham F1 Team | Accrochage | 0 |