F1 - Toro Rosso lève le voile sur la STR9

F1 - Toro Rosso lève le voile sur la STR9

Alors que les équipes sont arrivées à Jerez ce lundi, Toro Rosso a profité de la fin de cette journée pour dévoiler la STR9.      11 réactions

Logo Mi Redaction
Rédigé par
© Toro Rosso - La STR9 est là !
© Toro Rosso - La STR9 est là !
Après une saison 2013 qui restera mitigée, les hommes de Faenza ont à cœur de viser le top 10 régulièrement. La "petite Scuderia" a dévoilé sa STR9 en marge des essais de Jerez auxquels elle participera dès demain.

Si Jean-Eric Vergne (#25) reste dans l'écurie Toro Rosso, c'est un rookie qui le secondera : Daniil Kvyat (#26). Le jeune pilote russe de 19 ans a donc sa chance dans le grand bain de la Formule 1 dans cette année de changements techniques.
L'écurie italienne change également de motoriste, troquant son moteur Ferrari pour le bloc propulseur de Renault. Sans s'attarder sur le museau qui est tout aussi peu esthétique que les voitures déjà présentées, c'est l'arrière de la voiture qui attire le regard avec des pontons qui de profil semblent moins imposants que ce qu'on a pu voir jusqu'à présent. « Les pontons sont plus grands que par le passé car nous avons dû trouver de la place pour les radiateurs. L'équipe a fait du très bon boulot pour en trouver sans perdre de la performance aérodynamique, » souligne Franz Tost.

Cette année, Toro Rosso aura à cœur de démontrer que cette équipe n'est pas juste un tremplin pour les jeunes pilotes Red Bull, mais qu'elle peut également exister par elle-même et se hisser plus haut dans le classement.

« La saison 2014 sera très intéressante à différents niveaux. Nous avons dû développer un nouveau museau, de nouveau pontons et de nouveaux ailerons. Nous n'avons jamais débuté un design aussi tôt,» explique Tost


Toro Rosso STR9, vue de biais

Toro Rosso STR9, avec les pilotes


 L'arrière de la STR9




Les autres monoplaces présentées :
- Force India VJM07
- Williams FW36
- McLaren MP4-29
- Lotus E22
- Ferrari F14-T
- Sauber C33
- Mercedes W05
- Red Bull


Plus d'informations à suivre...


LancementToro Rosso
     11 réactions

    Eric Jo, 27 Jan. 2014, 17:47

    Bonjour Fan-F1 (Dino), allez-vous commenté comme chaque année le LIVE des essais qui commencent demain à JEREZ ? Si oui, vous êtes les meilleurs!


    Adelin, 27 Jan. 2014, 17:53

    @ Eric Jo Tu as la réponse à la fin de cet article http://www.fan-f1.com/f1/2014/actualite/16874-F1-Le-programme-des-essais-de-Jerez-2014.html Et la réponse est affirmative :-) Belle voiture en tout cas cette Toro Rosso ! Mais pourquoi l'appeler encore "la petite Scuderia" puisqu'elle n'a même plus de moteur Ferrari ? ^^


    Antoine@Fan-F1, 27 Jan. 2014, 17:55

    @Adelin : Le nom de la petite Scuderia est un surnom qui est toujours restée pour la Toro Rosso :) surtout qu'elle est basée en Italie, comme la Scuderia. Mais c'est vrai qu'il sera interessant de penser a ca @Eric Jo Je vous confirme que nous commenterons le live des essais à partir de demain, et ce pour toute la semaine. Je vous vois demain.


    Alinnomaya, 27 Jan. 2014, 18:03

    Pas mal cette Toro Rosso ! Elle semble bien conçue et espérons que la performance y va avec pour la joie d'Eric Vergne au volant... A part la Lotus avec son double nez de monstre, toutes les autres voitures semble être optiquement passable avec un point de plus à la Mclaren...


    Eric Jo, 27 Jan. 2014, 19:04

    Merci Antoine@Fan-F1 & Adelin, le rendez-vous est pris pour demain ;-)


    lestefdur, 27 Jan. 2014, 19:15

    très réussie cette petite TR! petite deviendra grande?... allez JEV !


    surboumpour4roues, 27 Jan. 2014, 19:29

    .....après le " Phoque " Lotus et " l'éléphant " Ferrari voila le " Tapir " TorroRosso , reste a trouver un qualificatif pour MC Laren......


    David_Neutre, 27 Jan. 2014, 20:50

    La solution du nez de la Toro Rosso est la même que la Sauber !


    Arklash, 27 Jan. 2014, 22:23

    C'est globalement assez moche tous ces nez sur l'aileron avant de chaque monoplace.


    Raphael, 27 Jan. 2014, 22:50

    Pour le moment, à part Ferrari et peut-être Lotus, on voit la même solution, une excroissance en bout de museau.


    David, 27 Jan. 2014, 23:32

    La preuve par la piste on verra surtout la rbr maintenant suis curieux Mais ces museaux c'est moche quand même


La marque F1 est protégée. Motorsinside.com n'est associé, par aucun moyen, avec les entreprises du Formula One Group et le contenu que nous proposons n'est pas le contenu officiel.
Icon For Arrow-up