Pirelli s'attend à deux ou trois arrêts à Melbourne
F1. A l'abord du premier Grand Prix de la saison, au cours duquel les écuries feront face à l'un des plus grands défis de la Formule 1 moderne, Pirelli rassure en annonçant une stratégie conservatrice pendant la course.
Paul Hembery, le patron de Pirelli Motosport, annonce - sur le site de manufacturier de pneumatiques, « deux ou trois arrêts » par pilote dimanche lors de la première course de la saison, le Grand Prix d'Australie, à Melbourne.
Après avoir été fustigés au début de la saison 2013, les pneus Pirelli en 2014 pourraient s'avérer être le point de repère le plus stable pour les écuries prises dans la tornade des changements de règlementation.
Paul Hembery assurant que « [Face au...] plus radical des changements de règlement de la Formule 1 moderne [...] nous avons dû créer une gamme de pneumatiques complètement différente, présentant une nouvelle dynamique pour les voitures 2014. Les essais que nous avons effectués cet hiver ont montré combien le défi était difficile à relever. Mais ces règlements sont les mêmes pour tout le monde. Nous avons travaillé pendant toute la durée de l'année dernière et tout l'hiver pour présenter une gamme entièrement nouvelle qui devrait convenir à cette nouvelle génération de voitures, avec de nouveaux types de cônes et de nouvelles constructions pour une dégradation moindre afin de maintenir le niveau de performance. »
De ce fait, il ajoute une précision importante : « Il en résulte que nous nous attendons encore à voir deux à trois arrêts au stand par pilote à Melbourne, bien qu'il soit difficile de faire des pronostics exacts avant que nous puissions voir les essais libres. La première course de la saison est toujours imprédictible et ce sera le cas plus que jamais on 2014. »
Il ne faut donc pas s'attendre à une révolution au niveau des arrêts aux stands à moins que la pluie ne s'invite à la fête, ce qui semble à l'heure actuelle assez probable.