Red Bull : Helmut Marko espère gagner "trois dixièmes"au Total
F1. Le responsable de la filière Red Bull, Helmut Marko pense que l'apport d'un nouveau carburant pourrait faire gagner jusqu'à trois dixièmes de seconde au tour. L'écurie autrichienne réglerait ses problèmes de débitmètre tout en comblant l'écart avec Mercedes.
Depuis le début de la saison 2014, Red Bull cherche à débloquer de la vitesse dans tous les domaines. Dans cette course à la performance, l'arrivée d'un nouveau carburant pourrait procurer à l'équipe autrichienne un surplus de puissance et régler leurs problèmes chroniques de débitmètre.
Au cours de l'audience en appel de la disqualification de Daniel Ricciardo, le responsable des moteurs à la FIA, Fabrice Lom avait révélé que le carburant fourni par Total affectait la sensibilité des débitmètres et allait jusqu'à les détériorer.
Une nouvelle mouture d'essence pourrait régler ce problème. Helmut Marko dit que cela devrait arriver très prochainement : « Nous aurons aussi bientôt un nouveau carburant. Nous l'aurons peut-être pour la prochaine course en Espagne. »
D'après Helmut Marko, un nouveau carburant produit par Shell serait la raison pour laquelle Ferrari aurait devancé les RB10 le week-end dernier en Chine. Il affirme dans Bild que : «Ferrari a clairement fait un grand pas en avant en Chine. Ils ont un nouveau carburant. »
Grâce à cette nouvelle essence produite par Total, Red bull pourrait emboîter le pas de Ferrari en termes de performance et réduire ainsi l'écart qui les sépare de Mercedes. L'Autrichien promet que : « Cette nouvelle essence va nous faire gagner deux dixièmes voire même trois dixièmes au tour. Ainsi nous aurons peut-être au moins une chance de dépasser Ferrari. Dimanche, nos pilotes auraient pu faire tout ce qu'ils pouvaient, mais ils n'auraient pas pu dépasser Alonso. »
En effet, Sebastian Vettel a eu l'occasion de constater que, malgré un rythme supérieur sur la plupart des portions du circuit, la Red Bull était incapable de prendre l'avantage sur la Ferrari dans la longue ligne droite arrière du circuit de Shanghai dimanche dernier.
