Monaco - Essais libres 1 : Hamilton et Mercedes d'attaque en Principauté
F1. La première séance d'essais du Grand Prix de Monaco de Formule 1 2014 a été dominée par les Mercedes de Lewis Hamilton et Nico Rosberg, qui ont devancé la Red Bull de Daniel Ricciardo. Adrian Sutil a été la première victime du tracé monégasque.
La séance démarre sous un ciel gris et les pilotes s’élancent pour leur tour d’installation. Après une douzaine de minutes, le premier pilote à signer un temps est Nico Rosberg, en gommes tendres, en 1:24.681. L’Allemand améliore de 2.1 secondes sur son deuxième tour et signe finalement 1:20.094. De son côté, Lewis Hamilton s’est élancé lui aussi et manque de perdre sa Mercedes au freinage, légèrement gêné par la Toro Rosso de Daniil Kvyat à la sortie du tunnel.
La plupart des pilotes sont en piste après 25 minutes, Hamilton se rapproche d’ailleurs à deux dixièmes de son équipier. Cependant, Daniel Ricciardo place sa Red Bull en tête, en 1:19.912. Max Chilton (Marussia) est à l’envers dans Mirabeau, ce qui occasionne un double drapeau jaune, le temps que le pilote britannique puisse rejoindre l’échappatoire.
Après 30 minutes, Ricciardo devance Rosberg (+0.182), Alonso (+0.211), Hamilton (+0.410) et Pérez (+0.799). Les autres pilotes sont, au minimum, à une seconde de la Red Bull. Rosberg reprend la tête quelques minutes plus tard, en signant 1:18.970 ;Hamilton, dans un style plus agressif, échoue à seulement 3 millièmes. Les deux hommes ont véritablement deux styles différents. Chez Lotus, on avertit Romain Grosjean que les Mercedes mettent trois tours à monter leurs pneus en températures.
Finalement, après 45 minutes, Hamilton se classe en haut de la feuille des temps, en 1:18.271, deux dixièmes devant Rosberg. Quelques instants plus tard, Valtteri Bottas (Williams) se fait une petite frayeur au freinage avant la Rascasse mais parvient à braquer.
A une demi-heure de la fin de la séance, Hamilton mène devant Rosberg (+0.206), Ricciardo (+0.235), Alonso (+0.907) et Vettel (+0.983). Mais Vettel améliore et passe devant Alonso, revenant à huit dixièmes d’Hamilton et à six dixièmes de son équipier. A un quart d’heure de la fin de séance, Adrian Sutil a tapé le mur à Mirabeau ; il a perdu sa voiture au freinage et l’arrière a tapé, endommageant le pneu arrière gauche et une partie de l’aileron. Sa voiture est évacuée rapidement, comme d’habitude en Principauté, et par la voie des airs.
A cinq minutes de la fin de séance, Alonso s’intercale entre les deux Red Bull, deux dixièmes devant Vettel et quatre dixièmes derrière Ricciardo. Magnussen est copieusement gêné par Pérez à la Rascasse, au dernier virage. Les pilotes sont à l’attaque, en témoignent les difficultés d’Alonso à prendre la chicane du port et Mirabeau, et le tout droit d’Esteban Gutierrez à San Devote.
La séance s’achève sur le meilleur temps de Lewis Hamilton devant Nico Rosberg et Daniel Ricciardo.
| N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Hamilton | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1:18.271 | 32 | |
2 | Rosberg | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1:18.303 | +0.032 | 31 |
3 | Ricciardo | Infiniti Red Bull Racing | 1:18.506 | +0.235 | 37 |
4 | Alonso | Scuderia Ferrari | 1:18.930 | +0.659 | 31 |
5 | Vettel | Infiniti Red Bull Racing | 1:19.043 | +0.772 | 33 |
6 | Raikkonen | Scuderia Ferrari | 1:19.467 | +1.196 | 31 |
7 | Bottas | Williams Martini Racing | 1:19.494 | +1.223 | 31 |
8 | Perez | Sahara Force India F1 Team | 1:19.666 | +1.395 | 29 |
9 | Magnussen | McLaren Mercedes | 1:19.789 | +1.518 | 29 |
10 | Hulkenberg | Sahara Force India F1 Team | 1:19.856 | +1.585 | 38 |
11 | Button | McLaren Mercedes | 1:20.033 | +1.762 | 35 |
12 | Gutierrez | Sauber F1 Team | 1:20.118 | +1.847 | 33 |
13 | Grosjean | Lotus F1 Team | 1:20.207 | +1.936 | 33 |
14 | Maldonado | Lotus F1 Team | 1:20.241 | +1.970 | 38 |
15 | Vergne | Scuderia Toro Rosso | 1:20.260 | +1.989 | 36 |
16 | Massa | Williams Martini Racing | 1:20.517 | +2.246 | 25 |
17 | Sutil | Sauber F1 Team | 1:20.736 | +2.465 | 18 |
18 | Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 1:20.914 | +2.643 | 37 |
19 | Bianchi | Marussia F1 Team | 1:21.310 | +3.039 | 27 |
20 | Ericsson | Caterham F1 Team | 1:22.063 | +3.792 | 40 |
21 | Kobayashi | Caterham F1 Team | 1:22.492 | +4.221 | 38 |
22 | Chilton | Marussia F1 Team | 1:25.817 | +7.546 | 7 |
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L'an passé, en EL2,,le gain avait été d'environ 1" à 1"5 pour l'ensemble du plateau.
Meilleur temp en EL2
En EL1 il a battu l'enfant gaté vettel avec sa red bull
Dimanche il fera mordre la poussière à red bull et à l'enfant gaté
Nando campione del mondo!
A partir de là, les chronos n'ont pas encore de valeurs objectives. Un premier élément de réponse de forces en puissance sur ce tracé sera les EL3 mais surtout la qualification.
le montezomolo patron ferrari là doit être dans son soulier car mercedes louche sur Nando.
l'enfant gaté vettel va dormir mal je vous le dis
Je ne pense pas que "Nando" va rivaliser avec les mercedes, on sait tous qu'ils en ont encore énormément sous le pied droit, on l'a vu a chaque fois cette année..
Concernant le patron de mercedes, soit il veut attirer Alonso dans son équipe( ce qui m'étonnerait), soit il veut mettre la pression ailleurs vu qu'on parle beaucoup du duo Hamilton/Rosberg
en laisant sous entendre qu il serai ptre interesser par alonso, il peut provoquer des depenses en plus chez ferrari
etant donne que c est le seul constructeur entier , peutetre qu il veut affaiblir ferrari en les faisant claquer plus de ble pour garder leur pilote "fetiche"
Hamilton tient enfin sa vengeance après 2007, si alonso quitte Ferrari en faisant un autre caprice et qu'il rejoigne Hamilton il va se faire encore battre comme en 2007.
tout le monde a vue hier que Nando est le meilleur pilote en F1, il faut lui donner une voiture pour gagner;contrairement à l'enfant gaté vettel qui se fait laminer par riciardo, Nando lui est entrain de mater Kimi
Rosberg et Hamilton sont meilleur et plus jeune que lui, c'est du baratin point barre.
Alonso prendra sa retraite en 2016 après une énième saison sans titre.
Heureusement qu'il a la chance de courir sur un Renault qui dominait toutes les autres voitures dans sa jeunesse sans ça il n'aurait pas de titre aucun mérite, pilote normal bien placé avec de la chance mais sans être extraordinaire.
Hamilton lui a donné la leçon en 2007 et le refera si besoin pour l'envoyé à l'auspice ^^
0 la ramasse toi même! Nando a encore 3 ans devant lui,il est le meilleur pilote de sa génération, lewis et tout le bataclan peuvent s'aligner:
Et si l'envie lui prenait de rester 2 saison encore (pitié non!) il se lassera de perdre encore et encore, comme cette année et la précédente et celle d'avant et encore celle d'avant ......
Allez s'il te plait fais nous rire ^^
ferrari tremble à l'idée de voir Nando partir chez les conccurents, c'est bien fait pour montezomolo
commentaire de montezomolo
au moins pour une fois, il dit juste!
Il ne faut pas s'étonner si depuis que la diva est là la SF ne gagne hélas plus et n'est plus que l'ombre d'elle même.
Allez avec un peu de bol la diva va aller pleurer chez Mc Laren et Ferrari de nouveau dans la bataille pour remporter des titres.
Allez rendez-vous dimanche pour une énième déception ...... allez t'inquiète ce coup-ci la diva va terminer dans le même tour que les Mercos :'D lol