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F1. La FIA clarifie la règle du design de casque unique

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La FIA clarifie la règle du design de casque unique

F1. Quelques semaines après l'annonce de la future introduction de la règle du design de casque unique pour les pilotes de F1, la FIA a donné plus de précisions.

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Max Verstappen n'aura pas l'occasion de multiplier les designs de casques
© MotorsInside.com / Max Verstappen n'aura pas l'occasion de multiplier les designs de casques

La FIA a publié ce jour le détail de la nouvelle règle qui empêchera les pilotes d’avoir plus d’un design de casque par saison.

Cette modification du règlement est censée permettre aux fans de reconnaitre plus facilement les pilotes dans leur cockpit. Ceux-ci, d’après l’article 21.1 du Règlement sportif 2015, devront présenter un « casque […] avec une livrée substantiellement similaire à chaque manche du championnat ».

L’utilisation du terme « substantiellement » autorisera donc des modifications mineures – comme des changements de sponsors ou de parcimonieuses retouches – mais ne permettra plus, par exemple, l’utilisation de casques spéciaux.

Clarification des règles concernant le numéro permanent
La FIA a aussi donné quelques compléments d’informations concernant les numéros permanents des pilotes qui quittent la Formule 1. Ces numéros, instaurés en 2014, sont liés aux concurrents pour toute leur carrière en discipline reine.

Cependant, restait le problème des pilotes qui peuvent partir puis revenir après un certain laps de temps. Désormais, le règlement dispose que : « La carrière d’un pilote en Formule 1 sera considérée comme terminée s’il ne participe à aucun Grand Prix durant deux saisons complètes. » Ainsi, les numéros sont protégés durant deux années avant de pouvoir être de nouveau sélectionnés par un pilote débutant.

Des démonstrations avec des voitures de l’année en cours
Enfin, dernier changement réglementaire dévoilé, l’autorisation de prendre part à des évènements tels que des démonstrations avec une voiture de l’année à partir du moment où la saison est terminée. Le règlement dispose désormais qu’une telle démonstration « peut seulement se dérouler entre la fin du dernier GP et la fin de l’année calendaire », « ne peut dépasser 15km de longueur » et « seuls des pneus spécialement conçus dans ce but par le manufacturier désigné peuvent être utilisés ».

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