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Malaisie - Qualifications : Hamilton devance Vettel sous la pluie

Malaisie - Qualifications : Hamilton devance Vettel sous la pluie

Lewis Hamilton a signé la pole position à Sepang - sa 40ème - au cours d'une séance de qualification perturbée par la pluie. Le Britannique devance Sebastian Vettel qui a placé sa Ferrari entre les deux Mercedes. Les Marussia ont roulé mais devront attendre la décision des commissaires pour savoir si elles pourront prendre part à la course.  Icon For Chat#6  30
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Hamilton domine la pluie à Sepang
© Mercedes / Hamilton domine la pluie à Sepang
La piste est sèche au début des qualifications du deuxième Grand Prix de l'année, mais la menace de pluie est bien réelle avec de gros nuages au-dessus du tracé de Sepang.

Q1 : Les pilotes ne se pressent pas pour sortir et Max Verstappen est le premier à prendre la piste à bord de sa Toro Rosso suivi notamment par les deux Mercedes, les deux pilotes Red Bull et le reste du peloton.

Rosberg signe le premier temps qui est rapidement amélioré par Hamilton. Suivent ensuite les Williams et les Ferrari alors qu'en ce début de séance, les McLaren sont en fond de grille, dans la zone rouge avec les Marussia et Kvyat après le premier relais.

Mais pour son premier tour du deuxième relais, le Russe améliore et sort de la zone des éliminés. Les autres pilotes en danger prennent la piste alors que la météo se dégrade autour du circuit. Felipe Nasr est éliminé en compagnie des McLaren - Button devançant Alonso - et les deux Marussia - Merhi étant hors des 107% et Stevens n'ayant pas signé de temps, ils devront donc attendre la décision des commissaires pour savoir s'ils seront autorisés à courir demain ou pas.

Eliminés en Q1 : Nasr, Button, Alonso, Merhi, Stevens.

Q2 : Alors que la deuxième partie des qualifications n'a pas encore débuté, les pilotes s'alignent au feu rouge, tous en mediums, pour prendre la piste et signer un temps le plus rapidement possible car la pluie devrait arriver.

Vettel signe le premier temps, mais Rosberg fait mieux alors qu'Hamilton a fait face au trafic et est plus loin mais il est à l'attaque dans son deuxième tour alors que la pluie a fait son apparition sur le circuit. Kimi Raikkonen est quant à lui hors du top 10 après son premier tour, ce qui devrait signifier une élimination, la météo n'allant pas en s'améliorant.

La pluie est bien présente et les pilotes rentrent aux stands et ne ressortiront pas. Raikkonen est le premier éliminé en compagnie de Maldonado, Hulkenberg, Perez et Sainz. Marcus Ericsson qui a réussi à s'extraire pour la première fois de Q1 en qualifications parvient à se qualifier pour la première fois de sa carrière en Q3.

Eliminés en Q2 : Raikkonen, Maldonado, Hulkenberg, Perez et Sainz.

Q3 : Avant même le début de Q3, la direction de course annonce un retard d'au moins 15 minutes pour le début de la dernière partie des qualifications le temps que le déluge se calme.

La séance reprend avec 30 minutes de retard finalement et les pilotes s'élancent en intermédiaires ou en pneumatiques pluie selon l'évaluation des pilotes et des équipes. Hamilton devance Rosberg, Verstappen, Vettel et Kvyat après les premiers tours alors que les pilotes Williams et Grosjean qui se sont élancés en pluie repassent par les stands pour chausser des intermédiaires. D'autres pilotes les imitent afin d'avoir les meilleures gommes au meilleur moment en piste.

Lewis Hamilton signe la pole position devant Sebastian Vettel qui l'accompagnera sur la première ligne demain. Rosberg est troisième devant Ricciardo, Kvyat, Verstappen, Massa, Grosjean, Bottas et Ericsson.

Grand Prix de Malaisie 2015 - Qualifications
PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3Tours
1
HamiltonMercedes AMG Petronas F1 Team1:39.2691:41.5171:49.831
13
2
VettelScuderia Ferrari1:39.8141:39.6321:49.908
13
3
RosbergMercedes AMG Petronas F1 Team1:39.3741:39.3771:50.299
13
4
RicciardoInfiniti Red Bull Racing1:40.5041:41.0851:51.541
16
5
KvyatInfiniti Red Bull Racing1:40.5461:41.6651:51.951
16
6
VerstappenScuderia Toro Rosso1:40.7931:41.4301:51.981
16
7
MassaWilliams Martini Racing1:40.5431:41.2301:52.473
17
8
GrosjeanLotus F1 Team1:40.3031:41.2091:52.981
18
9
BottasWilliams Martini Racing1:40.2491:40.6501:53.179
14
10
EricssonSauber F1 Team1:40.3401:41.7481:53.261
18
11
RaikkonenScuderia Ferrari1:40.4151:42.173
7
12
MaldonadoLotus F1 Team1:40.3611:42.198
11
13
HulkenbergSahara Force India F1 Team1:40.8301:43.023
9
14
PerezSahara Force India F1 Team1:41.0361:43.469
11
15
Sainz Jr.Scuderia Toro Rosso1:39.8141:43.701
9
16
NasrSauber F1 Team1:41.308
7
17
ButtonMcLaren Honda1:41.636
8
18
AlonsoMcLaren Honda1:41.746
8
19
MerhiManor Marussia F11:46.677
7
20
StevensManor Marussia F1
0
Fond circuit
GP Malaisie
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 27 mar.
Samedi 28 mar.
10h - 11h
Dimanche 29 mar.
09h - 11h

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 Icon For Chat#6  30 commentaires

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    Rod, 28 Mar. 2015, 12:00

    Wouah ! Le meilleur temps dés la première tentative sur piste humide, c'est grandiose. Dommage pour Sainz


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    MasterGP, 28 Mar. 2015, 12:02

    Du très grand Vettel qui aurait mérité la pole. Melonso va etre fou quand Vettel va lui mettre un tour demain


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    milano, 28 Mar. 2015, 12:07

    Les williams sont vachement loin ! manque de perf ou ils se sont planté ?


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    Arno5, 28 Mar. 2015, 12:13

    L'histoire se répète avec 2014: - Hamilton en pole sous la pluie - Vettel moins d'un dixième derrière - Rosberg 3e à une demi-seconde - Raikkonen brillant en libres mais qui n'a pas confirmé en qualifs - Les Williams décevantes sous la pluie - Grosjean et la Lotus à 3 secondes Le hasard a probablement sa part de responsabilité dans ces analogies, mais pourtant Vettel a changé de monoplace et Lotus de moteur, comme quoi ça ne fait pas tout.


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    Wic, 28 Mar. 2015, 12:28

    Hé bien, elles ont eu chaud les Mercos sous cette pluie ! Vettel dans le même dixième qu'Hamilton, cela a de quoi laisser un peu rêver pour demain si la piste est bien mouillée. Après, si au début j'étais tenté de dire que les Mercedes semblent avoir plus de mal à traduire leurs avantages sous la pluie, il faut quand même voir qu'à part Vettel qui s'intercalent, les gris sont loin, loin des autres. Donc il semblerait peut être que ce soit simplement Vettel et sa Ferrari qui fonctionnent bien sous la pluie, dommage que Raikkonen se soit retrouvé empêtré au mauvais moment, vu sa forme il aurait peut être pu aussi jouer les troubles fêtes. Les RB semblent mieux, devant les Sauber et les Williams, mais encore une fois, la TR n'est pas loin...


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    Jerem, 28 Mar. 2015, 12:35

    Quel poisse pour raikko (d'ailleurs c'est pas une poisse rien n'empechais ferrari d'envoyer les deux voitures en même temps) Il était meilleur que Sébastien et il montrais a tous le monde que l'année dernière la voiture n'était pas pour lui mais ferrari ne donne pas les mêmes chances au deux ( ce qui pourrait etre fait jusqu'à la mi saison au moins) Bref dessus de arrivabene tout ce que je souhaitais c'etait l'équité car on sait tous que vettel est l'avenir mais au moins donner les mêmes chances a kimi pour prouvee que l'annee d'avant c'était juste une question de materiel. car l'histoire ne retiens que les stats malheureusement


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    Jerem, 28 Mar. 2015, 12:36

    Déçu pas dessus mdr


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    Jerem, 28 Mar. 2015, 12:40

    Alonso est un grand pilote c'est sur mais kimi n'a jamais était moins bon (la preuve vu le nombre de meilleur tours en course) Comme il pourrait être triple champiin du monde avec moins de poisse comme nando seulement une fois a cause des mass damper. Bref tout ca pour dire que La chance est un parametre aussi comme la monoplace qui convient ou pas


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    V6 Turbo, 28 Mar. 2015, 12:43

    Sous la pluie il faut un chassis "souple" pour prendre du grip, un différentiel hyperprogressif, de l'appui surtout ici dans les grandes courbes toute en dérive, un moteur linéaire avec une carto dédiée, des pneus tip top avec une balance de freins adaptée et...un grand pilote. Mettez tout cela bout à bout et vous avez la recette "sur le papier". Dans le baquet c'est beaucoup plus compliqué.


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    Level, 28 Mar. 2015, 12:57

    Raikkonen meilleur que Vettel? MDR @Jerem bravo t'es un bon gros trou de balle.


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    Jerem, 28 Mar. 2015, 13:08

    @level car j'ai un avis divergent du tiens je suis un trou de balle!! donc dans un premier temps viens le dire la même chose en bas de chez moi d'autre part en 2003 avec une mc laren fiable il deviens champion du monde en 2005 les mass damper triche de renault il est champion du monde et en 2013 si la fia ne change pas les gomme qui lui convenait parfaitement il joue le titre maintenant traite moi de trou de balle en bas de chez moi pour voir ba....d


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    Jerem, 28 Mar. 2015, 13:10

    Je te donne l'adresse si tu as des couilles pauvres m....e reste a me dire si tu l'a veut


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    pignon, 28 Mar. 2015, 13:26

    @Jerem : dans l'histoire des mass damper, ce serait plutôt Renault qui se soit fait flouer...


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    Jerem, 28 Mar. 2015, 13:47

    Non renault a utilisé les mass damper avec excès elles n'étaient pas totalement interdite mais renault en a fait une utilisation excessive ce qui par conséquent a profité a nando tout ca pour dire que les titres se joue a peu de chose de plus en ce qui concerne l'avantage de kimi face a vettel je ne parlais que de ce week end mais cette merde de @level m'a insulté de suite encore un mec qui devrait passer sa vie sur f1i il y a toute sa place vu son insolence


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    FrelonObrigadoAyrton, 28 Mar. 2015, 14:02

    Aller LEWIS c'est toi le meilleur demain on leur met la fessé !!! Prions pour que les problèmes mécaniques t'épargnes


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    Alinnhomaya, 28 Mar. 2015, 14:08

    Discours de Nico Rosberg en Australie après la course: "J'aimerais voir les Ferrari se rapprocher de nous pour assurer la bagarre et le spectacle pour l'intérêt du sport et des fans..... XD L'ironie du sors: Aujourd'hui, Vettel s'intercale entre les deux Mercedes mais devant ce même Nico Rosberg... :o Voilà curieusement ce que Nico déclare après les qualif aujourd'hui en Malaisie : "La troisième place n?est vraiment pas un bon résultat en vue de la course de demain, mais c?est comme cela", concède le vice-champion du monde visiblement impuissant".... :p Donc, Vettel a eu raison d'ironiser et se moquer des déclarations purement diplomatiques et non sincères de Nico en Australie...... Nico n'a qu'une seule chose en tête, comment battre Lewis ? Et au mieux, sans intercalation afin de profiter de temps à temps des erreurs, contre-performances ou imprévu mécanique de son adversaire, même si c'est très rare ce dernier moment, avec un Lewis ultra-concentré à son sujet...... :/ Bravo à Ferrari et Vettel mais aussi à Kimi malgré son erreur stratégique en Q2 qui progressent dans le bon sens mais dans le calme sans pleurnicher comme Red Bull..... ^^


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    Profx, 28 Mar. 2015, 14:20

    au fait vettel a visiter le stand mercedes ? il y avait ete officiellement invité il me semble...


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    Alinnhomaya, 28 Mar. 2015, 14:45

    @ Profx , Vettel et Ferrari ont répondu non à l'invitation estimant que cela serait un bon coup de pub pour Mercedes... A mon avis, Vettel aurait perdu son temps, car Mercedes n'allait pas, alors, jamais dévoiler ses gros secrets pour la course, donc, cela serait une rencontre du blabla..... Ou mieux une rencontre des clowns sans vrais intérêts.... XD XD XD


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    ayenge, 28 Mar. 2015, 15:02

    RAINMAN a encore frappé et dommage qu'il ait du lever le pied dans sa deuxième tentative (car il était encore en avance au premier secteur et au vu que Vettel améliore de près de 3 dixième sur la fin, Lewis aurait donc pu facilement repousser tout ce beau monde à une demi-seconde...) mais vu que Nico semblait faire n'importe quoi devant lui il a préféré renoncer... Il faut aussi une bonne voiture dans ces conditions piègeuses mais le talent naturel fait souvent la différence dans ce cas-ci avec il est vrai un brin de chance nécessaire car Lewis aurait pu en faire les frais en Q2 comme Kimi !!! C'est pas passé loin !! Même si rien n'est encore fait j'avais déjà dis à l'intersaison que Lewis serait intouchable cette saison... libéré de tout stress et pression. Nico appelait de ses v?ux au rapprochement des rivaux... il est servi !! ...et risque d'en être la victime chez Mercedes. En tout cas je ne lui souhaite pas d'avoir tous les grands prix restant sur mouillé sinon ça risque de devenir dramatique ! Bon la course n'est pas encore faite mais il faudrait que Lewis se loupe au départ ou connaisse un ennuis mécanique ne pas viser la victoire et il faut que Nico démarre mieux que Vettel pour ne pas l'avoir dans les pattes tout le grand prix !! Bon j'espère qu'une éventuelle Safety car ne viendra pas piper les dés. Vraiment dommage que les qualifs pour Kimi se déroulent toujours mal. STP Kimi jette ce chat noir q tu trimbales depuis 12 mois !!! Tu es rapide mais il y'a tjrs un hic quand les qualifs arrivent ! Pour le reste pas grand chose à dire: - Bravo à Verstapen - Les redBull font un peu illusion dans ces conditions - McLaren ... ben y'a du boulot mais Jenson a réussi à devancer Fernando (Mais tous les deux ne sont pas réputés être des caïds de la qualif) - Grosjean se croyait sur le périf parisien pour vouloir forcer la queue ????


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    Alto le "cuistot", 28 Mar. 2015, 17:18

    Vettel déjà privilégié par rapport à Kimi? Quels éléments probant pouvez-vous nous apporter? Car il ne s'agit pas de lancer des rumeurs encore faut-il les étayer. A-t-on passé un panneau suspect à Kimi ou envoyer un message? Le talent n'est-il pas aussi de savoir anticiper ? Voyez la "Diva" qui quitte Ferrari pour MC Laren et Vettel qui quitte RBR où au moment les "rouges" commencent à performer Ce n'est pas de la malchance. Cela ne signifie pas non plus que Vettel va être champion du monde mais simplement qu'il met les chances de son côté.


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    Alto le "cuistot", 28 Mar. 2015, 17:21

    Ah bon,Vettel et Rosberg sont des clowns? Ils sont signé avec Pinder ou Bouglionne? LOL


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    Alto le "cuistot", 28 Mar. 2015, 17:23

    Quelle la différence entre un trou de balle et un trou du cul?


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    ayenge, 28 Mar. 2015, 17:52

    @Jerem : Faut rester raisonnable. Vettel n'est en rien favorisé par rapport à Kimi. Pourquoi serait-ce le cas ? Ils ont besoin des deux voitures pour le championnat et... vu l'avance de Mercedes ils savent très bien qu'ils ont plus de chance de jouer le championnat constructeur que celui des pilotes. Kimi est aussi rapide si pas plus que Vettel avec cette nouvelle Ferrari mais hélas il a une "poisse" en ce moment qui me fait de la peine. Cette année il a la voiture pour briller mais la malchance ne le lâche pas. Aussi, une certitude: vu le nombre de voitures il est certain que l'un ou l'autre des cadors serait à l'arrière du peloton en attendant le feu vert de la Q3... tout le monde ne peut pas être devant ! Lewis a failli aussi en être victime ! On pourrait argumenter qu'il fallait se positionner plus tôt sur la pitlane mais le problème est que toutes les écuries y ont sans doute pensé et AUSSI: il n'est pas bon pour une F1 de rester trop longtemps à l'arrêt au ralenti... beaucoup de casses arrivent à ce moment en raison entre-autres d'un manque de refroidissement. Moi j'aime bien Kimi et j'espère qu'il fasse une bone course et sorte enfin de cette spirale infernale !


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    ayenge, 28 Mar. 2015, 17:54

    Feu vert de la Q2 bien entendu...


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    SABARY, 28 Mar. 2015, 18:56

    D'abord Jerem dit n'importe quoi, surestime Raïkkönen. L'année dernière, Alonso a surclassé Raïkkönen et cette année Vettel est meilleur que Raïkkönen. D'autant plus de mérite que raïkkönen a piloté pour Ferrari pour 2OO7, pilote pour Ferrari depuis 2O14 alors que Vettel fait sa 1re saison chez Ferrari. Je répète ce que j'ai écrit dans mon livre où je donne 1O% DE mes droits d'auteur aux Restos du C?ur. Tazio Nuvolari, Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher sont les 4 pilotes qui se disputent la palme du plus grand pilote de l'histoire, que les + dans l'histoire de Prost sont : avec Schumacher, pilote le plus économe de sa voiture, avec Schumacher, le meilleur tacticien, avec Schumacher, le meilleur metteur au point, Senna : le plus rapide ( F1 Magazine, palmarès des 5O pilotes de F1 les plus rapides depuis le début : Ayrton Senna : 1er, Schumacher : 2e, Alonso : 8e, Raïkkönen : 17e ), le meilleur dépasseur, avec Schumacher, le plus à l'aise sous la pluie, Schumacher : le plus endurant, le plus catalyseur, avec Prost, le plus économiseur de sa voiture, avec Prost, le meilleur tacticien, avec Prost, le meilleur metteur au point ( Raïkkönen mauvais metteur au point ), avec Senna, le plus à l'aise sous la pluie, avec Vettel, le plus bosseur ( Raïkkönen paresseux ), que Schumacher a été champion du celle de Raïkkönen, qu'en effet, que les Mixhbelin étaient meilleurs que les Bridgestone, que Schumacher ( Ferrari ) était chaussé par Bridgestone, Raïkkönen ( McLaren ) par Michelin, que le châssis Ferrari ( Schumacher ) était inférieur au châssis McLaren ( Raïkkönen ) ,


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    kun, 28 Mar. 2015, 20:12

    Moi je me demande comment RB analyse le fait que Verstappen le rookie avec son Renault B arrive à faire le même temps que Kvyat. Crtiquer Renault c'est bien beau, mais ils devraient aussi avec la lucidité de se rendre compte que leur chassis 2015 n'est visiblement pas au top


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    andval, 28 Mar. 2015, 21:14

    @SABARY je pense pas que vendiez beaucoup de livre....des 4 pilotes les plus grands de l'histoire de la F1 selon votre hypothese, un seul se classe a chaque fois a la 1 er place Senna et aucun des 3 autres n'est sur le podium selon les spécialistes...ou 1 seul mais tres rarement. Faut juste rappeler que le classement des meilleurs pilotes de l'histoire de la F1 est établi régulièrement par les spécialistes du milieu et quelques journalistes ce qui peut expliquer l'énorme différence avec votre classement.... Et pour la petite histoire, un seul pilote en activité se classe dans le top 10, je vous laisse deviner lequel....juste pour vous aider il a moins de 3 titres


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    andval, 28 Mar. 2015, 21:18

    @Subary Alonso a surclasse Raikkoen en 2014 sur toute la saison, en 2015 il est loin d 'etre ridicule face a Vittel et meme régulièrement devant, le bilan en fin de saison.... Si Vittel decouvre la Ferrari il en était de meme l an dernier pour le jeune Ricciardo....


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    darkmika31, 28 Mar. 2015, 21:23

    @SABARY : "ce que j'ai écrit dans mon livre" -> Laissez-moi vous féliciter pour vos qualités d'écrivain, votre style & votre fluidité sont remarquables ^^ ^^


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    andval, 28 Mar. 2015, 21:24

    @Alto le "cuistot" Alonso a pris un pari risqué, terminer 2ieme ne l'interessait surement plus....Ferrari était en 2014 au fond du trou et la probablité qu'il fasse mieux était evidente. Mercedes sera champion du Monde en 2015 et pour 2016 le declin peut commencer ou pas pour cette ecurie mais laquelle prendra le relais ? pas sur que cela soit Ferrari mais peut etre Honda non ? L'avenir nous le dira...


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