F1
Grand Prix de Monaco 2015 : La course en direct
A partir de 13h50, retrouvez la rédaction de Motors Inside pour vivre la sixième manche de la saison 2015 de Formule 1, sur le circuit de Monte-Carlo à Monaco.
Le sixième Grand Prix de cette saison 2015 va se dérouler sur le tracé de Monte-Carlo, circuit urbain situé dans la Principauté de Monaco.
Les Mercedes s'élanceront depuis la première ligne de la grille de départ, Hamilton devant Rosberg, et devraient être les monoplaces à battre dans les rues de la Principauté. Les deux pilotes des Flèches d'Argent devront se méfier de la Ferrari de Vettel, 3ème sur la grille, et des deux Red Bull de Ricciardo et Kvyat qui suivent.
Comme souvent à Monaco, tout peut arriver avec les rails aussi proches, les pilotes n'ont pas le droit à l'erreur et ils devront rester concentrés du début à la fin de la course.
Comme depuis plus de quatre ans, MotorsInside.com vous propose, tout au long de cette saison 2015, de vivre les Grands Prix en direct texte interactif.
N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions et à nous poser vos questions tout au long de la séance, même si nous ne pourrons malheureusement pas toutes les publier.
N.B. : MotorsInside.com ne diffusera pas et ne communiquera pas de liens pour visionner la séance en streaming.
Terminé
Grand Prix de Monaco 2015 - Course
Voilà qui conclut notre couverture du Grand Prix de Monaco remporté par Nico Rosberg. Rendez-vous dans deux semaines au Canada.
16:07 ● Clément Sellier
Hamilton est déçu de ne pas gagner, mais félicite Rosberg.
16:06 ● Clément Sellier
Vettel est ravi de cette 2ème place.
16:04 ● Clément Sellier
Rosberg reconnaît qu'il a eu de la chance en l'emportant aujourd'hui avec l'arrêt d'Hamilton en fin de course.
16:03 ● Clément Sellier
Le Britannique est resté à proximité du podium toutefois.
16:02 ● Clément Sellier
Hamilton s'éclipse quant à lui, avant même les interviews sur le podium.
16:02 ● Clément Sellier
Place au champagne pour Rosberg
16:01 ● Clément Sellier
Rosberg a un sourire mesuré mais il semble heureux de l'emporter, alors que Lewis Hamilton va attendre avec impatience le debrief de la course avec ses ingénieurs.
16:01 ● Clément Sellier
Place aux hymnes
16:00 ● Clément Sellier
Hamilton à son tour, il présente le trophée, avec une mauvaise mine.
15:59 ● Clément Sellier
Au tour de Vettel de monter sur le podium.
15:59 ● Clément Sellier
Rosberg est vraiment ravi de l'emporter.
15:58 ● Clément Sellier
Poignée de main entre Vettel et Hamilton, mais pas entre Rosberg et Hamilton pour le moment. Rosberg monte sur le podium.
15:58 ● Clément Sellier
Hamilton prend tout son temps pour garer sa monoplace en 3ème position et en sortir. Il semble dépité.
15:57 ● Clément Sellier
Au micro de Sky Sports F1, Lauda reconnaît l'erreur de Mercedes d'avoir fait s'arrêter Hamilton. Toto Wolff reconnaît aussi l'erreur, l'équipe pensant que l'écart était différent pour le Britannique avec ses poursuivants.
15:56 ● Clément Sellier
Button inscrit les premiers points de McLaren-Honda cette saison !
15:55 ● Clément Sellier
Hors du top 10
Hulkenberg
Grosjean
Ericsson
Bottas
Massa
Merhi
Stevens
Hulkenberg
Grosjean
Ericsson
Bottas
Massa
Merhi
Stevens
15:54 ● Clément Sellier
Top 10
Rosberg
Vettel
Hamilton
Kvyat
Ricciardo
Raikkonen
Perez
Button
Nasr
Sainz
Rosberg
Vettel
Hamilton
Kvyat
Ricciardo
Raikkonen
Perez
Button
Nasr
Sainz
15:54 ● Clément Sellier
Hamilton repart.
15:54 ● Clément Sellier
Hamilton a arrêté sa Mercedes avant le tunnel.
15:53 ● Clément Sellier
On félicite Rosberg et on s'excuse auprès d'Hamilton à la radio chez Mercedes.
15:53 ● Clément Sellier
Ricciardo a laissé passer Kvyat avant la ligne, n'ayant pas été en mesure de passer le duo Hamilton/Vettel.
15:53 ● Clément Sellier
Rosberg l'emporte pour la 3ème fois consécutive à Monaco ! Vettel est 2ème, Hamilton 3ème.
15:52 ● Clément Sellier
Plus que quelques mètres pour Rosberg, avant un triplé à Monaco !
15:52 ● Clément Sellier
Dernier tour ! Vettel est à 5 secondes de Rosberg.
15:51 ● Clément Sellier
Pas de pénalité pour l'action Ricciardo/Raikkonen, l'Australien est donc à la lutte pour le podium face à Hamilton.
15:51 ● Clément Sellier
Hamilton laisse un peu d'écart à Vettel, il défend face à Ricciardo.
15:50 ● Clément Sellier
Ricciardo se montre derrière Hamilton.
15:50 ● Clément Sellier
Encore 2 tours à couvrir !
15:50 ● Clément Sellier
Perez revient sur Raikkonen, qui semble en difficulté en cette fin de course.
15:49 ● Clément Sellier
Button est 8ème de son côté et bien parti pour inscrire les premiers points de McLaren-Honda cette saison.
15:48 ● Clément Sellier
Ricciardo est revenu derrière Hamilton, il peut encore terminer sur le podium.
15:48 ● Clément Sellier
1:18.063 pour Ricciardo
Meilleur temps 15:47 ● Clément Sellier
On félicite Vettel à la radio en rapportant les propos d'Hamilton qui a indiqué qu'il était impossible de dépasser.
15:47 ● Clément Sellier
Encore 4 tours à couvrir.
15:47 ● Clément Sellier
Rosberg a 4 secondes d'avance sur Vettel désormais.
15:46 ● Clément Sellier
L'action Ricciardo/Raikkonen est sous investigation.
15:46 ● Clément Sellier
Hamilton indique qu'il est impossible de dépasser.
15:46 ● Clément Sellier
1:18.603 pour Rosberg
Meilleur temps 15:46 ● Clément Sellier
Il reste 5 tours à couvrir !
15:46 ● Clément Sellier
Kvyat va s'effacer devant Ricciardo. L'Australien est passé.
15:45 ● Clément Sellier
Hamilton est toujours bloqué derrière Vettel.
15:45 ● Clément Sellier
C'était limite entre Ricciardo et Raikkonen à Mirabeau effectivement, Ricciardo était à l'intérieur et les roues se sont touchées, envoyant Raikkonen à l'extérieur.
15:45 ● Clément Sellier
Ricciardo a passé Raikkonen, qui se plaint à la radio, et l'Australien est derrière son coéquipier.
15:44 ● Clément Sellier
En tête, Rosberg ne se pose pas de questions, il est à l'attaque pour creuser l'écart car si Hamilton passe Vettel, il sait qu'il sera le prochain.
15:44 ● Clément Sellier
Il reste 7 tours à couvrir.
15:43 ● Clément Sellier
2 secondes d'avance pour Rosberg sur Vettel et Hamilton donc.
15:43 ● Clément Sellier
Rosberg creuse un peu l'écart sur Vettel, qui joue le bouchon avec Hamilton derrière lui.
15:43 ● Clément Sellier
Hamilton est à l'attaque derrière Vettel, avec des gommes plus performantes.
15:42 ● Clément Sellier
Reponse
Je pense qu'aucun des deux ne devait s'arrêter car Hamilton a été un des rares leaders à s'arrêter, si ce n'est le seul, Button devant s'arrêter. Donc c'est une erreur de Mercedes.
Le 24/05/2015, 15:42 ● Clément Sellier
Ecrit par Jean-Yves
Tactiquement, si un pilote Mercedes devait changer c'était plutôt Rosberg, qu'en pensez-vous ?
C'est reparti, Rosberg est en tête devant Vettel et Hamilton. Il reste 8 tours !
15:41 ● Clément Sellier
La voiture de sécurité va rentrer aux stands !
15:41 ● Clément Sellier
Vettel a bien franchi la ligne de la voiture de sécurité avant Hamilton.
15:41 ● Clément Sellier
Vettel s'impatiente derrière la voiture de sécurité.
15:40 ● Clément Sellier
Il reste 9 tours et la voiture de sécurité est toujours en piste.
15:40 ● Clément Sellier
Du côté de Ferrari et Mercedes, on s'interroge pour savoir qui de Vettel ou Hamilton était devant en piste au moment du franchissement de la ligne de la voiture de sécurité.
15:39 ● Clément Sellier
Il restera 9 tours à couvrir à la fin de ce tour, toujours couru sous le système de la voiture de sécurité.
15:39 ● Clément Sellier
L'incident entre Grosjean et Verstappen est sous investigation.
15:38 ● Clément Sellier
Les voitures à un tour peuvent dépasser, la piste ayant été nettoyée.
15:37 ● Clément Sellier
Reponse
Voici le classement :
Rosberg
Vettel
Hamilton
Kvyat
Raikkonen
Ricciardo
Perez
Button
Nasr
10 - Sainz
Hulkenberg
Grosjean
Ericsson
Bottas
Massa
Merhi
Stevens
Rosberg
Vettel
Hamilton
Kvyat
Raikkonen
Ricciardo
Perez
Button
Nasr
10 - Sainz
Hulkenberg
Grosjean
Ericsson
Bottas
Massa
Merhi
Stevens
Le 24/05/2015, 15:37 ● Clément Sellier
Hamilton demande à la radio s'il a perdu la course, on lui répond, non si leurs pneumatiques s'effondrent.
15:34 ● Clément Sellier
Ecrit par Jean-Yves
Le temps que la course reprenne pouvez-vous donner classement complet ? Merci !!
L'intervention de la voiture de sécurité a redistribué les cartes en tête mais Hamilton est toujours en bonne position pour s'imposer avec des gommes plus rapides.
15:32 ● Clément Sellier
Rosberg ne s'est pas arrêté et a pris la tête ! Vettel est 2ème et Hamilton 3ème mais avec des super-tendres frais.
15:32 ● Clément Sellier
Rosberg prend la tête ! Vettel et Hamilton côte à côte !
15:31 ● Clément Sellier
Hamilton aux stands, Nasr aussi
Arret aux stands 15:31 ● Clément Sellier
Button aux stands
Arret aux stands 15:30 ● Clément Sellier
Grosjean est mécontent du dépassement de Verstappen à la radio.
15:30 ● Clément Sellier
Massa aux stands
Arret aux stands 15:30 ● Clément Sellier
La voiture de sécurité est devant Button. Le Britannique passe.
15:29 ● Clément Sellier
On attend quelqu'un chez Mercedes.
Arret aux stands 15:29 ● Clément Sellier
SAFETY CAR Intervention de la voiture de sécurité.
Safety Car 15:29 ● Clément Sellier
Verstappen retire le volant et indique qu'il va bien à la radio.
15:29 ● Clément Sellier
SAFETY CAR Voiture de sécurité virtuelle en place.
Safety Car 15:28 ● Clément Sellier
Accrochage entre Grosjean et Verstappen ! Il a percuté la roue arrière droite de la Lotus ! Il a percuté le mur de pneumatiques à haute vitesse !
15:28 ● Clément Sellier
En tête, Hamilton a creusé l'écart à 18 secondes sur Rosberg et 20 sur Vettel.
15:27 ● Clément Sellier
Verstappen est très proche de Grosjean mais ne parvient pas à trouver l'ouverture.
15:27 ● Clément Sellier
Reponse
Grosjean est à 12 secondes derrière Nasr donc il ne devrait pas être en mesure de revenir sur lui d'ici la fin de course. Donc il doit maintenir Verstappen derrière s'il veut des points, ou espérer un problème d'un pilote devant lui.
Le 24/05/2015, 15:26 ● Clément Sellier
Ecrit par Kevin
Quel est l'écart des pilotes devant Grosjean, peut-il les doubler?
Reponse
L'écart est principalement dû au trafic, que Lewis Hamilton semble mieux gérer que Rosberg, c'est en tout cas comme cela qu'il a creusé l'écart avant son arrêt.
Le 24/05/2015, 15:25 ● Clément Sellier
Grosjean laisse passer Vettel à l'épingle mais pas Verstappen mais le Néerlandais est collé derrière la Lotus.
15:24 ● Clément Sellier
Verstappen est collé à la Ferrari de Vettel derrière Grosjean.
15:24 ● Clément Sellier
Ecrit par garcia
Pourquoi un tel écart entre Hamilton et Rosberg? Ce n'est plus un écart, c'est un gouffre. A voitures équivalentes l'Anglais n'est-il pas sur un nuage?
Reponse
Verstappen est désormais à 1.2 seconde, il reste 18 tours, il est beaucoup plus rapide que la Lotus.
Le 24/05/2015, 15:24 ● Clément Sellier
Ecrit par Jean-Yves
Si mon pointage est bon, Verstappen est derrière Grosjean ... Ecart ? différence de rythme ? il reste combien de tours ?
Verstappen revient fort sur Grosjean, 3.3 secondes de retard désormais
15:23 ● Clément Sellier
Raikkonen revient sur Kvyat, il est à 1.7 seconde du Russe.
15:23 ● Clément Sellier
On informe Grosjean que Rosberg revient sur lui, suivi de Vettel et Verstappen, en super-tendres neufs et qu'il se bat face à Verstappen.
15:22 ● Clément Sellier
Pas d'action pour Merhi pour avoir franchi la ligne blanche à la sortie de voie des stands.
15:22 ● Clément Sellier
Bottas est derrière le Brésilien sur la piste mais devant au classement, car il lui a pris un tour précédemment en course.
15:21 ● Clément Sellier
Bottas ressort derrière Massa, en 15ème position.
15:20 ● Clément Sellier
Bottas, 12ème, passe par les stands
15:20 ● Clément Sellier
Verstappen est désormais collé à la Ferrari de Vettel. Prochain sur sa liste, Grosjean, qui est 10ème.
15:20 ● Clément Sellier
Verstappen a passé Bottas également. Il était plus rapide que Sainz et il a peut-être laissé passer son coéquipier en connaissance de cause.
15:19 ● Clément Sellier
Raikkonen se plaint des retardataires à la radio.
15:18 ● Clément Sellier
Mauvaise opération pour Sainz ! Il s'écarte pour Vettel au dernier virage et voit Verstappen juste derrière l'Allemand le passer !
15:17 ● Clément Sellier
Bottas qui était revenu sur Grosjean est désormais sous la menace de Sainz, qui s'écarte pour les leaders
15:17 ● Clément Sellier
Bottas demande s'il pourrait s'arrêter pour chausser des gommes neuves, on lui indique qu'il va devoir rester en piste et essayer d'aller au bout car sinon, il n'y aura rien à l'arrivée pour lui et pour l'équipe.
15:16 ● Clément Sellier
Button revient sur Perez, qui doit économiser de l'essence, mais il a encore 6 secondes de retard.
15:16 ● Clément Sellier
On demande à Perez d'économiser de l'essence.
15:11 ● Clément Sellier
Débarrassé de la menace de Verstappen suite à l'arrêt du Néerlandais, Bottas est revenu sur Grosjean.
15:10 ● Clément Sellier
Alonso a abandonné suite à un problème avec sa boîte de vitesses a priori, lié à une surchauffe.
15:09 ● Clément Sellier
Top 10 après 48 tours :
Hamilton
Rosberg
Vettel
Kvyat
Raikkonen
Ricciardo
Perez
Button
Nasr
Grosjean
Hamilton
Rosberg
Vettel
Kvyat
Raikkonen
Ricciardo
Perez
Button
Nasr
Grosjean
15:08 ● Clément Sellier
Verstappen aux stands, il repasse aux super-tendres
Arret aux stands 15:06 ● Clément Sellier
En tête, Hamilton a 10 secondes d'avance sur Rosberg.
15:05 ● Clément Sellier
Nasr est à 12 secondes de Button, Grosjean est à 4 secondes de Nasr et Bottas à 2 secondes de Grosjean. Mais pour le moment, c'est le Finlandais qui est sous pression avec Verstappen derrière lui.
15:04 ● Clément Sellier
Button s'inquiète de l'abandon de son coéquipier, on lui répond que cela ne devrait pas l'affecter.
15:03 ● Clément Sellier
Ecrit par Jean-Yves
Nasr, Grosjean et Bottas toujours ensemble ? Quel écart avec Button ?
Verstappen est à l'attaque en piste, derrière Bottas.
15:02 ● Clément Sellier
La McLaren a été évacuée, le drapeau jaune n'est donc plus d'actualité.
15:02 ● Clément Sellier
Alonso est arrêté dans le dégagement, il est sorti de sa McLaren, c'est l'abandon pour l'Espagnol !
15:00 ● Clément Sellier
DRAPEAU JAUNE à Sainte-Dévote
Drapeau jaune 15:00 ● Clément Sellier
Massa repasse par les stands, pour chausser des super-tendres, alors qu'Hamilton revenait sur lui
Arret aux stands 14:58 ● Clément Sellier
1:19.504 pour Rosberg
Meilleur temps 14:57 ● Clément Sellier
Raikkonen s'est raté à la chicane en la court-circuitant
14:57 ● Clément Sellier
Merhi est sous investigation pour avoir franchi la ligne blanche (qui est jaune en réalité à Monaco) à la sortie des stands
14:56 ● Clément Sellier
La mi-course a été atteinte, 39 tours ont été couverts, il en reste autant à couvrir.
14:55 ● Clément Sellier
Hamilton aux stands à son tour
Arret aux stands 14:54 ● Clément Sellier
Raikkonen ressort devant Ricciardo
14:53 ● Clément Sellier
Rosberg ressort juste devant Vettel
14:53 ● Clément Sellier
On attend Raikkonen chez Ferrari
Arret aux stands 14:53 ● Clément Sellier
Hamilton poursuit en piste, Rosberg aux stands
Arret aux stands 14:53 ● Clément Sellier
Kvyat a repassé Ricciardo
14:52 ● Clément Sellier
Perez passe par les stands à son tour
Arret aux stands 14:52 ● Clément Sellier
Ricciardo aux stands également
Arret aux stands 14:52 ● Clément Sellier
Vettel aux stands
Arret aux stands 14:51 ● Clément Sellier
Ricciardo, sous la menace de Raikkonen, annonce qu'il souffre avec ses gommes à l'arrière
14:51 ● Clément Sellier
Massa a passé les deux Marussia mais il est encore loin des meilleurs, il est 17ème.
14:51 ● Clément Sellier
Button annonce à la radio qu'il souffre avec ses gommes, notamment à l'arrière
14:49 ● Clément Sellier
Alonso ressort en 9ème position, en super-tendres. Les deux McLaren sont en bonne position pour décrocher des points, si la fiabilité reste bonne.
14:48 ● Clément Sellier
Alonso aux stands
Arret aux stands 14:47 ● Clément Sellier
Hulkenberg aux stands
Arret aux stands 14:46 ● Clément Sellier
Problème pour Verstappen lors de son arrêt à l'arrière droit, il a perdu beaucoup de temps. Son arrêt a duré 53 secondes au total, dont 31 en étant arrêté ! Il va perdre gros.
14:43 ● Clément Sellier
Hamilton a 8.6 secondes d'avance sur Rosberg et 10.5 sur Vettel
14:43 ● Clément Sellier
Verstappen aux stands
Arret aux stands 14:42 ● Clément Sellier
Kvyat aux stands
Arret aux stands 14:41 ● Clément Sellier
28 tours ont été couverts, il en reste 50 tours.
14:41 ● Clément Sellier
Hamilton est en train de creuser l'écart sur Rosberg avec le trafic, presque 7 secondes d'avance désormais.
14:40 ● Clément Sellier
Hulkenberg s'écarte, Rosberg et Vettel passent.
14:40 ● Clément Sellier
Hamilton a passé le trio Ericsson/Sainz/Hulkenberg mais cela n'a pas été facile. Au tour de Rosberg et Vettel de passer les trois hommes.
14:38 ● Clément Sellier
Hamilton semble avoir quelques soucis avec ses freins mais pour le moment, cela tient bien pour le leader de la course.
14:37 ● Clément Sellier
Hamilton revient sur le trio Ericsson/Sainz/Hulkenberg
14:36 ● Clément Sellier
On demande à Alonso d'attaquer pour creuser l'écart sur Nasr avec sa pénalité de 5 secondes lors de son arrêt.
14:35 ● Clément Sellier
Reponse
Massa est derrière les Marussia, il est 19ème et dernier, Maldonado ayant abandonné.
Le 24/05/2015, 14:35 ● Clément Sellier
Ecrit par Jean-Yves
Bonjour,les Marussia sont à un tour ... Mais Massa, il est où ?
On annonce à Rosberg que Vettel est une menace s'il s'arrête avant, l'Allemand doit donc creuser l'écart sur son coéquipier.
14:33 ● Clément Sellier
Le Finlandais est en super-tendres et Nasr et Grosjean en tendres.
14:32 ● Clément Sellier
Bottas revient sur le duo Nasr/Grosjean
14:32 ● Clément Sellier
On demande à Rosberg de réduire l'écart sur Hamilton si une voiture de sécurité vient à apparaître.
14:30 ● Clément Sellier
Avec le dépassement des Marussia, Hamilton a creusé l'écart sur Rosberg, 4 secondes.
14:29 ● Clément Sellier
Pas de problème pour Hamilton, Rosberg a passé une Marussia, Vettel également.
14:27 ● Clément Sellier
Les leaders reviennent sur les Marussia
14:27 ● Clément Sellier
Grosjean aux stands, il tente probablement de s'arrêter avant Nasr pour le passer
Arret aux stands 14:26 ● Clément Sellier
Reponse
Rosberg semble en avoir encore un peu sous la pédale et "se contente" de gérer l'écart avec Hamilton pour ne pas être trop près et endommagé ses gommes. Mais si Hamilton s'arrête le premier, il devra attaquer fort pour se protéger de Vettel effectivement.
Le 24/05/2015, 14:24 ● Clément Sellier
Bottas aux stands
Arret aux stands 14:23 ● Clément Sellier
Ecrit par Profx
mercedes doit faire rentrer rosberg en prem si ils ne veulent pas voir vettel le passé dans les stands
Les choses bougent peu en piste autrement, les écarts se stabilisent, les pilotes faisant attention à leurs gommes après 14 tours couverts.
14:22 ● Clément Sellier
Sainz Jr est passé aux stands pour changer de gommes, il est en tendres désormais.
Arret aux stands 14:22 ● Clément Sellier
Rosberg a réagi en termes de chrono, il est revenu à 2.6 secondes d'Hamilton. Il maintient Vettel à 1.8 seconde derrière lui pendant ce temps.
14:19 ● Clément Sellier
En tête de course, Hamilton a creusé un petit écart sur Rosberg, 3.2 secondes en 9 tours.
14:15 ● Clément Sellier
Avec cet abandon, Maldonado n'ouvrira pas son compteur de points cette année, il avait pourtant réussi à entrer en Q3 hier en qualifications.
14:14 ● Clément Sellier
1:20.187 pour Hamilton
Meilleur temps 14:14 ● Clément Sellier
Le drapeau jaune est terminé, le débris a été retiré par les commissaires.
14:13 ● Clément Sellier
Il a un bout d'aileron dans la chicane, ce qui provoque le drapeau jaune, probablement un débris issu de la Toro Rosso de Sainz lors de son contact avec Maldonado.
14:12 ● Clément Sellier
Maldonado rentre aux stands, c'est l'abandon pour lui !
14:12 ● Clément Sellier
Le Vénézuélien a un problème de freins, qui pourrait le contraindre à abandonner car la course sera très compliquée sinon pour lui.
14:11 ● Clément Sellier
Button est bien placé derrière Maldonado désormais.
14:10 ● Clément Sellier
DRAPEAU JAUNE dans le 2ème secteur
Drapeau jaune 14:10 ● Clément Sellier
La Toro Rosso passe la Lotus à Sainte-Dévote !
14:10 ● Clément Sellier
Verstappen est à l'attaque derrière Maldonado et l'a légèrement touché après la chicane.
14:10 ● Clément Sellier
Alonso écope d'une pénalité de 5 secondes (stop-and-go) pour sa collision avec Hulkenberg.
14:10 ● Clément Sellier
Maldonado semble avoir quelques soucis avec ses freins.
14:07 ● Clément Sellier
Top 10 après 3 tours
Hamilton
Rosberg
Vettel
Kvyat
Ricciardo
Raikkonen
Perez
Maldonado
Verstsappen
Button
Hamilton
Rosberg
Vettel
Kvyat
Ricciardo
Raikkonen
Perez
Maldonado
Verstsappen
Button
14:07 ● Clément Sellier
Massa est aussi passé aux stands, il a changé d'aileron avant et est passé aux tendres. Il va se retrouver à un tour des leaders !
14:06 ● Clément Sellier
Hulkenberg est passé aux stands pour remettre un nouvel aileron et passer aux super-tendres.
14:05 ● Clément Sellier
L'incident Hulkenberg/Alonso est sous investigation.
14:05 ● Clément Sellier
Hulkenberg a percuté le mur de pneumatique à Mirabeau ! Il a perdu son aileron avant. Il a été percuté par Alonso qui était à l'intérieur et a glissé avec sa McLaren.
14:04 ● Clément Sellier
Kvyat a passé Ricciardo au 1er virage, il est 4ème et l'Australien 5ème.
14:03 ● Clément Sellier
Bon départ d'Hamilton qui conserve l'avantage sur Rosberg, Vettel est 3ème.
14:03 ● Clément Sellier
C'est parti !
14:03 ● Clément Sellier
Les feux rouges s'allument.
14:03 ● Clément Sellier
Du côté des pneumatiques, seuls Hulkenberg, Alonso, Bottas, Stevens et Merhi s'élanceront en tendres. Tous les autres sont en super-tendres.
14:02 ● Clément Sellier
Le tour de formation débute.
14:00 ● Clément Sellier
En ce qui concerne la stratégie, les pilotes ont les super-tendres (bandes rouges) et les tendres (bandes jaunes) à disposition et il ne devrait y avoir qu'un seul arrêt car les deux gommes peuvent tenir la distance de course.
13:56 ● Clément Sellier
Du côté du ciel, il fait beau en Principauté de Monaco et cela devrait rester le cas tout au long de la course.
13:53 ● Clément Sellier
Carlos Sainz Jr, qui avait signé le 8ème temps, s'élancera quant à lui depuis les stands après avoir été exclu des qualifications par les commissaires de course. La course ne sera pas facile pour le jeune espagnol mais il dispose d'une Toro Rosso plutôt performante et il pourrait tenter un pari côté stratégie.
13:52 ● Clément Sellier
Pour rappel, Lewis Hamilton s'élancera depuis la pole position - sa première en F1 à Monaco - et aura son coéquipier Nico Rosberg à ses côtés. Vettel et Ricciardo partagent la 2ème ligne. Button partira depuis la 10ème place.
13:51 ● Clément Sellier
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue pour ce direct texte du Grand Prix de Monaco 2015 de Formule 1.
13:50 ● Clément Sellier
Voila une question qui aurait du etre sur le sondage du GPDA :
Voulez vous du grand prix de Monaco, le seul GP ou il est quasi impossible de dépasser ?
comme quoi il est difficile de comprendre ce qui nous motive tous ;)
Rosberg est plus que verni sur ce coup, mais l'erreur est 100% de la faute d'Hamilton et de son stand.
Pour Verstappen, le métier rentre de façon frontale...
Il tenait le volant, et la voiture était largement conduisible. Jamais Rosberg ne l'aurait doublé. C'est une double erreur d'appréciation, de son stand, de lui même, un gros manque de lucidité.
La bonne réponse était : leave me alone ! :)
C'est un BIG FAIL, point barre !
La triche s'est déroulée en trois étapes : en L3, ils plombent Lewis pour voir si Nico peut battre les Ferrari. Vettel (aidé par la chaleur) leur répond que non.Donc ils fichent la paix à Lewis en Q3 et celui-ci fait la pôle ;mai Vettel est assez loin, donc regrets car ils auraient pu brider l'Anglais et donner la pôle à Nico. D'où ce dénouement impensable, aujourd'hui.
Non seulement ils sont grossiers, vulgaires dans la triche, mais ces Teutons n'ont aucune fierté. c'est lamentable. Toto, pire que Martin Whitmarsh. Pauvre Lewis!
Il sera pourtant champion, comme en 2014. Il est beaucoup plus fort, les Allemands n'y peuvent rien ;faudrait qu'ils commettent une forfaiture à chaque GP.
OUI son stand est responsable mais OUI il l'est aussi pour avoir obéi bêtement. Je suis convaincu que ni Vettel ni Raikkonen n'auraient accepté de rentrer.
Il a manqué de lucidité et de caractère sur ce coup. Et ce n'est pas une charrette d'insultes prépubères qui me feront changer d'avis.
Je trouve assez fascinant de voir les mêmes qui tombent sur le dos d'Arno lorsqu'il parle des "interfaces baquet/volant", trouver parfaitement normal que Lewis rentre au stand sur ordre de la sorte.
Je m'en fous de te convaincre ou pas, c'est vraiment le dernier de mes soucis que tu sois changé d'avis sur je ne sais quoi. Mais quand le muret Mercedes accepte qu'il a foiré sa course et que toi derrière ton ordi tu viens me dire que c'est à 100% la faute d'Hamilton, et que tu es fan en passant, je n'y vois ni bonne foi ni crédibilité. Après ce n'est que mon point de vue
Début de l'extrait.
Rosberg est plus que verni sur ce coup, mais l'erreur est 100% de la faute d'Hamilton ET DE SON STAND.
OUI SON STAND EST RESPONSABLE mais OUI il l'est aussi pour avoir obéi bêtement. Je suis convaincu que ni Vettel ni Raikkonen n'auraient accepté de rentrer.
Fin de l'extrait.
Donc je ne dis PAS que c'est 100% de la faute de LEWIS, mais c'est 50-50 entre lui et ses ingés.
Si son stand lui demande de rentrer dans les miches du pilote devant, il est sensé le faire ?
Piloter c'est prendre les meilleures décisions en fonction de :
La voiture.
La piste.
La situation de course.
Lewis, comme tout pilote DOIT savoir où il en est dans sa course. Pour se croire en mesure de faire un arrêt supplémentaire, il faut surestimer son avance de près de 25 secondes, ce qui est juste impossible pour un pilote de F1, avec ou sans l'aide du stand. Lorsque le stand lui demande de s'arrêter à ce moment là de la course il DOIT savoir ce que font les mecs derrière lui parce qu'il SAIT que Monaco rend tout dépassement impossible, c'est un contexte particulier, presque unique dans la saison. La première info qu'il devait demander, c'est ce que faisaient Rosberg et Vettel derrière lui. Rentrer le premier c'est un suicide, les autres n'ont qu'à passer en rigolant car derrière c'est impossible de dépasser, ce que Lewis a dit clairement à la radio dans les ultimes tours.
Même sans parler de Rosberg, juste par rapport à Vettel, cet arrêt est une énorme ânerie.
Sur cette course, les FAITS, c'est que Lewis était de très loin le plus rapide, mais qu'il a été loin d'être le plus malin. Ce sont des choses qui arrivent, et rassures-toi je suis convaincu que Lewis sera encore champion cette année !
Tu peux le prendre par tous les bouts : il a eu le volant entre les mains et l'énormité de la décision du stand devait lui apparaître, d'où mon constat d'un manque de lucidité de sa part sur ce fait de course. Pour enfoncer le clou, j'ajouterai que le fait de ne pas avoir anticipé une situation de safety car en fin de course sur ce circuit est en soi une autre erreur.
Faut pas dire n'importe quoi. La bourde vient à 100% du stand. Aucun pilote n'aurait fait autrement qu'Hamilton si ordre est donné de rentrer aux stands. Le pilote n'a pas les moyens d'évaluer la situation globale, la vitesse du SC,la différence de vitesse entre le SC virtuel et le réel, l'écart évoluant, le nombre de tours que ses concurrents ont dans leurs trains de pneus, la dégradation chrono de chacun, l'importance du crash et le temps estimé pour réparer sous SC, les paquets difficiles à doubler et leur position, etc...Ceux qui voudraient déjà allumer un bucher pour y brûler Hamilton sont de gros ignorants de la course auto. Pour avoir couru en GT et en tourisme en endurance et disposant de 24 saisons de licence FFSA, je peux vous dire que je ne connais pas un pilote qui aurait fait autrement, surtout à Monaco ou il est compliqué de dialoguer avec le stand entre deux virages. Alors les donneurs de leçons incompétents sont toujours les premiers à l'ouvrir et là complètement à tort. Le stand est évidemment l'endroit ou l'on peut le mieux analyser la situation. Là il y a eu une grossière erreur du stand et ils l'avouent volontiers. Une fois les faits passés, assis dans ton canapé avec une bière à la main, tu racontes que toi tu aurais éte capable d'analyser toutes les données par exemple entre la sortie du tunnel et le freinage pour dire moi je sais que c'est une erreur de me faire rentrer là. Heureusement le ridicule de comptoir ne tue pas, mais celui qui voudrait encore faire croire qu'Hamilton est complètement responsable de cette erreur et que la victoire est bien méritée pour Rosberg est bien mal intentionné au mieux, complètement ignare au pire. Depuis le temps on s'habitue à la bêtise mai là ça dépasse les bornes.
Comment savoir ce que vont faire les pilotes qui sont derrière quand tu es en tête. Tu as des talents de voyante ou quoi? Seuls ceux qui sont derrière peuvent éventuellement savoir ce que fait celui qui est 15 ou 20 secondes devant et ils ont peu de temps pour réagir. On aura tout vu ici!
Vraiment.
Je haïs la mauvaise foi.
Parce que si on se met tous à mentir (pour tout et n'importe quoi) , cela sera simplement invivable.
Hamilton n'avait pas le choix quand le muret lui dit Pit, Pit a quelques secondes de rentrer, il n'avait aucun moyen de faire autrement. Il n'a pas des yeux à l'autre bout du circuit pour juger de la meilleure stratégie. Ta position est irréaliste car tu refais le film après. Trop facile de tirer sur l'ambulance après la bataille.
Maintenant quand vous analysez l'arrêt, vous remarquerez que le mécanicien de la roue arrière droite a mis encore au moins 1seconde pour libérer lewis alors qu'il avait déjà monté sa roue. Une grande équipe comme Mercedes ne peut pas se tromper de 3,5 secondes. Avec toute la technologie dont ils disposent. C'est une stratégie mûrement mené. Qu'on arrête de nous faire croire que c'est une erreure de calcul.
À faire des choses comme ça, c'est Vettel qui va devenir champion.
Je pense que Lewis va revenir plus fort.. Sauf s'il se remettent à traficoter sa voiture comme l'année derniere
On n'a pas dû regarder le même podium.
Interview de Rosberg par Martin Brundle sur le podium, première question au vainqueur et première réponse :
« Oui, évidement, [je] suis très heureux bien sûr. Mais je sais aussi que c'était juste beaucoup de chance aujourd'hui. Lewis a piloté brillamment et il aurait évidement aussi mérité la victoire. Mais c'est la course et je suis extrêmement heureux et vais savourer ce moment. »
formula1.com
"L'erreur est humaine" dit l'expression...Malgré tous leurs moyens technologiques, financiers, etc...quelque part il est rassurant de constater que ce paramètre humain fait encore partie de la formidable machine à gagner qu'est Mercedes F1...
Cet incident n'est pas sans me rappeler le dernier GP de 2010 au cours duquel Ferrari s'était fourvoyé dans sa stratégie en calquant la course d'Alonso sur celle de Weber et privant ainsi l'espagnol de son 1er titre avec les rouges...