F1
Grand Prix de Grande-Bretagne 2015 - La course en direct
A partir de 13h50, retrouvez la rédaction de MotorsInside.com pour vivre le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1, sur le circuit de Silverstone.
Après sa quatrième pole position consécutive, Lewis Hamilton va vouloir remporter son troisième Grand Prix national. Cependant, il devra se méfier de son coéquipier, Nico Rosberg, qui l'a surpris au départ en Autriche et l'avait ensuite emporté.
Derrière, la bataille s'annonce serrée entre les deux Williams et les deux Ferrari tandis que Red Bull va tenter de faire mieux que devant son public autrichien. Nico Hülkenberg et Sergio Perez vont tenter de mettre à profit leur nouvelle voiture en marquant de nouveaux précieux points au championnat.
Terminé
Grand Prix de Grande-Bretagne - Course
Merci à tous de nous avoir suivis.
15:35 ● Matthieu Piccon
C'est ainsi que se termine ce week-end britannique !
15:35 ● Matthieu Piccon
Hamilton l'emporte donc devant Rosberg, Vettel, Massa, Bottas, Kvyat, Hulkenberg, Raikkonen, Perez, Alonso, Ericsson, Merhi et Stevens
15:35 ● Matthieu Piccon
Les fans britanniques donnent déjà de la voix pour célébrer Hamilton
15:33 ● Matthieu Piccon
Ecrit par didier
Comment peut on lacher 40 secondes et 3 position en cinq tours par pure bêtise stratégique. Très forts chez Williams !
Williams sera certainement très déçu à l'issue de la course, après un début idéal
15:31 ● Matthieu Piccon
Bottas estime que les pneus ne fonctionnent pas du tout mais il a encore 10 secondes d'avance sur Kvyat
15:31 ● Matthieu Piccon
Raikkonen s'arrête de nouveau : il change d'intermédiaires ! Ses pneus étaient donc bien endommagés
Arret aux stands 15:27 ● Matthieu Piccon
Stevens est parti à la faute et à abimer son aileron avant en heurtant la barrière
15:26 ● Matthieu Piccon
Raikkonen a-t-il détruit ses pneus en les mettant trop tot ? Il est 6 secondes plus lent qu'Hulkenberg
15:26 ● Matthieu Piccon
Rosberg est à 9 secondes d'Hamilton
15:23 ● Matthieu Piccon
Pour l'instant, Alonso tient son premier point de l'année, en étant 10ème
15:23 ● Matthieu Piccon
A sept tours de la fin, Vettel est remonté en troisième position !
15:22 ● Matthieu Piccon
Williams fait un double arrêt pour Massa, puis Bottas
Arret aux stands 15:20 ● Matthieu Piccon
Rosberg s'arrête à son tour, maintenant qu'il pleut vraiment partout
Arret aux stands 15:20 ● Matthieu Piccon
Hamilton n'a aucun problème à se défaire de Massa
15:19 ● Matthieu Piccon
Vettel fait de même
Arret aux stands 15:18 ● Matthieu Piccon
Hamilton s'arrête : il prend les intermédiaires. Il repart devant Bottas
Arret aux stands 15:17 ● Matthieu Piccon
Rosberg est revenu à 3,7 secondes d'Hamilton : il lui a repris deux secondes dans le dernier tour
15:17 ● Matthieu Piccon
Le Mexicain le dépasse sans problème
15:15 ● Matthieu Piccon
Perez fond sur lui : il lui a repris cinq secondes dans le dernier tour
15:14 ● Matthieu Piccon
Raikkonen en intermédiaires est 7 secondes plus lent qu'Hulkenberg. Il a certainement fait le mauvais choix pour l'instant
15:14 ● Matthieu Piccon
Les deux Mercedes sont donc de nouveau en tête
15:13 ● Matthieu Piccon
Il trouve rapidement l'ouverture
15:13 ● Matthieu Piccon
Rosberg est désormais menaçant sur Massa
15:12 ● Matthieu Piccon
On informe Hamilton qu'une légère pluie devrait revenir dans 5 minutes
15:12 ● Matthieu Piccon
Hamilton sort large mais revient sur la piste
15:11 ● Matthieu Piccon
Rosberg en profite pour passer Bottas, qui est parti en travers
15:10 ● Matthieu Piccon
L'ancienne ligne droite des stands est vraiment trempée mais pas la nouvelle !
15:10 ● Matthieu Piccon
Le FInlandais s'arrête pour passer les intermédiaires
Arret aux stands 15:09 ● Matthieu Piccon
Vettel passe Raikkonen
15:09 ● Matthieu Piccon
Bottas veut s'arrêter mais son stand l'informe que le reste de la piste est sec
15:09 ● Matthieu Piccon
On se prépare chez Mercedes
15:09 ● Matthieu Piccon
Mais il sort large avant l'ancienne ligne droite des stands
15:08 ● Matthieu Piccon
Rosberg se montre pressant sur Bottas
15:08 ● Matthieu Piccon
Hamilton estime qu'il ne pleut plus
15:06 ● Matthieu Piccon
Toutes les équipes préparent les intermédiaires mais pas encore d'arrêt pour l'instant
15:04 ● Matthieu Piccon
C'est à ce moment que les parapluies sont de sortie dans les gradins !
15:04 ● Matthieu Piccon
DRAPEAU VERT Le régime de Virtual Safety Car est arrêté
Drapeau vert 15:03 ● Matthieu Piccon
Seuls Alonso et les deux Manor ne sont pas dans les points
15:02 ● Matthieu Piccon
Le classement est donc Hamilton, Massa, Bottas, Rosberg, Raikkonen, Vettel, Kvyat, Hulkenberg, Perez, Ericsson
15:02 ● Matthieu Piccon
A 18 tours de la fin, nous n'avons donc plus que 13 voitures en piste.
15:02 ● Matthieu Piccon
Très mal placée, elle provoque la Virtual Safety Car
15:00 ● Matthieu Piccon
DRAPEAU JAUNE La Toro Rosso est arrêtée dans le dernier virage
Drapeau jaune 14:59 ● Matthieu Piccon
On annonce à Alonso la pluie d'ici cinq minutes !
14:59 ● Matthieu Piccon
Sergio Perez commet une erreur en suivant Sainz. Mais il regagne la piste sans problème
14:58 ● Matthieu Piccon
On demande à Rosberg de tout donner !
14:57 ● Matthieu Piccon
Sainz est sous la menace de Perez pour la 9ème place. Son stand lui rappelle de bien faire attention à ne pas sortir trop large au virage 9
14:56 ● Matthieu Piccon
Ecrit par Profx
ferrari est super decevante , pratiquement en permance a une seconde des temps des 4 prems
Hamilton continue d'attaquer : 1:37:093 Il a 5 secondes d'avance
Meilleur temps 14:54 ● Matthieu Piccon
On annonce à Rosberg la pluie dans un quart d'heure
14:52 ● Matthieu Piccon
Il est sous la menace directe de Rosberg
14:49 ● Matthieu Piccon
Maintenant qu'on a dit aux Williams qu'elles pouvaient se battre, Bottas est à 1,2 seconde de Massa...
14:49 ● Matthieu Piccon
On est déjà quasiment à la mi-course. Le top 10 est Hamilton, Massa, Bottas, Rosberg, Raikkonen, Vettel, Kvyat, Hulkenberg, Sainz, Perez
14:46 ● Matthieu Piccon
Il y a des risques de pluie d'ici 30 minutes
14:45 ● Matthieu Piccon
On annonce aux pilotes Williams qu'ils peuvent désormais se battre jusqu'à la fin de la course mais l'équipe a peut être laissé passer sa chance
14:44 ● Matthieu Piccon
Hamilton attaque 1:37:227 : il a déjà 3,3 secondes d'avance sur Massa
Meilleur temps 14:43 ● Matthieu Piccon
Abandon de Ricciardo
14:42 ● Matthieu Piccon
On dit à Rosberg qu'il passe en plan B et qu'il doit donc attaquer : vers une stratégie à deux arrêts ?
14:42 ● Matthieu Piccon
Les deux Williams se sont donc neutralisées au profit d'Hamilton
14:42 ● Matthieu Piccon
Bottas a dû se battre pour garder sa place face à Rosberg
14:41 ● Matthieu Piccon
Les Anglais explosent donc de joie : leur favori est en tête
14:41 ● Matthieu Piccon
Bottas s'arrête à son tour mais il repart derrière Hamilton
Arret aux stands 14:41 ● Matthieu Piccon
Mais Hamilton est bien passé devant Massa grâce à son arrêt anticipé
14:39 ● Matthieu Piccon
Bottas est donc seul en tête
14:39 ● Matthieu Piccon
Massa et Rosberg s'arretent en même temps : ils repartent cote à cote mais Massa parvient à conserver les devants
Arret aux stands 14:38 ● Matthieu Piccon
Raikkonen passe Ericsson par l'extérieur
14:38 ● Matthieu Piccon
Hulkenberg fait de même
14:37 ● Matthieu Piccon
Hamilton tente l'undercut en étant le premier à s'arrêter. Il réussit à repartir juste devant la Force India de Perez. C'est vital pour ne pas perdre de temps
14:37 ● Matthieu Piccon
Les deux Ferrari sont revenues derrière Ericsson, qui ne s'est pas arrêté
14:36 ● Matthieu Piccon
Kvyat réalise son arrêt
Arret aux stands 14:35 ● Matthieu Piccon
Alonso repasse de nouveau par les stands pour repasser des mediums
Arret aux stands 14:34 ● Matthieu Piccon
Les deux Mercedes sont en observation, juste derrière
14:34 ● Matthieu Piccon
Bottas fait tout ce qu'il peut pour impressionner son coéquipier
14:33 ● Matthieu Piccon
Devant, les deux Williams sont blotties l'une derrière l'autre
14:33 ● Matthieu Piccon
C'est au tour de Vettel de s'emparer du meilleur temps 1:38:520
Meilleur temps 14:32 ● Matthieu Piccon
Libéré, Raikkonen fait le meilleur temps en 1:38:954. Il est 5 secondes derrière la Sauber d'Ericsson et peut donc attaquer
Meilleur temps 14:31 ● Matthieu Piccon
Vettel repasse également par les stands
Arret aux stands 14:29 ● Matthieu Piccon
Mercedes fait sortir ses mécaniciens avant de les faire rentrer : l'intox semble fonctionner à plein
14:28 ● Matthieu Piccon
Bottas est de plus en plus visible dans les rétroviseurs de Massa
14:28 ● Matthieu Piccon
Bloqué derrière Hulkenberg, Raikkonen choisit de s'arrêter au 12ème tour
Arret aux stands 14:27 ● Matthieu Piccon
Sainz passe également par la case stands
Arret aux stands 14:26 ● Matthieu Piccon
Le trou est fait par rapport à Hulkenberg : l'Allemand est désormais à 10 secondes
14:25 ● Matthieu Piccon
Rosberg améliore son meilleur temps... d'un millième de seconde !
Meilleur temps 14:24 ● Matthieu Piccon
Ricciardo rentre à la fin du 10ème tour pour changer de pneus
Arret aux stands 14:24 ● Matthieu Piccon
Hamilton n'est qu'à 4 dixièmes derrière le Finlandais
14:23 ● Matthieu Piccon
L'ingénieur de Bottas lui répond qu'il faut que la manoeuvre soit propre et qu'il fasse vraiment le trou après
14:23 ● Matthieu Piccon
Il demande même le droit de passer car il estime être plus rapide
14:22 ● Matthieu Piccon
Contrairement aux ordres, Bottas se fait très pressant sur Massa
14:22 ● Matthieu Piccon
Vettel a trouvé l'ouverture sur Perez : il remonte 8ème
14:21 ● Matthieu Piccon
On demande aux deux pilotes WIlliams de ne pas se battre et de se concentrer pour aller le plus vite possible loin des Mercedes
14:20 ● Matthieu Piccon
Rosberg réplique en 1:39:198. Il rentre dans la zone de la seconde par rapport à son coéquipier pour le DRS
Meilleur temps 14:19 ● Matthieu Piccon
Il revient à 9 dixièmes de Bottas, qui est à 7 dixièmes de Massa
14:18 ● Matthieu Piccon
Hamilton signe le meilleur temps en course en 1:339:293
Meilleur temps 14:17 ● Matthieu Piccon
On dit à Massa de faire attention à son pneu avant gauche, qui est celui qui souffre le plus sur ce circuit
14:16 ● Matthieu Piccon
Les quatre voitures de tete commencent à prendre le large : Hulkenberg est à 5 secondes de la tête mais il n'est pas directement menacé par Raikkonen
14:15 ● Matthieu Piccon
Il n'y a déjà plus que 15 voitures en piste
14:13 ● Matthieu Piccon
Au 5ème tour, nous avons donc les deux Williams, devant les deux Mercedes, Hulkenberg, Raikkonen, Kvyat, Perez, Vettel, Sainz
14:13 ● Matthieu Piccon
Max Verstappen perd le controle de sa Toro Rosso et s'ensable dans le bac à graviers
Accident 14:11 ● Matthieu Piccon
Nico Hulkenberg tire son épingle du jeu et est 5ème
14:11 ● Matthieu Piccon
Lewis Hamilton tente de passer Felipe Massa mais sort trop large. Il se fait ainsi doubler par Valtteri Bottas
14:11 ● Matthieu Piccon
DRAPEAU VERT
Drapeau vert 14:10 ● Matthieu Piccon
Jenson Button a été la victime du jeu de quille qu'il y a eu. Il s'est ainsi fait percuter par Fernando Alonso alors que les deux Lotus se sont également rentrées dedans dans le même virage
14:10 ● Matthieu Piccon
Fernando Alonso repasse par les stands pour changer d'aileron avant et passer les durs
Arret aux stands 14:08 ● Matthieu Piccon
A la fin de ce premier tour, les deux Lotus ont déjà abandonné ainsi que Jenson Button.
14:08 ● Matthieu Piccon
SAFETY CAR
Safety Car 14:05 ● Matthieu Piccon
Les Mercedes prennent un mauvais départ : Felipe Massa en profite pour prendre la tête. Valtteri Bottas a failli prendre le meilleur sur Hamilton mais le pilote Mercedes resiste
14:04 ● Matthieu Piccon
Les voitures s'élancent pour le tour de formation
14:00 ● Matthieu Piccon
Tous les pilotes vont partir en pneumatiques medium, à part Max Verstappen, qui partira donc en durs.
13:59 ● Matthieu Piccon
Finalement, Sauber vient d'annoncer que la boite de vitesses du Brésilien est touchée. Il ne pourra donc pas participer à la course aujourd'hui.
13:57 ● Matthieu Piccon
Premier incident avant même le départ : la Sauber de Felipe Nasr ne semble pas encore prête pour le départ. Elle est donc poussée dans la voie des stands, d'où le Brésilien s'élancera.
13:55 ● Matthieu Piccon
Bienvenue à Silverstone pour le Grand Prix de Grande-Bretagne. Quelques nuages sont encore au-dessus de la piste et les risques de pluie sont évalués à 30%. Cela pourrait donc pimenter la course. Pour l'instant, il fait 19°C dans l'air et 32°C sur la piste.
13:51 ● Matthieu Piccon
LW peut leur dire merci
Les Williams confirment leur bonne forme sur circuit rapides, elles devraient être là aussi à Monza ! La pluie a joué contre elles sinon c'était un 2-3 qui se dessinait !
ça commence à compter au niveau stats: 46 poles, il est dans le tiercé ! A deux encablures des victoires de Vettel (40) et 3 de Senna (41) et 18eme gp en tête, record battu !
Mais une question demeure: L'aérodynamique des voitures (proches en perfs) reste le noeud du problème de la F1 aujourd'hui ! En tout cas il y'a toujours beaucoup d'amoureux de la F1 et les Anglais ne l'ont pas démenti ! Des vrais passionnés !!
Si Ferrari voulait aider Kimi ils ne pouvaient pas faire pire. Ridicule ! Je crois que malheureusement la carrière de Kimi touche à sa fin, hélas !
Quand je lis dans certains posts qu'on le compare à magic Senna mon dieu....
Belle parce que les Williams étaient devant, mais on a bien vu que les positions restaient figées que le DRS ne permettaient même pas aux Merco de dépasser .
C'était un peu plus intéressant parce que pour une fois LH et NR n'étaient pas 1 et 2.
Les dépassement de début de course entre ces quatre la se sont faits grâce aux arrêts et à la stratégie pitoyable de Williams voila tout..mais pas sur la piste
Le plus inquiétant dans le GP aura été devoir comment piloter ces F1 sous la pluie n'est même plus un challenge, seulement un pilote c'est mis au tas et encore c'est avec une monoplace de l'année dernière.
Sinon nouveau record pour Mercedes qui place 2 voitures sur le podium pour la 9ème fois consécutive battant ainsi le record établit par Ferrari mais du temps ou l'on pouvait aligner au départ bien plus de 2 pilotes par écurie.
A la vue des performances (sur le sec) des écuries motorisées par Mercedes : Mercedes, Williams, et Force India (reste à voir le cas Lotus) les circuits rapides risquent d'être extrêmement difficile pour la concurrence.
Franchement je ne m'attendais pas à ce que Mercedes ait encore une telle avance ce qui ne fait que confirmer le diagnostic que 2016 est vraiment déjà joué.
Ca pique du nez à 14h ho , il y avait du suspense en plus aujourd'hui je comprend vraiment pas comment on peut ne pas aimer cette course enfin bon
C'est quand même moins pire que la SC normale et le floue qui entourait les doubles drapeaux jaunes.
Pour juger de la SCV il ne faut pas oublier pourquoi elle a été instaurée, et pour moi la SCV c'est un très bon compromis.
Elle évite que le pilote perde tout l'avantage acquis durant le GP (même si les écarts évoluent un peu) et permet au commissaire d'intervenir en toute sécurité et contraint les pilotes à ralentir dans les zones de dangers chose qu'ils ne faisaient pas ou pas suffisamment avec les doubles drapeaux jaunes.
sinon faut avouer que l ors d un drapeau jaune , tout le monde ameliorait ses temps dans le secteur ou le probleme etait localiser ...
si on veut vraiment ameliorer la securité , il faudrai ptre que les pilotes eux meme prennent conscience de c qu ils font ... le jour ou il y en aura encore un qui finira par se faire tres mal a la facon de jules bianchi on viendra encore parler de l incompetance de la FIA
Trop de SI ne change rien à la réalité. C'est Lewis qui a gagné et pas Nico. Il reste 7 tours à Nico une fois les deux en pneus pluie... s'il fallait 'bouffer' Lewis il avait largement le temps de le faire mais au moment ou Nico ressort des stands il est 7.8 secs derrière. Au drapeau à damier il est à près de 11 secs ! Nico a fait une belle course mais il n'a eu droit au chapitre que quelques tours, au moment ou il passe les williams, sinon on ne l'a pas beaucoup vu !
Pour ce qui est des comparatifs, c'est vrai que c'est délicat de comparer des pilotes et des ères différentes, toujours est-il qu'au niveau statistiques LH est légèrement en avance - sauf au niveau des poles - sur Ayrton (Ayrton en était à 33 victoires après 8 saisons contre 38 à LH et la saison en cours n'est pas terminée). C'est un fait... maintenant comparer les deux relève de l'impossible, seuls les chiffres permettent un rapprochement et parfois le style car sous la pluie je pense que LH ne rend rien à Senna ! Maintenant qu'on préfère Ayrton à Lewis est aussi une éventualité, voire une légitimité. Chacun voit les exploits de l'un ou de l'autre à sa façon. Pour ma part, je préfère quand même des pilotes 'propres' en course plutôt que ceux qui balancent leurs collègues hors de la piste au risque de mettre la vie des autres (outre la sienne) en danger ! Donc c'est une des raisons pour lesquelles je préfère un Lewis, un Hakkinen à un Senna ou un Schumacher qui n'en demeurent pas moins de grands pilotes mais qui auraient été beaucoup plus grands sans ces 'casseroles' qu'ils traînent.
LH a gagné avec stratégie et maîtrise. Rien à dire. tout comme Nico avait gagné sans discussion la course précédente.
Et comparer les victoire par rapport au saison n'est pas juste (différence de nombre de GP par saison) je regard donc par rapport au nombre de GP 161 pour Senna et 157 pour Hamilton donc pour battre Senna il faut qu'il gagne les 4 prochaine course et pour l'égaler 3 sur 4 sinon pour moi il pourra gagner 20 victoire de plus que Senna il sera toujours derrière. Bon évidement on parle même pas des pôles il est à l'ouest le Hamilton.