Actualités F1 2017

Après avoir prolongé Max Verstappen jusqu'en 2020, Red Bull va devoir se pencher sur son équipier pour les années à venir. Daniel Ricciardo reste le favoris pour ce poste.
Ricciardo reste la priorité de Red Bull
La monoplace avec laquelle concourra Ferrari pendant la future saison 2018 de Formule 1, a passé avec succès les crashs-tests obligatoires. Par ailleurs, l’écurie Italienne avait annoncé auparavant la date de présentation de sa monoplace.
Ferrari : Crash-test et date de présentation de la monoplace 2018
De nouvelles règles d’accès à la Super Licence pour participer aux essais libres du vendredi ont été adoptées par la Fédération Internationale de l’Automobile, afin de favoriser le passage par la Formule 2.
La FIA durcit les conditions pour participer aux essais libres
Durant les bilans de cette année 2017, la rédaction de Motorsinside a noté les acteurs, pilotes et écuries, de la saison. Voici donc son classement.
Bilan 2017 : Notes et classements de la rédaction
Il est maintenant temps pour la rédaction de Motorsinside de conclure sa revue de grille du cru 2017. Place à l’écurie désormais quadruple championne du monde, Mercedes.
Bilan 2017 - Mercedes : Contestée mais toujours au sommet
L’avant-dernière étape de nos bilans nous amène du côté de la Scuderia Ferrari. Rival de Mercedes jusqu’à la trêve, le cheval cabré a fléchi dans le sprint final, à l’image de son leader Sebastian Vettel, si peu concurrencé par Kimi Räikkönen.
Bilan 2017 - Ferrari : Un goût d'inachevé
C'est aux abords du Mucem de Marseille que devrait se dérouler l’exhibition de Formule 1 prévue quelques jours avant le Grand Prix de France sur le circuit du Castellet en juin prochain.
GP de France : Le roadshow à Marseille devrait se tenir autour du Mucem
Les bilans de fin d'année se poursuivent pour Motorsinside. Cette fois-ci, c'est l'équipe Red Bull, véritable outsider derrière Ferrari et Mercedes, qui est auscultée avec les performances de Daniel Ricciardo et Max Verstappen.
Bilan 2017 - Red Bull : En route vers les sommets ?
Après Williams, c’est au tour de Force India de passe au crible des bilans que la rédaction de Motorsinside a décidé de vous proposer.
Bilan 2017 - Force India : Une quatrième force isolée
Liberty Media peut se féliciter d'avoir une hausse significative des spectateurs qui ont fait le déplacement sur un Grand Prix en 2017 puisque les 20 épreuves de l'année ont rassemblé quatre millions de spectateurs, soit 8% de plus qu'en 2016.
Quatre millions de spectateurs sur les Grand Prix en 2017
En cette fin d'année 2017, la rédaction de Motorsinside vous propose de faire un retour en arrière sur la saison écoulée et d'établir un bilan des équipes et des pilotes. Aujourd'hui, c'est l’équipe Williams, avec ses pilotes Felipe Massa et Lance Stroll, qui est scrutée.
Bilan 2017 - Williams : Une année de stagnation
Avec des jeux vidéos de plus en plus réalistes à l'instar du dernier F1 2017, référence en terme de jeu de sport automobile, c'est tout naturellement qu'est né l’eSport en F1.
L'eSport : Nouvelle discipline automobile ?
Maintenant que la saison 2017 s’est achevée, la rédaction de Motorsinside dresse le bilan des équipes et des pilotes. Place à la seule écurie française Renault.
Bilan 2017 - Renault : Des progrès au milieu du peloton
Afin d'aborder la nouvelle page de son histoire en F1 avec Toro Rosso, Honda a décidé de revoir son organisation. Yusuke Hasegawa va donc quitter ses fonctions tandis que Toyoharu Tanabe devient le directeur technique du motoriste dans la discipline.
Yusuke Hasegawa quitte Honda F1
Après l'écurie américaine de Gene Haas, MotorsInside poursuit ses bilans et se penche sur le cas Toro Rosso. Après une saison 2016 en demie-teinte, Toro Rosso n'a pas inversé la tendance cette saison et s'est raccroché aux seuls éclats de Carlos Sainz avant qu'il ne soit transféré chez Renault. L'instabilité a régné au sein de l'équipe et pour la première fois depuis longtemps en Formule 1, une équipe a terminé avec deux pilotes différents des titulaires annoncés en début de saison.
Bilan 2017 - Toro Rosso : Le grand perdant du milieu de tableau

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