Espagne : Les tops et les flops de la rédaction

<h2>Le top 3</h2>

<b>Hamilton frôle la perfection</b>

Entre les qualifications et la course, Lewis Hamilton a dominé son sujet en s'imposant en Espagne, pour la deuxième fois cette saison après sa victoire en Azerbaïdjan, et avec la manière.
Si le meilleur tour en course lui échappe au profit de d'un Daniel Riccardo joueur, le Hat Trick n'était pas loin pour le Britannique qui profite de la bonne forme de sa Mercedes et des pneumatiques adéquates pour s'envoler au championnat. Ses rivaux sont prévenus, Hamilton est de retour et il va être difficile à stopper !

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">What a feeling. It’s been an awesome weekend, the car felt incredible! I can’t thank the team enough for the hard work. To my fans, your energy was with me today as always, you guys are amazing! Looking forward to the next one &#128588;&#127998;&#128588;&#127998;&#128165;&#128247;Vid Vorsic <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1?ref_src=twsrc%5Etfw">@MercedesAMGF1</a><a href="https://twitter.com/hashtag/TeamLH?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#TeamLH</a><a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/hsijb3KZxp">pic.twitter.com/hsijb3KZxp</a></p>— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) <a href="https://twitter.com/LewisHamilton/status/995704454040162304?ref_src=twsrc%5Etfw">13 mai /f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html</a></blockquote>
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<b>Charles Leclerc confirme et épate Sauber</b>

Avec sa deuxième arrivée consécutive dans les points en 5 courses, le débutant Charles Leclerc fait mieux que se révéler. Il confirme tous les espoirs placés en lui par Ferrari et prouve par là même que son approche, toute en humilité de la Formule 1, peut être payante.
En se battant avec la McLaren de Fernando Alonso, le Monégasque a passé une partie de son Grand Prix dans la lumière des caméras. Une belle façon de se faire remarquer aux yeux du paddock de la Formule 1 qui avait déjà un regard attentif sur ses performances.

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">Yepaaaa ! Again in the points !!! P10 today. Happy with today, always very difficult to keep this guy behind... <br>But learning twice as much racing with such a driver. <a href="https://t.co/6HNMqCEyvT">pic.twitter.com/6HNMqCEyvT</a></p>— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) <a href="https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/995728380719960066?ref_src=twsrc%5Etfw">13 mai /f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html</a></blockquote>
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<b>Le retour de Max Verstappen sur le podium</b>

Le début de saison de Max Verstappen aura été des plus compliqué avec comme paroxysme son accrochage avec son équipier Daniel Ricciardo à Bakou il y a quinze jours.
Ce week-end, le jeune néerlandais aura dominé tout le long son expérimenté camarade d'équipe. Il aura même réussi à voler la dernière marche du podium pourtant promise à la Ferrari de Sebastian Vettel. Cette course pourrait bien marquer le véritable début de saison de Verstappen après une série d'erreurs dommageables.

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">P3 Max makes it 150 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a>podiums for the Team! &#127942;<a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a> race recap &#128073;<a href="https://t.co/dZ28agOeNU">https://t.co/dZ28agOeNU</a><a href="https://t.co/bRfyjSN1y0">pic.twitter.com/bRfyjSN1y0</a></p>— Red Bull Racing (@redbullracing) <a href="https://twitter.com/redbullracing/status/995714333006024707?ref_src=twsrc%5Etfw">13 mai /f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html</a></blockquote>
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<h2>Le flop 3</h2>

<b>Même en Europe, le cauchemar continue pour Grosjean</b>

Plein d’ironie, le pilote Haas admettait qu’il fallait <a href="/f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html"target="_blank"title="">des échappatoires en ligne droite</a>, en référence à son accident de Bakou. Malheureusement, Romain Grosjean effectue aussi des bévues dans les courbes. Piégé par une petite glissade de son équipier dans la courbe du troisième virage, dès le premier tour, la faute du Français est en réalité difficilement excusable. Clairement, l’ancien pilote Lotus manque de sang froid en ce début de saison. L’impatience de marquer des points joue t-elle en ce sens ? Voiture trop nerveuse ? La confiance ne sera pas de son côté au moment de débarquer à Monaco dans une semaine et demie.
<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">LAP 5/66<br><br>Not where Romain Grosjean was planning to spend his Sunday &#128533;<a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a>&#127466;&#127480;<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/2cbYOlRIUh">pic.twitter.com/2cbYOlRIUh</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/995656088711245829?ref_src=twsrc%5Etfw">13 mai /f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html</a></blockquote>
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<b>Entre fiabilité et stratégie, Ferrari se perd</b>

Seulement 4ème en course et exclu du podium par la Red Bull de Max Verstappen, Sebastian Vettel avouait son incompréhension sur le rythme de course de son bolide rouge, pourtant si rapide sur un tour. De l'autre côté du garage, Kimi Raikkonen avait du mal à cacher son mécontentement après son abandon suite à un problème moteur, le deuxième du week-end pour le Finlandais. Ferrari semble retrouver ses vieux démons et perd du terrain face à son principal rival, Mercedes, finalement beaucoup plus constant.
Mais pire encore, ses erreurs stratégiques donnent des opportunités à Red Bull qui n'en demande pas tant pour se mêler à la lutte pour le podium et la victoire. Attention donc à ne pas rentrer dans une spirale négative chez les Rouges...

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/Seb5?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#Seb5</a>P4 and <a href="https://twitter.com/hashtag/Kimi7?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#Kimi7</a>‘s car retirement for a loss of power to be investigated is the outcome of the <a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a>, far from what we expected <a href="https://t.co/dTYWqyKZkO">pic.twitter.com/dTYWqyKZkO</a></p>— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) <a href="https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/995677377790398464?ref_src=twsrc%5Etfw">13 mai /f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html</a></blockquote>
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<b>La crise pointe chez Williams</b>

Le talent et la franchise de Robert Kubica auront fait très mal à l'équipe Williams ce week-end. De retour, officiellement, dans une Formule 1 depuis son terrible accident en rallye en 2011, le Polonais a été sans détour pour qualifier la FW41 d'inconduisible.
Les deux pilotes titulaires ne feront d'ailleurs pas de miracle ce week-end, trustant la dernière ligne de la grille de départ et en étant l'auteur de pirouettes étonnantes derrière leur volant, en qualifications pour Lance Stroll et en course pour Sergey Sirotkin.
Conseillé au sein de la mythique équipe britannique, Alex Wurz parle sans langue de bois de crise pour qualifier la situation de Williams. Une réaction est attendue !

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="fr"dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a>&#127466;&#127480;| T 44/66<br><br>Sirotkin nous fait des figures artistiques...<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/M332BVTgZb">pic.twitter.com/M332BVTgZb</a></p>— Secteur F1 &#127950;(@Secteur_F1) <a href="https://twitter.com/Secteur_F1/status/995670124337287168?ref_src=twsrc%5Etfw">13 mai /f1/actualite/22669-grosjean-il-faudrait-avoir-des-echappatoires-en-ligne-droite-.html</a></blockquote>
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