Renault doit-elle continuer en F1 ?
F1. Équipe historique s’il en est, la nomination d’un nouveau directeur général pour le groupe Renault va rapidement poser la question de la présence de la marque française en Formule 1.
Pour les fans de sport automobile et de Formule 1, la présence de Renault dans le championnat ne souffre d’aucune contestation. S’il aura fallu attendre la fin des années 70 pour que le marque au losange saute le pas, sa présence par intermittence jusqu’à aujourd’hui aura rapporté au constructeur français pas moins de 23 titres de champion, pilotes et constructeurs/motoristes confondus.
Mais depuis son retour en 2016 en tant que constructeur à part entière et fournisseur de moteur, les résultats attendus ne sont pas encore au rendez-vous. Pire, c’est le mot « décevant » qui revient généralement lorsqu’il s’agit de faire le bilan des saisons écoulées jusqu’à là.
L’écurie de Formule 1 ne se sentait pas menacée tant que Carlos Ghosn, initiateur de sa présence dans le championnat, puis son dauphin Thierry Bolloré, étaient à la tête du groupe. Mais désormais, une nouvelle gouvernance sera en place à compter du mois de juillet prochain, représentée à sa tête par l’Italien Luca de Meo.
