Essais Barcelone - Jour 2 : Raikkonen termine en tête avant la panne de l'Alfa Roméo

F1. Deuxième journée d'essais hivernaux à Barcelone un peu plus agitée. Un drapeau rouge, une Alfa Roméo en haut de la feuille des temps, une innovation Mercedes qui va prêter à débat. 2020 monte en puissance doucement.

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Kimi Raikkonen en piste cet après-midi à Barcelone
© Motors Inside / Kimi Raikkonen en piste cet après-midi à Barcelone

En cette deuxième journée d'essais hivernaux sous le soleil de Barcelone en Espagne, on s'attendait à une journée calme, comme <a href="/f1/actualite/23904-essais-barcelone-jour-1-des-tours-beaucoup-de-tours-et-une-fiabilite-impressionnante.html"title="Jour 1 à Barcelone">celle vécue hier lors de la première journée</a>.

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La matinée, d'abord a été marquée par la découverte d'une innovation <a href="/f1//f1/actualite/23904-essais-barcelone-jour-1-des-tours-beaucoup-de-tours-et-une-fiabilite-impressionnante.html/actualite/23912-La-FIA-est-courant-de-linnovation-utilisee-par-Mercedes.html"title="Mercedes teste le DAS">à mettre au crédit de Mercedes : le DAS</a>pour Dual Axis Steering ou Volant à deux axes en français. Cette innovation a été plutôt bien testée par l'équipe puisque Hamilton a parcouru plus de 100 tours dans la matinée avant que Bottas dans l'après-midi en réalise 77. Ce qui pousse le total du roulage de la Mercedes aujourd'hui à 183 tours.

Dans l'après-midi les pilotes ont été plutôt assidus en piste. Sebastian Vettel a roulé pour la première fois cette saison, malade hier. Il a pris le relais de Leclerc qui roulait ce matin. Les deux pilotes Ferrari ont pu réaliser 122 boucles du tracé de Catalunya.

Sergio Pérez a longtemps été en tête de la feuille des temps, jusqu'à la dernière heure où finalement Kimi Raikkonen a pris la première position juste avant de tomber en panne dans le virage 8, laissant l'Alfa Roméo dans les mains de la dépanneuse. Kimi Raikkonen est ainsi le premier pilote à provoquer un drapeau rouge. Le finlandais avait tout de même réalisé 134 tours avec sa monture depuis ce matin.

A noter que Pérez avec 145 tours et Romain Grosjean avec 158 tours ont été très endurant aujourd'hui. Le pilote Haas n'a fait qu'une petite erreur en milieu d'après-midi en partant en tête-à-queue.

Les pilotes ont parcourus un total de 1369 tours soit une moyenne de 105 tours par pilote. La moyenne hier était de 90 tours par pilote.

<b>Résultats de la deuxième journée d'essais hivernaux à Barcelone : </b>

<div class="table-responsive"><table class="table"><tr><td width="40"class="m1"><div>N°</div></td><td width="130"class="m1">Pilote</td><td class="m1">Equipe</td><td width="90"class="m1">Temps</td><td width="70"class="m1">Ecart</td><td width="40"class="m1">Tours</td></tr><tr><td class="m3"><div><b>1</b></div></td><td class="m3">Raikkonen</td><td class="m3">Alfa Romeo Racing</td><td class="m3">1:17.091</td><td class="m3"></td><td class="m3"><div>134</div></td></tr><tr><td class="m2"><div><b>2</b></div></td><td class="m2">Perez</td><td class="m2">SportPesa Racing Point F1 Team</td><td class="m2">1:17.347</td><td class="m2">+0.256</td><td class="m2"><div>145</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>3</b></div></td><td class="m3">Ricciardo</td><td class="m3">Renault F1 Team</td><td class="m3">1:17.749</td><td class="m3">+0.658</td><td class="m3"><div>41</div></td></tr><tr><td class="m2"><div><b>4</b></div></td><td class="m2">Albon</td><td class="m2">Aston Martin Red Bull Racing</td><td class="m2">1:17.912</td><td class="m2">+0.821</td><td class="m2"><div>134</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>5</b></div></td><td class="m3">Gasly</td><td class="m3">Scuderia Alpha Tauri Honda</td><td class="m3">1:18.121</td><td class="m3">+1.030</td><td class="m3"><div>147</div></td></tr><tr><td class="m2"><div><b>6</b></div></td><td class="m2">Vettel</td><td class="m2">Scuderia Ferrari Mission Winnow</td><td class="m2">1:18.154</td><td class="m2">+1.063</td><td class="m2"><div>73</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>7</b></div></td><td class="m3">Russell</td><td class="m3">ROKiT Williams Racing</td><td class="m3">1:18.266</td><td class="m3">+1.175</td><td class="m3"><div>116</div></td></tr><tr><td class="m2"><div><b>8</b></div></td><td class="m2">Leclerc</td><td class="m2">Scuderia Ferrari Mission Winnow</td><td class="m2">1:18.335</td><td class="m2">+1.244</td><td class="m2"><div>49</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>9</b></div></td><td class="m3">Hamilton</td><td class="m3">Mercedes AMG Petronas Motorsport</td><td class="m3">1:18.387</td><td class="m3">+1.296</td><td class="m3"><div>106</div></td></tr><tr><td class="m2"><div><b>10</b></div></td><td class="m2">Norris</td><td class="m2">McLaren F1 Team</td><td class="m2">1:18.474</td><td class="m2">+1.383</td><td class="m2"><div>137</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>11</b></div></td><td class="m3">Grosjean</td><td class="m3">Haas F1 Team</td><td class="m3">1:18.496</td><td class="m3">+1.405</td><td class="m3"><div>158</div></td></tr><tr><td class="m2"><div><b>12</b></div></td><td class="m2">Ocon</td><td class="m2">Renault F1 Team</td><td class="m2">1:18.557</td><td class="m2">+1.466</td><td class="m2"><div>52</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>13</b></div></td><td class="m3">Bottas</td><td class="m3">Mercedes AMG Petronas Motorsport</td><td class="m3">1:19.307</td><td class="m3">+2.216</td><td class="m3"><div>77</div></td></tr></table></div>

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