Bien que le Polonais ne soit plus un pilote titulaire, cela ne l'a pas empêché de conserver les commandes de la feuille des temps en 1:16.942.
Même si le réserviste d’Alfa Romeo pointe encore à plus d’une seconde du temps réalisé la semaine dernière par Valtteri Bottas sur sa Mercedes, il a parfaitement su profiter de ses pneus C5 (composé de pneu le plus doux).
De plus, les neuf nouveaux pilotes de l'après-midi se sont concentrés sur des longs relais et des simulations de course, ce qui lui a permis de conserver sa place.
Remplaçant de son coéquipier pour la session de l'après-midi, Max Verstappen a été le pilote le plus rapide, atteignant la deuxième place du classement général avec un tour en 1:17.347.
À 20 minutes de la fin, Sergio Perez a bouclé un tour en 1:17.428, soit à un dixième de Verstappen sur le même composé de pneu C3 (les pneus tendres du GP d'Espagne 2019).
Albon s'empare de la sixième place avec très peu de roulage. La Red Bull, tout comme l’AlphaTauri, est restée au garage une bonne partie de la matinée (problème de suspension). Elle n'a guère eu plus de chance durant l'après-midi. En effet, Verstappen est partie en tête-à-queue au niveau du virage 10 ce qui a provoqué l'immobilisation de sa monoplace.
Au même moment, Daniil Kvyat a immobilisé son véhicule au niveau du virage 9, ce qui entraîna un drapeau rouge
signifiant la fin des essais. Le Russe a pu réaliser un tour rapide avant son arrêt sur le bord de la piste, ce qui était suffisant pour s'emparer de la quatrième place du classement général.
Pierre Gasly talonne son coéquipier en 1:17.540 alors qu'il n'a effectué que 25 tours lors de la séance du matin.
Niveau roulage, Lewis Hamilton a enregistré 89 tours durant la matinée. Valtteri Bottas a porté le nombre total de tours à 179 pour la journée, il termine neuvième du classement.
Grosjean est le pilote qui a accumulé le plus de tours durant la journée avec 107 tours. Le Français est le seul pilote a avoir participé aux essais le matin et l'après-midi.
Latifi, qui a provoqué le deuxième drapeau rouge de la matinée a révélé que sa Williams avait souffert d'un problème de système d'huile.
Résultats de la 3ème journée d'essais hivernaux à Barcelone :
Même si le réserviste d’Alfa Romeo pointe encore à plus d’une seconde du temps réalisé la semaine dernière par Valtteri Bottas sur sa Mercedes, il a parfaitement su profiter de ses pneus C5 (composé de pneu le plus doux).
De plus, les neuf nouveaux pilotes de l'après-midi se sont concentrés sur des longs relais et des simulations de course, ce qui lui a permis de conserver sa place.
Remplaçant de son coéquipier pour la session de l'après-midi, Max Verstappen a été le pilote le plus rapide, atteignant la deuxième place du classement général avec un tour en 1:17.347.
À 20 minutes de la fin, Sergio Perez a bouclé un tour en 1:17.428, soit à un dixième de Verstappen sur le même composé de pneu C3 (les pneus tendres du GP d'Espagne 2019).
Albon s'empare de la sixième place avec très peu de roulage. La Red Bull, tout comme l’AlphaTauri, est restée au garage une bonne partie de la matinée (problème de suspension). Elle n'a guère eu plus de chance durant l'après-midi. En effet, Verstappen est partie en tête-à-queue au niveau du virage 10 ce qui a provoqué l'immobilisation de sa monoplace.
Au même moment, Daniil Kvyat a immobilisé son véhicule au niveau du virage 9, ce qui entraîna un drapeau rouge
signifiant la fin des essais. Le Russe a pu réaliser un tour rapide avant son arrêt sur le bord de la piste, ce qui était suffisant pour s'emparer de la quatrième place du classement général.
Pierre Gasly talonne son coéquipier en 1:17.540 alors qu'il n'a effectué que 25 tours lors de la séance du matin.
Niveau roulage, Lewis Hamilton a enregistré 89 tours durant la matinée. Valtteri Bottas a porté le nombre total de tours à 179 pour la journée, il termine neuvième du classement.
Grosjean est le pilote qui a accumulé le plus de tours durant la journée avec 107 tours. Le Français est le seul pilote a avoir participé aux essais le matin et l'après-midi.
Latifi, qui a provoqué le deuxième drapeau rouge de la matinée a révélé que sa Williams avait souffert d'un problème de système d'huile.
Résultats de la 3ème journée d'essais hivernaux à Barcelone :
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Kubica | Alfa Romeo Racing | 1:16.942 | 53 | |
2 | Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | 1:17.347 | +0.405 | 84 |
3 | Perez | SportPesa Racing Point F1 Team | 1:17.428 | +0.486 | 84 |
4 | Kvyat | Scuderia Alpha Tauri Honda | 1:17.456 | +0.514 | 61 |
5 | Gasly | Scuderia Alpha Tauri Honda | 1:17.540 | +0.598 | 25 |
6 | Albon | Aston Martin Red Bull Racing | 1:17.550 | +0.608 | 29 |
7 | Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 1:17.562 | +0.620 | 89 |
8 | Stroll | SportPesa Racing Point F1 Team | 1:17.787 | +0.845 | 43 |
9 | Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 1:18.100 | +1.158 | 90 |
10 | Vettel | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 1:18.113 | +1.171 | 84 |
11 | Ricciardo | Renault F1 Team | 1:18.214 | +1.272 | 53 |
12 | Sainz Jr. | McLaren F1 Team | 1:18.221 | +1.279 | 46 |
13 | Leclerc | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 1:18.244 | +1.302 | 80 |
14 | Latifi | ROKiT Williams Racing | 1:18.300 | +1.358 | 48 |
15 | Russell | ROKiT Williams Racing | 1:18.535 | +1.593 | 59 |
16 | Grosjean | Haas F1 Team | 1:18.670 | +1.728 | 107 |
17 | Norris | McLaren F1 Team | 1:18.826 | +1.884 | 57 |
18 | Raikkonen | Alfa Romeo Racing | 1:19.515 | +2.573 | 51 |
19 | Ocon | Renault F1 Team | 1:21.542 | +4.600 | 74 |
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