Grand Prix de Turquie - Essais Libres 1 : Verstappen en tête sur une patinoire

Grand Prix de Turquie - Essais Libres 1 : Verstappen en tête sur une patinoire

Les deux Red Bull ont signé les deux meilleurs temps dans une séance marquée par un grand nombre de tête-à-queues, la faute à une piste très délicate.

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© Red Bull - Max Verstappen dans sa Red Bull
© Red Bull - Max Verstappen dans sa Red Bull
Quelques pilotes s'élançaient directement sur une piste grasse, qui avait été aspergée d'eau la veille pour être nettoyée. C'est Vettel qui a été le premier à signer un tour chrono, en 2:01.145. Puis le drapeau jaune fut brandi pour ramasser le plot marquant l'entrée des stands. Le drapeau vert fut brandi de nouveau à 11h13 (heure locale).

À cause des températures fraîches, la piste peinait à sécher. Après 20 minutes, Bottas améliorait le temps de Vettel de plus de 16 secondes en signant un 1:44.948.

Après une demi-heure, la piste n'avait toujours pas séché et était toujours aussi glissante, si bien que personne n'était en mesure d'approcher le temps du pilote finlandais. Puis les pilotes finissent par tous sortir de leur garage vers la mi-séance, lorsque la piste commençait enfin à s'améliorer.

C'est alors que Pierre Gasly réalisait un tête-à-queue dans le premier virage. Verstappen réalisait le meilleur temps en 1:41.741.

À 35 minutes de la fin de la séance, Valtteri Bottas signait le meilleur temps en 1:40.806. Il améliorait juste après en 1:40.114 puis en 1:39.204, toujours en gommes dures. Puis il améliorait une nouvelle fois en 1:38.915 avant de rentrer aux stands. Verstappen signait le 2ème temps derrière le pilote Mercedes, suivi des deux Ferrari, alors qu'il ne restait plus qu'une demi-heure dans la séance. Verstappen prenait ensuite le meilleur temps en 1:38.523 avant que le drapeau jaune soit brandi dans le deuxième secteur, la McLaren de Carlos Sainz étant arrêtée sur le circuit, la faute à un problème hydraulique.

La couleur du drapeau redevenait verte à 22 minutes de la séance et les pilotes en profitaient pour chausser les pneus mediums, ce qui permettait à Verstappen d'améliorer la marque, en 1:37.151, avant que Vettel ne lui chipe la première place en 1:36.085, les deux Ferrari occupant même un temps les deux premières places. Leclerc prenait ensuite la place de Vettel en haut de la feuille des temps en 1:35.507.

À moins de 10 minutes de la fin de la séance, Albon prenait le meilleur temps en 1:35.318 pendant que Bottas effectuait un tête-à-queue. Kvyat effectuait lui aussi un tête-à-queue à la toute fin de la séance ainsi que Latifi, pendant que Verstappen prenait le meilleur temps en 1:35.077.

Les deux Red Bull signait donc le meilleur temps devant la Ferrari de Leclerc et Gasly en pneus mediums. Les Mercedes étaient plus discrètes et signaient les 9ème (Bottas) et 15ème temps (Hamilton). Esteban Ocon parvenait quant à lui à prendre une place dans le top 10, pendant que Verstappen effectuait un tête-à-queue dans son tour de rentrée.

Classement
PiloteEquipeTempsEcartTours
1VerstappenAston Martin Red Bull Racing1:35.07729
2AlbonAston Martin Red Bull Racing1:35.318+0.24127
3LeclercScuderia Ferrari1:35.507+0.43026
4GaslyScuderia AlphaTauri Honda1:35.543+0.46626
5VettelScuderia Ferrari1:35.620+0.54329
6KvyatScuderia AlphaTauri Honda1:36.738+1.66127
7NorrisMcLaren F1 Team1:37.216+2.13921
8GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLEN1:37.503+2.42621
9BottasMercedes-AMG Petronas Motorsport1:37.629+2.55223
10OconRenault DP World F1 Team1:38.428+3.35123
11LatifiWilliams Racing1:38.508+3.43118
12PerezBWT Racing Point F1 Team1:38.612+3.53522
13StrollBWT Racing Point F1 Team1:39.484+4.40721
14GrosjeanHaas F1 Team1:40.025+4.94825
15HamiltonMercedes-AMG Petronas Motorsport1:40.225+5.14812
16RaikkonenAlfa Romeo Racing ORLEN1:41.035+5.95823
17MagnussenHaas F1 Team1:41.854+6.77721
18RicciardoRenault DP World F1 Team1:45.156+10.07920
19Sainz Jr.McLaren F1 Team1:46.462+11.38511
20RussellWilliams Racing1:49.256+14.17917


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