Grand Prix de Bahreïn - Essais Libres 1 : Les Mercedes taille patron dans le désert de Sakhir
607 jours après les derniers tours de roues des F1 sur le circuit de Sakhir, enchaînant les tours les pilotes se sont montrés très actifs et studieux sur la piste. Sans surprise ce sont les Mercedes de Lewis Hamilton et de Valtteri Bottas qui ont dominé la séance.
Rédigé par Thibaud Comparot
Il y a 1 mois
Si la pluie a fait son apparition lors des Essais Libres en Formule 2, c'est un autre élément naturel qui est venu perturber des pilotes comme Romain Grosjean ou Charles Leclerc. En effet, le vent a poussé à la faute certains pilotes, provoquant notamment une grosse sortie de piste pour le pilote français de l'écurie Haas.
À la mi-séance, force est de constater que les pilotes reprennent leurs marques sur le circuit, notamment en exploitant au mieux les limites de piste. Lewis Hamilton et Mercedes mènent la danse devant un Valtteri Bottas en difficultés avec ses freinages. Le pilote finlandais a en effet endommagé plusieurs trains de gommes en bloquant à maintes reprises ses roues avant. La marque à l'étoile domine donc les débats devant la Racing Point de Sergio Perez et les deux Red Bull.
À une demie-heure du terme de ces Essais Libres 1, les lumières des 500 projecteurs commencent à illuminer le tracé de Sakhir. La piste, très abrasive, s'améliore au fur et à mesure du passage des monoplaces mais elle mettra à mal les pneus ce week-end.
À 10 minutes du terme de la séance, les flèches d'argents dominent largement les débats reléguant à presque une seconde la monoplace rose de Sergio Perez ainsi que le pilote espagnol Carlos Sainz. En recherche de vitesse depuis le début de la saison, la Scuderia Ferrari n'est pas à la fête sur ce circuit de Bahreïn. Les rouges stagnent au milieu du classement, à plus d'une seconde et demi des leaders.
Coté Français, Pierre Gasly réussit à placer son AlphaTauri à la 5ème place juste devant les deux Red Bull, l'écurie Renault quant à elle place ses deux RS20 dans le top 10 juste devant les Ferrari.
En difficulté avec le train arrière de sa Red Bull et souffrant de sur-virage, Max Verstappen a dû passer la main à ses mécaniciens à 2 minutes de la fin de la séance.
Au drapeau à damier, les Mercedes dominent largement les autres écuries, exploitant au mieux une gomme Pirelli capricieuse sur ce tracé.
Classement des Essais Libres 1
Grosjean loses it in the middle sector ????
— Formula 1 (@F1) November 27, 2020
GRO ????: "I'm okay, tyre is completely gone"
He keeps the car out of the barriers and pits#BahrainGP ???????? #F1pic.twitter.com/KcVnacrS40
À la mi-séance, force est de constater que les pilotes reprennent leurs marques sur le circuit, notamment en exploitant au mieux les limites de piste. Lewis Hamilton et Mercedes mènent la danse devant un Valtteri Bottas en difficultés avec ses freinages. Le pilote finlandais a en effet endommagé plusieurs trains de gommes en bloquant à maintes reprises ses roues avant. La marque à l'étoile domine donc les débats devant la Racing Point de Sergio Perez et les deux Red Bull.
À une demie-heure du terme de ces Essais Libres 1, les lumières des 500 projecteurs commencent à illuminer le tracé de Sakhir. La piste, très abrasive, s'améliore au fur et à mesure du passage des monoplaces mais elle mettra à mal les pneus ce week-end.
À 10 minutes du terme de la séance, les flèches d'argents dominent largement les débats reléguant à presque une seconde la monoplace rose de Sergio Perez ainsi que le pilote espagnol Carlos Sainz. En recherche de vitesse depuis le début de la saison, la Scuderia Ferrari n'est pas à la fête sur ce circuit de Bahreïn. Les rouges stagnent au milieu du classement, à plus d'une seconde et demi des leaders.
Coté Français, Pierre Gasly réussit à placer son AlphaTauri à la 5ème place juste devant les deux Red Bull, l'écurie Renault quant à elle place ses deux RS20 dans le top 10 juste devant les Ferrari.
En difficulté avec le train arrière de sa Red Bull et souffrant de sur-virage, Max Verstappen a dû passer la main à ses mécaniciens à 2 minutes de la fin de la séance.
Au drapeau à damier, les Mercedes dominent largement les autres écuries, exploitant au mieux une gomme Pirelli capricieuse sur ce tracé.
Classement des Essais Libres 1
| N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1:29.033 | 40 | |
| 2 | Bottas | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1:29.482 | +0.449 | 41 |
| 3 | Perez | BWT Racing Point F1 Team | 1:30.000 | +0.967 | 31 |
| 4 | Sainz Jr. | McLaren F1 Team | 1:30.018 | +0.985 | 31 |
| 5 | Gasly | Scuderia AlphaTauri Honda | 1:30.049 | +1.016 | 34 |
| 6 | Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | 1:30.294 | +1.261 | 18 |
| 7 | Albon | Aston Martin Red Bull Racing | 1:30.302 | +1.269 | 34 |
| 8 | Ocon | Renault DP World F1 Team | 1:30.384 | +1.351 | 28 |
| 9 | Stroll | BWT Racing Point F1 Team | 1:30.426 | +1.393 | 30 |
| 10 | Ricciardo | Renault DP World F1 Team | 1:30.508 | +1.475 | 30 |
| 11 | Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:30.589 | +1.556 | 29 |
| 12 | Vettel | Scuderia Ferrari | 1:30.628 | +1.595 | 24 |
| 13 | Kubica | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1:30.732 | +1.699 | 24 |
| 14 | Grosjean | Haas F1 Team | 1:30.832 | +1.799 | 28 |
| 15 | Magnussen | Haas F1 Team | 1:30.854 | +1.821 | 29 |
| 16 | Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1:30.896 | +1.863 | 27 |
| 17 | Kvyat | Scuderia AlphaTauri Honda | 1:31.020 | +1.987 | 37 |
| 18 | Norris | McLaren F1 Team | 1:31.392 | +2.359 | 27 |
| 19 | Latifi | Williams Racing | 1:32.472 | +3.439 | 29 |
| 20 | Nissany | Williams Racing | 1:32.801 | +3.768 | 27 |
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