Un virage redessiné dans la vieille ville de Bakou pour passer plus vite
F1. Le tracé du Grand Prix d'Azerbaïdjan a été quelqu'un peu modifié hier pour permettre au virage 8, celui de l'entrée en vieille ville, d'être pris plus rapidement.
Le Grand Prix d'Azerbaïdjan est un tracé urbain mais qui ne rime pas nécéssairement avec circuit lent. Le tracé se déroule pour 75% dans de grandes avenues presques rectilignes et il n'y a finalement qu'en vieille ville où les virages semblent moins géométriques.
Jusqu'à présent, le virage 8 demandaient à ralentir énormément pour être passé en seconde afin de salomer jusqu'au chateau. Désormais, ce virage se passera plus rapidement puisque la FIA a décidé de rapprocher le point de corde de 1 mètre par rapport au mur.
Les F1 devraient passer l'enchainement à 15 Km/h de plus environ. A voir dès aujourd'hui lors des essais libres.
Le document de la FIA précise que le « vibreur du virage 8 a été retiré pour laisser place à un vibreur peint au sol ».
Baku veränderte Kurve 8 komplett. Es hat nun einen kleineren Curb.
Baku changed Turn 8 completely. It has now a smaller curb.#AzerbaijanGP#F1pic.twitter.com/AsJGxfkWCN
— Ahmet CIR F1 (@AhmetCirF1) June 3, 2021
Le virage 12 a été aussi redessiné, même si il a la même forme, les peintures au solont été retirées pour laisser plus de créativité aux pilotes.
Le circuit de Bakou se veut vraiment l'opposé du circuit de Monte-Carlo. Si à Monaco, comme à Bakou, l'erreur ne pardonne pas, la vitesse est bien différente ici et les sensations aussi.
