Grand Prix d'Italie - Essais Libres 1 : Hamilton montre la voie
F1. Pour cette première séance des essais libres, Lewis Hamilton termine en tête devant Max Verstappen et Valtteri Bottas. Les écarts sont importants entre les trois premiers pilotes. Ferrari en difficulté devant son public.
La F1 revient en Italie sur le circuit de Monza avec les tifosi après un an d'absence à cause de la pandémie. Dans le temple de la vitesse, les pilotes ont un programme différent. Dans ce week-end spécial, il y a seulement deux séances d'essais libres. À la place de la deuxième séance le vendredi, les pilotes participeront aux qualifications pour la course sprint du lendemain. Ce changement ajoute alors une certain pression aux pilotes.
Sous un temps nuageux et chaud, les pilotes s'étaient lancés rapidement. Avec ce week-end spécial, ils n'ont pas le temps de réfléchir aux stratégies. Dès le début, ils avaient tous des pneumatiques tendres. Une gomme qui fonctionne plutôt bien sur ce tracé. La guerre continuait entre Red Bull et Mercedes, même au niveau des ailerons. Les deux écuries ont amené un aileron spécifique pour Monza. Celui de Mercedes était plus plat que son concurrent.
Pour démarrer cette séance, Lewis Hamilton affichait le meilleur temps temporaire de 1.22.262, devant les deux Red Bull. Comme à Spa-Francorchamps, la F1 nous offrait un passage en piste dans le casque d'un pilote. Après Fernando Alonso, c'était au tour de George Russell de montrer cette expérience. On pouvait apercevoir le volant spécial Williams, différent des autres équipes. L'écran n'est pas intégré au volant.
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— Formula 1 (@F1) September 10, 2021
L'objectif de cette séance était donc de préparer les qualifications en fin de journée. Les pilotes devaient réaliser un maximum de tours avec des gommes différentes, tout en respectant les stratégies établies par les équipes pendant la semaine. Alors que Verstappen rencontrait quelques difficultés avec sa monoplace, son coéquipier Sergio Perez établissait le meilleur temps en 1.22.127.
Quelques minutes plus tard, en gomme rouge, le Néerlandais prenait la première place pour 73 millièmes (1.21.378) devant Bottas, alors que ce dernier était en médium. C'est dire la difficulté de Verstappen à gérer au mieux sa voiture. Un temps rapidement dépassé par le septuple champion du monde d'un tour remarquable avec 1.20.926 en médium également. Alors que les Ferrari et les McLaren n'étaient pas très impressionnantes, la surprise de cette séance venait des Aston Martin. 4ème et 6ème avec un avantage pour Lance Stroll à quelques dixièmes du premier.
À 5 minutes de la fin de la séance, les deux pilotes Mercedes ont roulé uniquement en gomme jaune. Les trois premières positions ne changeront pas jusqu'à la fin du temps. À noter que les Ferrari n'ont pas réussi à briller avec plusieurs temps annulés du côté de Charles Leclerc.
Le classement de la première séance des essais libres
Pilote(s) | Écuries | Temps | Tours | |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.20.926 | 28 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1.21.378 | 22 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.21.451 | 29 |
4 | Lance Stroll | Aston Martin | 1.21.676 | 22 |
5 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1.21.719 | 28 |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1.21.824 | 26 |
7 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.21.914 | 26 |
8 | Fernando Alonso | Alpine | 1.21.926 | 24 |
9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1.22.003 | 27 |
10 | Sergio Perez | Red Bull | 1.22.039 | 23 |
11 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.22.102 | 25 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1.22.103 | 27 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1.22.270 | 26 |
14 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1.22.530 | 31 |
15 | Esteban Ocon | Alpine | 1.22.534 | 27 |
16 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1.23.009 | 28 |
17 | George Russell | Williams | 1.23.092 | 31 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1.23.442 | 30 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 1.23.445 | 23 |
20 | Mick Schumacher | Haas | 1.23.551 | 23 |
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