F1. Véritable idole au Brésil, il a une aura si forte qu’aujourd’hui encore, il est toujours dans le cœur des brésiliens et des fans de F1. Tragiquement décédé lors du « week-end de l’horreur », en 1994, il a marqué l’histoire de ce sport par son immense talent, ses batailles en piste, et son dévouement pour la sécurité.
Légende, brillant, audacieux ou encore généreux. Nombreux sont les qualificatifs que l’on peut utiliser pour décrire Ayrton Senna. Trois titres de champion 41 victoires et 65 poles positions, voila des chiffres qui montrent le pilote qu'il était. Même s’il a quitté notre monde depuis bientôt 28 ans, ce n’est pas pour rien s’il reste encore dans les mémoires de tous les fans de la discipline.
Ayrton Senna rejoint la catégorie reine du sport automobile en 1984, au cœur de l’âge d’or de la Formule 1. Une époque où faire se place au milieu des Lauda, Mansell, Piquet et Prost n’était pas une mince affaire. Et pourtant, dès le Grand Prix de Monaco, ce jeune brésilien qui effectue ses premiers tours de roues avec une des voitures les plus rapides du monde, va éclabousser la concurrence de tout son talent.
Sous une pluie diluvienne, le champion de Grande-Bretagne de Formule 3 réalise alors l’une des performances les plus incroyables de l’histoire de la F1. Qualifié treizième au volant de sa modeste Toleman-Hart, le brésilien remonte ses concurrents les uns après les autres. Rapidement, il s’installe à la deuxième place, derrière le leader Alain Prost, au volant de la McLaren, la monoplace la plus rapide du plateau. Mais la deuxième place n’est pas satisfaisante pour Ayrton Senna. Il accélère et est plus rapide de trois secondes par tour. Alors qu’il a une chance de s’emparer de la tête, le directeur de course, Jacky Ickx, décide de stopper l’épreuve. Le jeune brésilien obtient toutefois son premier podium et marque les esprits et notamment du journaliste brésilien Reginaldo Leme. « Ce qu’a fait Ayrton à Monaco, c’était du génie à l’état pur », affirme-t-il dans le documentaire Senna.
Grandir, avant d’atteindre le sommet
Si Monaco est la plus grosse performance de Senna sur cette saison, il est plus souvent omis de dire qu’il est monté à deux autres reprises sur la boîte. Des performances incroyables, qui lui ont permis d’accéder à une des écuries les plus mythiques de la F1. Lotus.