Pirelli : Djeddah va être un défi pour les pilotes
F1. Parmi les nouvelles règlementations en vigueur cette saison, les pneus de 18 pouces pourraient bien être un défi de taille pour le paddock.
En 2022, de nouvelles règles ont été imposées aux écuries. Dans le cas des pneumatiques, le diamètre est passé de treize à dix-huit pouces, afin de garantir une moindre surchauffe dans le peloton. Par ailleurs, cette augmentation rend les monoplaces plus rigides à piloter, étant donné que les anciennes gommes de treize pouces assuraient un rôle d’amortisseurs.
Cette semaine, les pilotes se rendent en Arabie Saoudite pour le second Grand Prix de la saison, quelques jours après la victoire de Charles Leclerc et le doublé de Ferrari. Les vingt pilotes vont découvrir le tracé rénové de Djeddah, avec certains couloirs élargis afin d’améliorer la visibilité de ce circuit extrêmement rapide. Ajouté au calendrier l’an passé, le GP d’Arabie Saoudite avait été très complexe en 2021, avec un bon nombre d’accrochages et plusieurs départs.
Avec les nouveaux pneus, le patron de Pirelli, Mario Isola, s’attend à un défi pour les pilotes. « Djeddah représente un tout autre défi comparé à la manche d’ouverture de Bahreïn à cause des caractéristiques bien différentes sur ce circuit, que ce soit en termes de disposition ou d’asphalte. », a expliqué Isola. « Les équipes se rendent à Djeddah sans aucune expérience avec ces pneus et ces voitures sur le circuit. De plus, les conditions pourraient être différentes de la dernière fois en Arabie Saoudite avec la course à une autre période de l’année et les quelques modifications réalisées. ».
