Niki Lauda, le génie en dehors de la piste

Son palmarès n'est plus à présenter. Que ce soit en tant que pilote, directeur d'écurie ou directeur non-exécutif, Niki Lauda a marqué le monde de la course automobile.

Des difficultés au début

Si à plusieurs reprises l'Autrichien a fait part de sa lassitude vis-à-vis de ce sport, il lui a été difficile de l'abandonner à tout jamais. Déjà, en 1982 il revient à la compétition après avoir affirmé qu'il en « avait marre de tourner en rond ». Et puis, sept ans après son second retrait de la compétition (en 1985), Lauda est de retour dans les paddocks, à la demande du président de la Scuderia Luca di Montezemolo, pour qu'il devienne consultant.