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Revivez la superbe bataille à 5 du tour 25 du Grand Prix d'Autriche de F1 en vidéo

F1. Des batailles à 5 sur plusieurs virages c'est insolite et cela s'est produit sur le circuit de Spielberg lors du Grand Prix de F1 d'Autriche. Retour sur le scenario fou du tour 25.

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La bataille à 5 au deuxième virage du circuit de Spielberg au tour 25.
© Pirelli / La bataille à 5 au deuxième virage du circuit de Spielberg au tour 25.

Nous sommes au tour 24 du Grand Prix d'Autriche. Alors que Fernando Alonso lutte depuis le 12ème tour avec l'Alfa Roméo de Zhou devant lui, il parvient à se rapprocher dans ce tour et tenter un dépassement. Zhou résiste bien et les deux pilotes perdent du temps. Derrière eux, des pilotes sur des pneus plus frais se rapprochent à tout allure : Magnussen (Haas), Norris (McLaren) et Schumacher (Haas).

A l'approche du tour 25, Alonso se rapproche suffisament de Zhou pour tenter un nouveau dépassement dans le premier virage. Magnussen est aspiré par les deux pilotes et se décale à droite pour tenter un dépassement sur Alonso qui lui même dépasse Zhou. Ce premier virage voit donc déjà un fait rare : 2 dépassements à trois de front. La bataille fait rage dans la ligne droite suivante grâce au DRS. Norris qui était alors en 4ème position parvient à faire l'extérieur et se caler juste derrière Magnussen qui leade le groupe. Cette bataille à 5 dans un mouchoir de poche profite également à Mick Schumacher qui dépasse Zhou dans la foulée.

La bataille à 5 au tour 25

© Alfa Roméo / La bataille au virage 4 permet de figer les positions pour plusieurs virages

Au virage suivant, c'est Norris qui tente un dépassement sur Magnussen mais la Haas parvient à garder sa position. Alonso au lieu de gagner une position sur l'Alfa Roméo en perdra donc une en se faisant doubler par deux pilotes : Magnussen et Norris. Zhou rentrera au stand le tour suivant.

Les 5 voitures - comme au karting - se sont tenues dans un mouchoir de poche, prenant l'aspiration collés à des millimètres derrière l'aileron de la voiture de devant. Une scène rendu possible grâce au nouveau règlement de F1 aérodynamique qui réduit de manière drastique les perturbations aérodynamiques lorsqu'on est derrière une monoplace.

La vidéo du replay de Canal+

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