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Les archives de Patrice Besqueut ont rapporté plus de 28.000 €

F1. Le 23 juillet dernier, une vente aux enchères était organisée à Royat (Puy-de-Dôme). Des centaines de documents appartenant à l'ancien historien du circuit de Charade, Patrice Besqueut, étaient proposés.

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106 lots étaient proposés à la vente.
© Motors Inside / 106 lots étaient proposés à la vente.

Affiches de Grand Prix, figurines Michelin, archives personnelles et photos exceptionnelles. Il y en avait pour tous les goûts lors de la vente aux enchères d'objets ayant appartenu à l'ancien historien du circuit de Charade, Patrice Besqueut.

Le « gentleman drive auvergnat » est décédé en octobre dernier était en possession d'une multitude de pièces de collection en rapport avec le circuit situé sur les hauteurs de Clermont-Ferrand. Sa femme a donc décidé de les proposer au public.

« C’est la première et unique fois qu’on verra autant de pièces du circuit de Charade à la vente », confirme Arnaud Belzanne, collectionneur, à nos confrères de La Montagne. « Il y a des objets que je n’avais jamais vus »

Des affiches à plus de 300 euros

Parmi tous les objets proposés, des lots d'affiches réalisées à l'occasion des quatre Grand Prix organisés sur le toboggan auvergnat (1965, 1969, 1970 et 1972). Aucune des affiches n'est partie pour moins de 300 €, mais celles qui ont eu le plus de succès, ce sont celles de la dernière édition. En effet, le lot de 10 posters a été vendu pour 1.450 €, soit presque trois plus que les estimations.

Au total, les 106 lots ont été vendus pour un montant total de 28.700 €. « L’important, ce n’est pas le résultat financier, assure Bernard Vassy, le commissaire-priseur. Cette vente nous a permis de jeter un regard exceptionnel sur l’histoire d’un circuit qui fait partie de la mémoire collective. Cette vente, c’était une œuvre de passeur. »

50 ans après le dernier Grand Prix de F1 sur les terres des volcans d'Auvergne, la ferveur et la passion autour de ce circuit sont toujours présentes. L'association Agissons pour Charade continue aussi à faire perdurer la mémoire du tracé situé à Saint-Gènes-Champanelle, avec la restauration d'un des murs bordant le circuit.

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