Il y a 47 ans, Niki Lauda remportait son premier titre
F1. Le 7 septembre 1975, Niki Lauda était sacré pour la première fois sur les terres de Ferrari, à Monza. Avec quatre succès acquis avant cette épreuve, l'Autrichien devient le premier pilote de la Scuderia à ramener la couronne à Maranello depuis 1964.
Une année pour apprendre, une autre pour dominer. Si le début de carrière de l'Autrichien n'a pas été facile, il est parvenu au fil du temps à prendre de l'expérience et à se faire remarquer par Enzo Ferrari. Ce dernier, certain du talent de Niki Lauda, l'embauche pour la saison 1974.
Pendant les essais de pré-saison, il transforme sa monoplace pour qu'elle soit en mesure de remporter des courses. Il parviendra à franchir la ligne d'arrivée en premier, en Espagne. Suite à ce succès, de nombreux espoirs sont placés en lui pour que le titre soit enfin ramené à Maranello. Mais des erreurs de pilotage et quelques problèmes de fiabilité l'en empêchent.
Déterminé à corriger son erreur, il se présente en 1975 en tant que grand favori. Mais le début de saison est compliqué pour plusieurs raisons. La presse italienne lui met beaucoup de pression et elle critique la 312T qu'elle juge peu performante en raison de sa nouvelle boîte de vitesses.
Des faits fondés
Cependant, les suppositions des journalistes s'avèrent correctes puisque la voiture est très nerveuse et Clay Regazzoni, le coéquipier de Lauda, rend l'une des 312T au statut d'épave. Suite à cet accident, le mécanicien en chef de Ferrari, Mauro Forghieri décide d'apporter lors des deux premières courses des voitures de la saison 1974. Problème, ces monoplaces sont « au bout de leur potentiel et lentes », assure Niki Lauda.
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