Grand Prix du Mexique - Essais Libres 2 : Russell se rassure, Leclerc voit rouge !

Les Mercedes avec Russell en fer de lance se montrent lors de cette seconde séance d'essais libres tandis que Charles Leclerc provoque une interruption de séance de 20 minutes.
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George Russell domine les EL2 à Mexico
© Motors Inside - Nicolas LEROOY / George Russell domine les EL2 à Mexico
C'est une séance allongée d'une demi-heure. En effet, Pirelli souhaite préparer 2023, et propose aux équipes de tester qui seront en vigueur l'an prochain.
A ce titre les pneus sont chauffés, avant d'être posés sur les monoplaces à une température maximale de 70°. Rappelons que la réglementation de l'an prochain, prévoit d'abaisser cette température à 50°.
Par ailleurs, en 2024 les pneus ne pourront pas être placés sous couvertures chauffantes.

Séance interrompue au bout de 33 minutes



Très en verve en EL1 avec son équipier Carlos Sainz, Charles Leclerc entame sa séance d'EL2 de la pire des manière. Il perd l'arrière de sa Ferrari sur un freinage abordé sur un vibreur, et vient s'encastrer dans les tecpro par l'arrière. Séance terminée pour le Monégasque.

Reprise pour 37 minutes de tours rapides



La période de tests sur des relais longs, typés course, étant chahutée suite à l'accident de Charles Leclerc, les équipes repartent afin de préparer les monoplaces à des séries de tours plus performants.
Ainsi, les pilotes qui n'ont pu participer aux EL1, à savoir Russell, Tsunoda, Ocon, et Albon sont en pneus 2022 tendres. Les autres conservent les prototypes fournis par Pirelli.

Jusqu'à ce moment de la session, les Mercedes se montrent plutôt en forme avec Russell en haut de la feuille des temps, et Hamilton quatrième. Tandis que Tsunoda et Ocon trustent les deuxième et troisième place. Juste devant les deux pilotes Red Bull, Perez devant Verstappen et les deux Ferrari, Leclerc restant provisoirement devant Sainz.

Un séance studieuse, qui se termine sous drapeau rouge



Finalement, le classement n'a guère évolué au fil des tours. Et avant que la séance ne soit interrompue à 2 minutes de son terme, par la panne de Zhou qui s'est arrêté dans le stadium, nous avons constaté que dans ce stadium l'adhérence était plutôt précaire pour le train arrière de bon nombre de monoplaces.
C'est ainsi que les Mercedes continuent de prouver leurs bonnes performances en cette fin de saison. Et c'est George Russell qui domine le classement.

Les classements



PiloteEquipeTempsEcartTours
1RussellMercedes-AMG Petronas Motorsport1:19.970
2TsunodaScuderia AlphaTauri
3OconBWT Alpine F1 Team
4HamiltonMercedes-AMG Petronas Motorsport
5PerezOracle Red Bull Racing
6VerstappenOracle Red Bull Racing
7LeclercScuderia Ferrari
8SainzScuderia Ferrari
9BottasAlfa Romeo F1 Team ORLEN
10GaslyScuderia AlphaTauri
11AlonsoBWT Alpine F1 Team
12VettelAston Martin Aramco Cognizant F1 Team
13AlbonWilliams Racing
14NorrisMcLaren F1 Team
15RicciardoMcLaren F1 Team
16StrollAston Martin Aramco Cognizant F1 Team
17SchumacherHaas F1 Team
18MagnussenHaas F1 Team
19LatifiWilliams Racing
20GuanyuAlfa Romeo F1 Team ORLEN

Les photos des essais libres du vendredi à Mexico City

Fond circuit
GP Mexique
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 28 oct.
20h - 21h
23h - 24h
Samedi 29 oct.
19h - 20h
22h - 23h
Dimanche 30 oct.
21h - 23h
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