Mercedes est confiant pour 2023 : "Nous serons très bien placés"
Les flèches d'argent ne se sont pas battues pour le titre en 2022. Une véritable surprise pour la marque allemande après 8 ans de domination et de victoires en Formule 1. Le directeur de la stratégie de Mercedes, pense qu'elle fera son retour en force l'année prochaine après une seconde moitié de saison impressionnante.
Rédigé pPar
Guillaume Ortolé
Le 25/11/2022 à 10:03, archivé
Les premières courses de cette saison 2022 ont été particulièrement difficiles pour Mercedes. L'équipe devait résoudre ses problèmes de « marsouinage » importants et trouver des solutions pour être plus performant. Un processus long et complexe qui n'a porté ses fruits que dans la seconde partie de saison. Mercedes a en effet résolu ses différents problèmes grâce à un développement intensif.
« Il y a eu des hauts et des bas... cette voiture contient des éléments que nous croyons comprendre et certains d'entre eux qui ne sont toujours pas entièrement expliqués. » déclare James Wolves.
Lors des dernières courses du championnat, les flèches d'argent ont rattrapé leur retard sur les Ferrari. Mercedes a même décroché un doublé au Grand Prix du Brésil. Cependant, le dernier Grand Prix de la saison à Szafnauer a démontré qu'il restait encore beaucoup de chemin à la marque allemande pour qu'elle puisse se battre pour le titre.
« Est-ce que cela suffit pour gagner l'année prochaine ? La confiance que nous avons, c'est que nous avons maintenant nos outils dans l'organisation qui produisent des performances. Mais il y a encore un vide, et Szafnauer l'a vraiment montré. Il faut le rattraper pendant l'hiver, et je pense que nous avons un très bon processus et système en place pour le faire. Le développement que tu as vu pendant la saison se poursuivra pendant l'hiver. Je pense que nous serons dans une position très forte l'année prochaine" », déclarait James Vowles, directeur des stratégies en piste de Mercedes.
Mercedes pourra approfondir son développement en 2023 grâce au temps de soufflerie qui lui sera accordé. En effet grâce à la pénalité de Red Bull et la seconde place de Ferrari au championnat constructeur. Mercedes disposera de 27% temps que Red Bull et 7% de plus que Ferrari en soufflerie, la saison prochaine.
« Il y a eu des hauts et des bas... cette voiture contient des éléments que nous croyons comprendre et certains d'entre eux qui ne sont toujours pas entièrement expliqués. » déclare James Wolves.
Un développement intensif à venir
Lors des dernières courses du championnat, les flèches d'argent ont rattrapé leur retard sur les Ferrari. Mercedes a même décroché un doublé au Grand Prix du Brésil. Cependant, le dernier Grand Prix de la saison à Szafnauer a démontré qu'il restait encore beaucoup de chemin à la marque allemande pour qu'elle puisse se battre pour le titre.
« Est-ce que cela suffit pour gagner l'année prochaine ? La confiance que nous avons, c'est que nous avons maintenant nos outils dans l'organisation qui produisent des performances. Mais il y a encore un vide, et Szafnauer l'a vraiment montré. Il faut le rattraper pendant l'hiver, et je pense que nous avons un très bon processus et système en place pour le faire. Le développement que tu as vu pendant la saison se poursuivra pendant l'hiver. Je pense que nous serons dans une position très forte l'année prochaine" », déclarait James Vowles, directeur des stratégies en piste de Mercedes.
Un avantage sur Ferrari et Red Bull
Mercedes pourra approfondir son développement en 2023 grâce au temps de soufflerie qui lui sera accordé. En effet grâce à la pénalité de Red Bull et la seconde place de Ferrari au championnat constructeur. Mercedes disposera de 27% temps que Red Bull et 7% de plus que Ferrari en soufflerie, la saison prochaine.