Le CEO d'Alpine attend de Pierre Gasly qu'il soit le « leader technique » de l'équipe
Pierre Gasly rejoint cette année Esteban Ocon dans l'écurie française pour un line-up 100% tricolore. Le CEO d'Alpine, Laurent Rossi, a listé ses attentes pour le nouveau venu à Enstone.

Rédigé pPar
Sonia Romero Ruiz
Le 09/01 à 11:18, archivé

Avec Fernando Alonso parti voir si l'herbe était plus verte chez Aston Martin, Pierre Gasly débarque de chez AlphaTauri pour devenir le nouveau coéquipier d'Esteban Ocon. Laurent Rossi, le CEO d'Alpine, attend beaucoup de la nouvelle recrue : il espère qu'il se positionnera comme le « leader technique » de l'écurie, devant Esteban Ocon, donc. Et ce malgré l'expérience de ce dernier chez l'écurie tricolore.
« J'espère qu'il nous apportera ce dont nous avons besoin, à savoir développer la voiture, car pour l'instant, nous sommes toujours en milieu de peloton et nous devons faire progresser la voiture plus loin sur le terrain », a déclaré le patron de l'équipe d'Enstone à Motorsport.com.
« Pour cela, vous avez besoin de pilotes qui sont non seulement capables d'aller vite et de marquer des points avec le potentiel de la voiture, mais aussi de la faire passer au niveau supérieur », assure-t-il. « Cela signifie que, dès les essais du vendredi, ils seront en mesure de donner leur avis à l'équipe et de lui indiquer la bonne direction à suivre pour améliorer la voiture. »
Aider à développer la monoplace sera donc la première mission du Rouennais, dans la continuité de son rôle chez AlphaTauri, selon Laurent Rossi. « Il était le leader technique d'AlphaTauri à bien des égards, je pense. Nous voulons qu'il continue ce travail, qu'il développe l'équipe et lui-même avec nous, et qu'il nous amène à un nouveau niveau. »
Le ton est donné et la pression est désormais placée sur les épaules du Français, mais ces responsabilités léguées au nouveau venu risquent de ne pas plaire à Esteban Ocon, qui est titulaire chez Alpine depuis 2020 - quand l'écurie concourrait encore sous le nom de Renault. Les deux nouveaux coéquipiers ne sont déjà pas les meilleurs amis au monde, c'est de notoriété publique depuis leurs jeunes années en sport automobile. Ce leadership conféré à Pierre Gasly pourrait davantage entacher leur coopération et envenimer leur rivalité.
D'autant plus qu'Alpine a prévenu Ocon il y a quelques jours à peine qu'il devrait davantage réfléchir au moment de dépasser son nouveau coéquipier que lorsqu'il s'agissait de Fernando Alonso. Cet avertissement a pour but d'éviter de nouvelles tensions - et accidents - entre les deux pilotes, qui coûtent cher à leur écurie, autant du point de vue financier qu'en termes de points au championnat.
De son côté, l'ex-pilote de F1 Romain Grosjean espère que les deux Français pourront mettre leurs vieilles querelles de côté pour faire triompher l'écurie tricolore. « Je souhaite qu'ils travaillent bien ensemble. Cela ne doit pas dégénérer en un duel interne pour savoir qui est en charge ici après Fernando Alonso », a déclaré celui qui court aujourd'hui en IndyCar.
« C'est bien que les deux soient expérimentés et gagnants de Grand Prix. Ils n'étaient pas les meilleurs amis du monde, mais ils doivent mettre cela derrière eux. La direction doit ici rester attentive », ajoute-t-il. Si l'ambiance semble pour le moment au beau fixe entre les deux pilotes, reste à voir comment cela évoluera dès le début officiel de la saison, dans deux mois, à Bahreïn.
« J'espère qu'il nous apportera ce dont nous avons besoin, à savoir développer la voiture, car pour l'instant, nous sommes toujours en milieu de peloton et nous devons faire progresser la voiture plus loin sur le terrain », a déclaré le patron de l'équipe d'Enstone à Motorsport.com.
« Pour cela, vous avez besoin de pilotes qui sont non seulement capables d'aller vite et de marquer des points avec le potentiel de la voiture, mais aussi de la faire passer au niveau supérieur », assure-t-il. « Cela signifie que, dès les essais du vendredi, ils seront en mesure de donner leur avis à l'équipe et de lui indiquer la bonne direction à suivre pour améliorer la voiture. »
Aider à développer la monoplace sera donc la première mission du Rouennais, dans la continuité de son rôle chez AlphaTauri, selon Laurent Rossi. « Il était le leader technique d'AlphaTauri à bien des égards, je pense. Nous voulons qu'il continue ce travail, qu'il développe l'équipe et lui-même avec nous, et qu'il nous amène à un nouveau niveau. »
Rivalité avec Esteban Ocon ?
Le ton est donné et la pression est désormais placée sur les épaules du Français, mais ces responsabilités léguées au nouveau venu risquent de ne pas plaire à Esteban Ocon, qui est titulaire chez Alpine depuis 2020 - quand l'écurie concourrait encore sous le nom de Renault. Les deux nouveaux coéquipiers ne sont déjà pas les meilleurs amis au monde, c'est de notoriété publique depuis leurs jeunes années en sport automobile. Ce leadership conféré à Pierre Gasly pourrait davantage entacher leur coopération et envenimer leur rivalité.
D'autant plus qu'Alpine a prévenu Ocon il y a quelques jours à peine qu'il devrait davantage réfléchir au moment de dépasser son nouveau coéquipier que lorsqu'il s'agissait de Fernando Alonso. Cet avertissement a pour but d'éviter de nouvelles tensions - et accidents - entre les deux pilotes, qui coûtent cher à leur écurie, autant du point de vue financier qu'en termes de points au championnat.
De son côté, l'ex-pilote de F1 Romain Grosjean espère que les deux Français pourront mettre leurs vieilles querelles de côté pour faire triompher l'écurie tricolore. « Je souhaite qu'ils travaillent bien ensemble. Cela ne doit pas dégénérer en un duel interne pour savoir qui est en charge ici après Fernando Alonso », a déclaré celui qui court aujourd'hui en IndyCar.
« C'est bien que les deux soient expérimentés et gagnants de Grand Prix. Ils n'étaient pas les meilleurs amis du monde, mais ils doivent mettre cela derrière eux. La direction doit ici rester attentive », ajoute-t-il. Si l'ambiance semble pour le moment au beau fixe entre les deux pilotes, reste à voir comment cela évoluera dès le début officiel de la saison, dans deux mois, à Bahreïn.