Mick Schumacher "peut aider l'équipe avec son feedback"
Son nouveau statut, ses objectifs pour l’avenir… Mick Schumacher fait le point sur la saison qui débutera le 5 mars prochain à Bahreïn.
Rédigé
pPar
Axelle Vallière
Le 16/02 à 18:54, archivé
Le jeune pilote allemand était invité sur la version allemande de la chaîne Sky Sports. L’occasion pour lui de s’exprimer sur son arrivée chez Mercedes.
Après deux ans passés chez Haas, Mick Schumacher arrive chez Mercedes avec un nouveau statut, celui de pilote de réserve. « Quelque part, c'est difficile parce que je veux bien sûr conduire moi-même. Mais je comprends mon rôle et mes responsabilités et je sais qu'ils sont très importants pour l'équipe. J'ai l'expérience du cockpit de l'année dernière et je sais exactement comment la voiture doit être ressentie et je peux aider l'équipe avec mon feedback. »
En plus de son travail en simulateur, il espère également avoir l’occasion de conduire la W14. « C'est l'espoir. Si et quand cela se produira, nous devons encore voir. Mais ce serait bien sûr très bien pour avoir aussi une comparaison avec le travail sur le simulateur et pour pouvoir ensuite aider encore mieux l’équipe ».
Il ne retient d’ailleurs que le positif de cette expérience qui ne peut être qu’enrichissante et est déjà ravi de sa nouvelle équipe. « L'approche est super professionnelle. C'est génial de pouvoir parler avec les ingénieurs et les pilotes et d'apprendre d'eux. Pour moi, c'est génial, cela me permet de progresser moi-même. J'attends avec impatience les tests de Bahreïn, où les choses sérieuses commenceront enfin »
Malgré tout, il ne perd pas de vu son but . « Je suis très heureux chez Mercedes. Mais mon objectif est de courir à nouveau en Formule 1. Il faut voir comment l'année se déroule et quelles sont les possibilités qui s'offrent alors »
L’objectif est clair, tirer le meilleur de cette année à l’écart pour revenir en F1 en tant que pilote titulaire dès 2024.
Après deux ans passés chez Haas, Mick Schumacher arrive chez Mercedes avec un nouveau statut, celui de pilote de réserve. « Quelque part, c'est difficile parce que je veux bien sûr conduire moi-même. Mais je comprends mon rôle et mes responsabilités et je sais qu'ils sont très importants pour l'équipe. J'ai l'expérience du cockpit de l'année dernière et je sais exactement comment la voiture doit être ressentie et je peux aider l'équipe avec mon feedback. »
En plus de son travail en simulateur, il espère également avoir l’occasion de conduire la W14. « C'est l'espoir. Si et quand cela se produira, nous devons encore voir. Mais ce serait bien sûr très bien pour avoir aussi une comparaison avec le travail sur le simulateur et pour pouvoir ensuite aider encore mieux l’équipe ».
Il ne retient d’ailleurs que le positif de cette expérience qui ne peut être qu’enrichissante et est déjà ravi de sa nouvelle équipe. « L'approche est super professionnelle. C'est génial de pouvoir parler avec les ingénieurs et les pilotes et d'apprendre d'eux. Pour moi, c'est génial, cela me permet de progresser moi-même. J'attends avec impatience les tests de Bahreïn, où les choses sérieuses commenceront enfin »
Malgré tout, il ne perd pas de vu son but . « Je suis très heureux chez Mercedes. Mais mon objectif est de courir à nouveau en Formule 1. Il faut voir comment l'année se déroule et quelles sont les possibilités qui s'offrent alors »
L’objectif est clair, tirer le meilleur de cette année à l’écart pour revenir en F1 en tant que pilote titulaire dès 2024.
