F1. L'écurie Red Bull a bien travaillé pour continuer d'améliorer sa F1. Après avoir remporté le titre en 2022 avec la RB18, la RB19 sera d'ores et déjà redoutée et favorite pour le titre 2023.
A l'issue des trois journées de tests, comme on a pu l'expliquer dans cet article, il est impossible d'avoir une hiérarchie tant les schémas de tests sont différents d'une équipe à l'autre et les situations variées.
On sait par exemple qu'Alpine a réalisé des chronos en dessous de ses performances réelles car leur relais les plus courts ont été effectués avec les pneus que les pilotes auront à leur disposition durant le Grand Prix et non pas les pneus qui sont les plus tendres (Pirelli apporte au Grand Prix les gommes C1, C2, C3 alors que la plupart des meilleurs temps ont été signés avec des pneus C4 ou C5).
Cependant au vue des chronos réalisés par Max Verstappen en C3 et Sergio Perez en C5, on peut constater que la RB19 est chaque fois au devant du classement et largement.
A l'issue des tests, la seule certitude que l'on peut vous fournir c'est que sans problème de fiabilité, les Red Bull seront difficiles à battre. Charles Leclerc et Frédéric Vasseur ont également reconnu que la Ferrari était un cran en dessous, bien qu'ils étaient satisfaits de leur semaine de test.
Pourtant, pas de surprise ici. En effet, Red Bull a dominé le championnat 2022 de Formule 1 de la tête et des épaules. Si Ferrari a subi beaucoup d'abandons, c'est tout de même en rythme de course que la Red Bull se démarquait. A armes égales la RB18 était supérieure à la Ferrari.