Des pneus durs pour la Q1. Les mediums pour la Q2. Et les tendres pour la dernière partie. Le but étant de diminuer l'allocation de pneus, passant de 13 à 11. Voilà le nouveau format de qualifications qui devrait être testé cette année par la F1. Selon les informations de Motorsport, le lieu choisi par les patrons de la F1 serait Imola.
Max Verstappen, le double champion du monde en titre, pense que le tracé italien n'est pas la meilleure option pour tester cette nouvelle option. Il porte également un avis critique sur ce format.
« J’espère qu’il ne fera pas froid à Imola, sinon ce sera délicat. Ce sera la même chose pour tout le monde, mais je ne pense pas que nous ayons besoin de faire ce genre de choses en qualifications. Je n’en vois pas vraiment l’avantage. »
Le pilote Red Bull pense que ce système servirait uniquement à augmenter le spectacle en piste. Un avis partagé par son coéquipier Sergio Perez. « Nous n’avons pas vraiment besoin de changer quoi que ce soit. Mais nous verrons, nous verrons une fois que nous l’aurons essayé, mais je ne pense pas qu’il soit nécessaire de changer quelque chose qui fonctionne bien. »
En trois ans, la Formule 1 aura donc essayé les courses sprint, qui connaissent leur lot de critiques de la part de plusieurs pilotes. Place désormais à un nouveau format de qualifications. Après Imola, il devrait être testé sur un autre tracé. Pirelli analysera ensuite les données avant de prendre sa décision concernant 2024.
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