Grand Prix d'Espagne - Qualifications : Verstappen impérial et Norris 3ème
Verstappen a confirmé sa suprématie en qualifications en décrochant sa 4ème pole position cette saison. Session plus compliquée pour l'autre Red Bull de Perez, éliminé en Q1. Lando Norris décroche lui une 3ème position surprenante.


Q1 :
Avec les risques d'intensification de la pluie, tous les pilotes se dépêchaient pour sortir de la voie des stands et inscrire un chrono sur la piste la plus sèche possible.
Lors de son tour de formation, Yuki Tsunoda perdait son AlphaTauri entre le virage 11 et 12. Ayant rendu ses pneus carrés, le Japonais repartait faire un autre tour de chauffe. Ce dernier n'était pas le seul pilote sur la grille à glisser sur l'asphalte comme un savon sur un carrelage de salle de bain. Fernando Alonso venait saluer ses fans à l'abord du dernier virage d'un peu trop près et faisait une escapade sans incidence dans les graviers. Valtteri Bottas, lui, effectuait une pirouette similaire à celle de Tsunoda. La sortie de piste du Finlandais renvoyait trop de graviers sur la piste ce qui poussait la direction de course à provoquer un drapeau rouge.
Une fois la piste déblayée, les monoplaces étaient autorisés à ressortir. Ferrari lâchait dans la nature ses deux pilotes immédiatement. Ces derniers se devaient d'inscrire un temps en Q1 pour ne pas se faire piéger par l'arrivée éventuelle d'une pluie plus forte. Si Carlos Sainz affichait un bon rythme de suite, Charles Leclerc était dans une position bien plus délicate après ses premières tentatives. Avec 7 minutes de séance restantes, le Monégasque était bon dernier tandis que son voisin de garage occupait la 6ème position. Une seconde pleine séparait les deux chevaux cabrés. La catastrophe se confirmait au passage du drapeau à damier. Charles Leclerc était éliminé à une lointaine 19ème position. Sergio Perez, auteur du 15ème meilleur temps, ne passait pas loin de la correctionnelle. C'est la première fois depuis le Grand Prix de Monaco 2019 que le petit prince de la Scuderia est éliminé en Q1.
Malgré un bon rythme lors de cette Q1, Pierre Gasly allait terminer cette séance de qualifications avec une épée de Damoclès au dessus de sa tête. Ayant bloqué consécutivement Carlos Sainz et Max Verstappen, la direction de course indiquait aller se pencher dessus à la fin de la session. C'est 6 places de pénalité qui pourraient attendre le Normand lors de la course de dimanche.
Les éliminés de la Q1 : Valtteri Bottas (16ème), Kevin Magnussen (17ème), ALexander Albon (18ème), Charles Leclerc (19ème) et Logan Sargeant (20ème)
Q2 :
Inscrivant un 1'12'760 très tôt dans cette Q2, Max Verstappen confirmait sa suprématie en Hispanie en reléguant son coéquipier à 8 dixièmes de sa référence. Effectuant son tour plus tard que son ancien rival, Lewis Hamilton restait à bonne distance du Néerlandais. Le septuple champion du monde pouvait cependant se réjouir de voir que les modifications apportées sur la W14 paraissent porter leurs fruits.
Après son weekend cauchemardesque sur le Rocher monégasque, Perez ne s'est pas reveillé de son mauvais reve en Espagne. Très loin du rythme de son coéquipier, Sergio Perez perdait sa voiture dans les graviers à la sortie du cinquième virage avant d'etre incapable d'améliorer son tour et de rester bloquer en Q2.
Autre prestation décevante du coté de George Russell qui est éliminé en 12ème position alors qu'Hamilton inscrivait le 4ème meilleur temps. Les deux pilotes Mercedes allaient au contact à l'amorce de leurs dernières tentatives. George Russell, qui, ne semblait pas au courant que son voisin de garage était, lui aussi, sur un tour rapide et le tassait dans l'herbe dans la ligne droite des stands. Hamilton venait briser son aileron avant sur le pneu arrière droit de la monoplace numéro 63.
Les éliminés de la Q2 :Sergio Perez (11ème), George Russell (12ème), Guanyu Zhou (13ème), Nyck De Vries (14ème) et Yuki Tsunoda (15ème)
Q3 :
Débarrassé de son coéquipier et de la Ferrari de Charles Leclerc, Max Verstappen était bien seul en haut de la fiche des temps. Après les premiers tours de chacun des pilotes, le double champion du monde, avec son 1'12'272, collait 9 dixièmes au pilote en deuxième place, Lewis Hamilton. La concurrence pouvait se rassurer en se disant que le Néerlandais était sorti avec des gommes neuves et non avec des pneus usées.
Finalement, c'est Carlos Sainz qui va revenir rejoindre Max Verstappen sur la première grille pour al course de demain. Après un début de saison morose pour McLaren, Lando Norris signe une performance éblouissante en plaçant sa monoplace papaye en troisième position. Pierre Gasly peut se réjouir d'avoir inscrit le 4ème meilleur temps mais ses erreurs de jugement en Q1 vont probablement le faire dégringoler dans la hiérarchie. Avec son fond plat endommagé suite à sa sortie de piste en Q1, Fernando Alonso n'a pas pu signer mieux que la 9ème position.
Tableau :
N° | Pilote | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1'13'615 | 1'12'760 | 1'12'272 | 20 |
2 | Sainz | Scuderia Ferrari | 1'13'411 | 1'12'790 | 1'12'734 | 22 |
3 | Norris | McLaren F1 Team | 1'13'295 | 1'12'776 | 1'12'792 | 22 |
4 | Gasly | BWT Alpine F1 Team | 1'13'471 | 1'13'186 | 1'12'816 | 21 |
5 | Hamilton | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1'12'937 | 1'12'999 | 1'12'818 | 23 |
6 | Stroll | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 1'13'766 | 1'13'082 | 1'12'994 | 23 |
7 | Ocon | BWT Alpine F1 Team | 1'13'433 | 1'13'001 | 1'13'083 | 21 |
8 | Hülkenberg | MoneyGram Haas F1 Team | 1'13'420 | 1'13'283 | 1'13'229 | 18 |
9 | Alonso | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 1'13'747 | 1'13'098 | 1'13'507 | 18 |
10 | Piastri | McLaren F1 Team | 1'13'691 | 1'13'059 | 1'13'682 | 20 |
11 | Perez | Oracle Red Bull Racing | 1'13'874 | 1'13'334 | 17 | |
12 | Russell | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1'13'326 | 1'13'447 | 18 | |
13 | Guanyu | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1'13'677 | 1'13'521 | 16 | |
14 | De Vries | Scuderia AlphaTauri | 1'13'581 | 1'14'083 | 16 | |
15 | Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1'13'862 | 1'14'477 | 19 | |
16 | Bottas | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1'13'977 | 10 | ||
17 | Magnussen | MoneyGram Haas F1 Team | 1'14'042 | 9 | ||
18 | Albon | Williams Racing | 1'14'063 | 8 | ||
19 | Leclerc | Scuderia Ferrari | 1'14'079 | 10 | ||
20 | Sargeant | Williams Racing | 1'14'699 | 6 |
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