Mercedes est confiant malgré le retour du marsouinage

Lewis Hamilton et George Russell restent aux avant-postes depuis plusieurs Grand Prix. Le septuple champion du monde a terminé au pied du podium en Belgique. Après une troisième place en Grande-Bretagne.

Les flèches d'argent ont dû faire face au retour du rebond dans les lignes droites. L'écurie allemande avait apporté de nouveaux pontons sur les monoplaces. « Le principal facteur limitant était le rebond, la voiture rebondissait littéralement sur chaque ligne droite. Même Blanchimont était un virage où Lewis devait relâcher, et normalement c'est plein gaz facilement. Donc, tu rebondis dans la ligne droite, tu surchauffes les pneus au freinage, et c'est un cercle vicieux », a expliqué Toto Wolff en conférence de presse.

Mercedes va analyser le problème

Le rebond était l'un des principaux problèmes pour les bolides allemands lors de ce week-end en Belgique. « C'était le principal facteur limitant ce week-end. C'est frustrant de partir pour des vacances comme avec ces problèmes, mais dans les prochains jours, nous devons en savoir plus sur la base des données », a poursuivi le directeur de l'écurie.

Malgré le retour du marsouinage, Toto Wolff souhaite féliciter les employés pour les améliorations. « Nous devons l'analyser. Il y a tellement de travail acharné en cours pour les prochaines mises à niveau. Les gars de l'aéro et les opérations pour fournir cette mise à niveau, vous devez leur tirer votre chapeau. »

Pour le directeur d'écurie, le rebond viendrait du nouveau plancher apporté à Spa. « Je pense que le plancher aurait pu être la raison pour laquelle nous avons rebondi, mais nous allons le voir dans les données. Et peut-être qu'il y a quelque chose que nous devons trouver, parce que je crois toujours que la direction dans laquelle nous allons maintenant est la bonne. »

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