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Grand Prix du Japon - Essais libres 1 : Verstappen met (déjà) fin aux festivités pour la concurrence

F1. A peine les premiers essais libres viennent de débuter que déjà le suspense est éteint : Max Verstappen a signé le meilleur temps des EL1, devant des Ferrari qui se montrent.

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Singapour est déjà un lointain souvenir pour la concurrence.
© Red Bull Content Pool / Singapour est déjà un lointain souvenir pour la concurrence.

Max Verstappen n'a pas perdu de temps et a pris la piste parmi les premiers à Suzuka. Histoire, peut-être, de vite faire oublier la bévue de Singapour.

Lewis Hamilton, à la caméra à effet gyroscopique, a entamé un chrono avec les pneus prototypes de Pirelli, les éventuels C2 de 2024.

Personne n'a encore entamé cette séance avec les pneus tendres. Max Verstappen, en 1:33.719, a pris tout de suite le meilleur temps avec les gommes dures. Mais les regards étaient toutefois braqués sur les McLaren, desquelles le Néerlandais se méfie tout particulièrement à Suzuka.

Les deux voitures papaye ont tourné respectivement en 1:34.199 et 1:34.251, dans l'ordre Oscar Piastri-Lando Norris. Mais c'est loin, déjà, de Max Verstappen. Voilà peut-être le premier indicateur que la concurrence peut vite laisser tomber l'idée...ce qui est dommage.

Fernando Alonso a montré que l'Aston Martin en avait quelque peu dans le ventre et s'est placé 2e, à un peu plus d'une demi seconde du chrono référence de la Red Bull N°1. Les performances seront aussi à prendre avec des pincettes, puisque les prototypes de pneus C2 sont un cran plus tendres que ceux de cette année.

Les tendres arrivent

Nico Hülkenberg a été le premier, en deuxième partie de séance, à prendre la piste en pneus tendres et a échoué à une seconde pleine de Verstappen, lui aussi reparti en gommes rouges (pour claquer un 1:31.647 qui met fin au suspense dès ce vendredi, pour tout le reste du week-end).

Les Alpine, elles, étaient bien trop loin : 11e (Gasly) et 18e (Ocon), ce qui annonce encore une fois un week-end ultra compliqué pour les Bleus. Les McLaren, elles aussi, se sont montrées bien discrètes, mais ont été occupées à tester les pneus prototypes.

Dès ce vendredi, la victoire semble acquise : Verstappen montre à tout le monde qu'il faudra se contenter des places d'honneur ce week-end.

PiloteEquipeTempsEcartTours
1VerstappenOracle Red Bull Racing1:31.64724
2SainzScuderia Ferrari1:32.273+0.62624
3NorrisMcLaren F1 Team1:32.392+0.74524
4LeclercScuderia Ferrari1:32.574+0.92725
5TsunodaScuderia AlphaTauri1:32.597+0.95020
6AlonsoAston Martin Aramco Cognizant F1 Team1:32.650+1.00323
7PiastriMcLaren F1 Team1:32.713+1.06625
8AlbonWilliams Racing1:32.991+1.34424
9LawsonScuderia AlphaTauri1:33.005+1.35827
10StrollAston Martin Aramco Cognizant F1 Team1:33.040+1.39317
11PerezOracle Red Bull Racing1:33.043+1.39624
12GaslyBWT Alpine F1 Team1:33.129+1.48222
13RussellMercedes-AMG Petronas Motorsport1:33.310+1.66323
14HülkenbergMoneyGram Haas F1 Team1:33.448+1.80124
15OconBWT Alpine F1 Team1:33.516+1.86921
16HamiltonMercedes-AMG Petronas Motorsport1:33.699+2.05221
17BottasAlfa Romeo F1 Team Stake1:33.860+2.21323
18MagnussenMoneyGram Haas F1 Team1:33.975+2.32823
19SargeantWilliams Racing1:34.212+2.56526
20GuanyuAlfa Romeo F1 Team Stake1:34.831+3.18422

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Les photos des essais du Grand Prix du Japon de F1 2023
Fond circuit
Drapeau JaponGP Japon
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 22 sept.
04h30 - 5h30
Samedi 23 sept.
04h30 - 5h30
Dimanche 24 sept.
07h - 8h
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