Grand Prix du Japon - Essais libres 1 : Verstappen met (déjà) fin aux festivités pour la concurrence
F1. A peine les premiers essais libres viennent de débuter que déjà le suspense est éteint : Max Verstappen a signé le meilleur temps des EL1, devant des Ferrari qui se montrent.
Max Verstappen n'a pas perdu de temps et a pris la piste parmi les premiers à Suzuka. Histoire, peut-être, de vite faire oublier la bévue de Singapour.
Lewis Hamilton, à la caméra à effet gyroscopique, a entamé un chrono avec les pneus prototypes de Pirelli, les éventuels C2 de 2024.
Personne n'a encore entamé cette séance avec les pneus tendres. Max Verstappen, en 1:33.719, a pris tout de suite le meilleur temps avec les gommes dures. Mais les regards étaient toutefois braqués sur les McLaren, desquelles le Néerlandais se méfie tout particulièrement à Suzuka.
Les deux voitures papaye ont tourné respectivement en 1:34.199 et 1:34.251, dans l'ordre Oscar Piastri-Lando Norris. Mais c'est loin, déjà, de Max Verstappen. Voilà peut-être le premier indicateur que la concurrence peut vite laisser tomber l'idée...ce qui est dommage.
Fernando Alonso a montré que l'Aston Martin en avait quelque peu dans le ventre et s'est placé 2e, à un peu plus d'une demi seconde du chrono référence de la Red Bull N°1. Les performances seront aussi à prendre avec des pincettes, puisque les prototypes de pneus C2 sont un cran plus tendres que ceux de cette année.
Les tendres arrivent
Nico Hülkenberg a été le premier, en deuxième partie de séance, à prendre la piste en pneus tendres et a échoué à une seconde pleine de Verstappen, lui aussi reparti en gommes rouges (pour claquer un 1:31.647 qui met fin au suspense dès ce vendredi, pour tout le reste du week-end).
Les Alpine, elles, étaient bien trop loin : 11e (Gasly) et 18e (Ocon), ce qui annonce encore une fois un week-end ultra compliqué pour les Bleus. Les McLaren, elles aussi, se sont montrées bien discrètes, mais ont été occupées à tester les pneus prototypes.
Dès ce vendredi, la victoire semble acquise : Verstappen montre à tout le monde qu'il faudra se contenter des places d'honneur ce week-end.
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1:31.647 | 24 | |
2 | Sainz | Scuderia Ferrari | 1:32.273 | +0.626 | 24 |
3 | Norris | McLaren F1 Team | 1:32.392 | +0.745 | 24 |
4 | Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:32.574 | +0.927 | 25 |
5 | Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1:32.597 | +0.950 | 20 |
6 | Alonso | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 1:32.650 | +1.003 | 23 |
7 | Piastri | McLaren F1 Team | 1:32.713 | +1.066 | 25 |
8 | Albon | Williams Racing | 1:32.991 | +1.344 | 24 |
9 | Lawson | Scuderia AlphaTauri | 1:33.005 | +1.358 | 27 |
10 | Stroll | Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 1:33.040 | +1.393 | 17 |
11 | Perez | Oracle Red Bull Racing | 1:33.043 | +1.396 | 24 |
12 | Gasly | BWT Alpine F1 Team | 1:33.129 | +1.482 | 22 |
13 | Russell | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1:33.310 | +1.663 | 23 |
14 | Hülkenberg | MoneyGram Haas F1 Team | 1:33.448 | +1.801 | 24 |
15 | Ocon | BWT Alpine F1 Team | 1:33.516 | +1.869 | 21 |
16 | Hamilton | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1:33.699 | +2.052 | 21 |
17 | Bottas | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:33.860 | +2.213 | 23 |
18 | Magnussen | MoneyGram Haas F1 Team | 1:33.975 | +2.328 | 23 |
19 | Sargeant | Williams Racing | 1:34.212 | +2.565 | 26 |
20 | Guanyu | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:34.831 | +3.184 | 22 |
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